Microsoft и SoftBank планируют крупный раунд финансирования для британской Wayve на сумму $2 млрд

По сообщениям, Microsoft и SoftBank планируют привлечь 2 миллиарда долларов инвестиций для вложений в Wayve, британскую компанию, занимающуюся технологиями автономного вождения. Инвестиции в британскую группу по технологиям автономного вождения Wayve могут оценить компанию примерно в 8 миллиардов долларов.

В индустрии ИИ в этом году наблюдается всплеск инвестиций, поскольку инвесторы по всему миру вкладывают миллиарды долларов в быстрорастущие стартапы в сфере ИИ. Великобритания и США подписали технологическое соглашение, направленное на укрепление связей в области искусственного интеллекта и других сфер. 

Wayve планирует расширить операции в Германии и Японии

Мы рады сообщить, что углубляем наше сотрудничество с @nvidia и подписали меморандум о намерениях по оценке стратегических инвестиций в размере 500 миллионов долларов в следующий раунд финансирования Wayve.

Как еще вы празднуете, как не отправившись на ИИ-драйв?@NVIDIADRIVE… pic.twitter.com/shwSLCeNLT

— Wayve (@wayve_ai) сентября 19, 2025

Новая инициатива происходит поскольку Wayve планирует расширить свои операции по тестированию и разработке за пределами Великобритании и США на такие рынки, как Германия и Япония. Группа по технологиям автономного вождения, основанная в 2017 году, привлекла 1 миллиард долларов в прошлом году при ведущем участии Nvidia и SoftBank. Uber также обязалась сделать нераскрытое вложение в Wayve в 2024 году. 

Кендалл заявил в прошлом году инвестиции в размере 1,05 миллиарда долларов были направлены на помощь в разработке и запуске первой технологии воплощенного ИИ для беспилотных автомобилей в Великобритании. Он также утверждал, что эта инициатива посылает важный сигнал рынку о силе экосистемы ИИ Великобритании.

Nvidia подтвердила во время мероприятия в сентябре, что обязательство в размере 2 миллиардов евро в отношении Wayve будет включать средства от венчурных инвесторов Accel, Air Street Capital, Hoxton Ventures, Balderton и Phoenix Court. Сооснователь и генеральный директор Wayve Алекс Кендалл заявил, что компания быстро работает над датой закрытия раунда серии D.

Nvidia планирует использовать новый капитал для стимулирования экономического роста, разработки более инновационных технологий ИИ, создания новых компаний и рабочих мест, а также для того, чтобы дать Великобритании возможность конкурировать на глобальном уровне в секторе ИИ.

"Никогда еще не было лучшего времени для инвестиций в Великобританию — ИИ открывает новую науку и порождает совершенно новые отрасли. С новым капиталом и передовой инфраструктурой мы удваиваем усилия, чтобы дать Великобритании возможность возглавить следующую волну инноваций в сфере ИИ."

–Дженсен Хуанг, генеральный директор Nvidia.

Nvidia также подписал подписала меморандум о намерениях в сентябре о потенциальных инвестициях в размере 500 миллионов долларов в Wayve. Премьер-министр Великобритании Кир Стармер признал, что инвестиции Nvidia являются большим голосом доверия в Великобританию как сегодня, так и в долгосрочной перспективе. Он добавил, что поддержка британских стартапов и соединение капитала с талантами создаст рабочие места, породит новые отрасли и обеспечит сохранение Великобритании на переднем крае глобального лидерства в сфере ИИ.

Wayve начинает тестирование беспилотных автомобилей с Nissan в Японии

Wayve также объявила в конце сентября, что начала тестирование беспилотных автомобилей с Nissan в Японии, предшествуя запуску для потребителей в 2027 году. Как ранее сообщал сообщало Cryptopolitan, компания объявила, что установила свою технологию автономного вождения на электромобили Nissan Ariya и протестировала их на улицах Токио. Тесты последовали за соглашением Wayve с японским автопроизводителем, которое было достигнуто в апреле.

Wayve выросла до одной из наиболее финансируемых стартапов Великобритании, конкурируя с такими конкурентами, как Tesla, Waymo от Google и китайская Baidu. Nissan был первым автопроизводителем, который публично заявил, что использует технологию Wayve. Однако Кендалл заявил, что компания сотрудничает с крупными производителями в Европе, Северной Америке и Японии.

Кендалл сказал, что Wayve стремится построить компанию с оценкой в триллион долларов, отметив, что компания достигла значительной вехи в возможностях технологии ИИ. Он добавил, что технология позволила Wayve быстро научиться ориентироваться на переполненных улицах Токио.

Wayve использовала модели искусственного интеллекта, которые учатся водить, анализируя большое количество видео и данных вождения, и выявляя закономерности, которые они затем могут воспроизвести. Автомобили также используют комбинацию камер и радаров. Подход компании отличается от подхода других компаний, разрабатывающих технологии без водителя, которые пытались запрограммировать явные правила в свои системы. 

Кендалл раскрыл, что он считает Wayve международной компанией со штаб-квартирой в Лондоне. Он добавил, что Nissan автомобили используют более дорогой лидарный лазерный датчик, который обеспечивает уровень избыточности, оставаясь при этом доступным по цене.