アルファベット傘下の自動運転車企業ウェイモは水曜日、ロンドンでロボタクシーの運行を開始すると発表した。.
同社は今後数か月以内にロンドンの道路で車両のテストを開始する予定で、初期段階では訓練を受けた安全担当者が運転する。.
すべてが計画通りに進み、同社が規制当局や政府当局から必要な承認を取得できれば、有料の顧客は来年中にサービスを利用できるようになるだろう。.
ウェイモは国内で急成長を遂げている
このサービスは現在、 運営されている サンフランシスコ、ロサンゼルス、フェニックス、オースティン、アトランタを含む米国5都市で商業的に ロボットタクシー 。
8月、 ウェイモは ニューヨーク市で安全運転手を乗せた自動運転車のテストを行う許可を取得した。
ロンドンは、ウェイモにとって米国以外で2番目の都市となる。同社は2025年初頭に東京で試験運用を開始している。 ロンドンでの展開には、ウェイモ独自のドライバー技術を搭載したジャガーiPACE電気自動車が使用される予定だ。同社は既にロンドンとオックスフォードにエンジニアリングスタッフを配置している。
Waymoは 、ドライバーに車両ファイナンスを提供し、UberやWaymoなどの配車サービス企業の充電、清掃、修理などの業務を代行するMooveとの提携を計画しています。Uberも最近、Mooveに投資しています。
このタイミングは、英国の政策における最近の変更と一致しています。英国政府は6月、自動運転車技術への投資をtracするため、商用試験を希望する自動運転車企業に対し、より迅速な承認プロセスを導入しました。.
ウェイモは安全データをセールスポイントとして挙げている
同社独自のデータ分析によると、同社の技術は人間のドライバーに比べて、負傷を伴う衝突事故に巻き込まれる確率が5分の1です。歩行者を巻き込むdentでは、その差はさらにmatic で、ウェイモは、同社の車両は人間のドライバーに比べて負傷を伴うdentが12分の1少ないと主張しています。.
同社は既に、自社にとって有利な重要なデータを蓄積している。ウェイモによると、同社の自動運転車は人間の運転手なしで公道を1億マイル走行し、顧客に1,000万回以上の有料乗車サービスを提供したという。.
同社はアルファベット傘下の「アザーベッツ」部門に属し、第2四半期の売上高は3億7,300万ドルに達した。アルファベットは10月29日に第3四半期の決算を発表する予定だ。.
ウェイモはロンドンで唯一の存在ではない。 支援 、来年ロンドンで独自のロボットタクシーの実証実験を開始すると以前発表している。
しかし、WayveはWaymoが採用しているレーダー、LIDAR、高度なセンサーではなく、カメラを活用するという異なる技術的アプローチを採用しています。このカメラベースの手法は、テスラの自動運転戦略に似ています。.
