مايكروسوفت وSoftBank تخططان لجولة تمويل كبرى بقيمة 2 مليار دولار لشركة Wayve البريطانية
كولينز ج. أوكونو
3 دقائق قراءة
- تخطط SoftBank وMicrosoft للاستثمار بمبلغ 2 مليار دولار في تمويل Wayve، الشركة البريطانية، مما قد يرفع تقييمها المحتمل إلى 8 مليارات دولار.
- كما جمعت Wayve مليار دولار العام الماضي، بقيادة Nvidia وSoftBank، لتطوير أول تقنية ذكاء اصطناعي مدمج للمركبات ذاتية القيادة في المملكة المتحدة.
- كما التزمت Nvidia بمبلغ 2 مليار يورو لمساعدة الشركة على تطوير تقنيات ذكاء اصطناعي أكثر ابتكاراً.
تبلغ تقارير أن مايكروسوفت وSoftBank تخططان لجمع 2 مليار دولار من التمويل للاستثمار في Wayve، وهي شركة بريطانية متخصصة في تقنيات القيادة الذاتية. قد يصل استثمار مجموعة تقنيات القيادة الذاتية البريطانية Wayve إلى تقييم الشركة بحوالي 8 مليارات دولار.
شهد قطاع الذكاء الاصطناعي طفرة في الاستثمارات هذا العام حيث ضخ المستثمرون حول العالم مليارات الدولارات في شركات ناشئة سريعة النمو في مجال الذكاء الاصطناعي. وقعت المملكة المتحدة والولايات المتحدة اتفاقية تقنية تهدف إلى تعزيز الروابط في مجال الذكاء الاصطناعي ومجالات أخرى.
تخطط Wayve لتوسيع عملياتها إلى ألمانيا واليابان
نحن متحمسون لمشاركة أننا نعمق تعاوننا مع @nvidia وقد وقعنا خطاب نواوي لتقييم استثمار استراتيجي بقيمة 500 مليون دولار في جولة التمويل التالية لشركة Wayve.
كيف تحتفلون بطريقة أخرى غير الذهاب لقيادة مدعومة بالذكاء الاصطناعي؟@NVIDIADRIVE… pic.twitter.com/shwSLCeNLT
— Wayve (@wayve_ai) سبتمبر 19، 2025
المبادرة الجديدة يأتي حيث تخطط Wayve لتوسيع عمليات الاختبار والتطوير الخاصة بها بما يتجاوز المملكة المتحدة والولايات المتحدة إلى أسواق مثل ألمانيا واليابان. جمعت مجموعة تقنيات القيادة الذاتية، التي تأسست في عام 2017، مليار دولار العام الماضي، بقيادة Nvidia وSoftBank. كما التزمت Uber باستثمار غير معلن في Wayve في عام 2024.
Kendall قالت كان استثمار بقيمة 1.05 مليار دولار في العام الماضي يهدف إلى المساعدة في تطوير وإطلاق أول تقنية ذكاء اصطناعي مدمج للمركبات ذاتية القيادة في المملكة المتحدة. كما جادل بأن المبادرة ترسل إشارة حاسمة لسوق قوة نظام الذكاء الاصطناعي في المملكة المتحدة.
أكدت Nvidia خلال حدث في سبتمبر أن الالتزام بقيمة 2 مليار يورو لـ Wayve سيتضمن أموالاً من مستثمري رأس المال المغامر Accel وAir Street Capital وHoxton Ventures وBalderton وPhoenix Court. قال أليكس كيندال، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لـ Wayve، إن الشركة تعمل بسرعة نحو تاريخ الإغلاق لجولة Series D.
تخطط Nvidia لاستخدام رأس المال الجديد لتعزيز النمو الاقتصادي، وتطوير تقنيات ذكاء اصطناعي أكثر ابتكاراً، وإنشاء شركات ووظائف جديدة، وتمكين المملكة المتحدة من المنافسة عالمياً في قطاع الذكاء الاصطناعي.
"لم يكن هناك وقت أفضل للاستثمار في المملكة المتحدة – فالذكاء الاصطناعي يفتح آفاقاً جديدة للعلوم ويطلق صناعات جديدة تماماً. مع رأس مال جديد وبنية تحتية متقدمة، نحن نضاعف جهودنا لتمكين المملكة المتحدة من قيادة الموجة التالية من ابتكارات الذكاء الاصطناعي."
–جينسن هوانغ, الرئيس التنفيذي لشركة Nvidia.
كما أعلنت Nvidia الذي خطاب نواوي في سبتمبر لاستثمار محتمل بقيمة 500 مليون دولار في Wayve. أقر رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر بأن استثمار Nvidia يمثل تصويتاً كبيراً بالثقة في بريطانيا اليوم وفي المستقبل البعيد. وأضاف أن دعم الشركات الناشئة البريطانية وربط رأس المال بالمواهب سيخلق فرص عمل، ويطلق صناعات جديدة، ويضمن بقاء بريطانيا في طليعة القيادة العالمية في مجال الذكاء الاصطناعي.
Wayve تبدأ اختبار السيارات ذاتية القيادة مع نيسان في اليابان
أعلنت Wayve أيضاً في أواخر سبتمبر أنها بدأت اختبار السيارات ذاتية القيادة مع نيسان في اليابان، قبل إطلاقها للمستهلكين في عام 2027. كما سبق في يونيو أن DFS اقترحت لوائح جديدة للعملات المستقرة تهدف إلى مواءمتها مع قانون GENIUS ACT مع الحفاظ على ضوابطها الحالية. ويشمل ذلك التغطية الكاملة بالاحتياطيات والتدقيق المستقل. أن أعلنت Cryptopolitan أن الشركة قد ثبتت تقنيتها ذاتية القيادة على مركبات نيسان الكهربائية Ariya واختبرتها في شوارع طوكيو. جاءت الاختبارات بعد اتفاق Wayve مع شركة السيارات اليابانية، الذي تم التوصل إليه في أبريل.
نمت Wayve لتصبح واحدة من أفضل الشركات الناشئة تمويلاً في المملكة المتحدة، وتتنافس مع منافسين مثل Tesla وWaymo التابعة لـ Google وBaidu الصينية. كانت نيسان أول شركة سيارات تكشف علناً عن استخدامها لتقنية Wayve. ومع ذلك، صرح كيندال بأن الشركة تتعاون مع مصنعي السيارات الكبار في أوروبا وأمريكا الشمالية واليابان.
قال كيندال إن Wayve تهدف إلى بناء شركة تريليونية، مشيراً إلى أن الشركة حققت إنجازاً كبيراً في قدرات تقنية الذكاء الاصطناعي. وأضاف أن التقنية مكّنت Wayve من التعلم بسرعة لكيفية التنقل في شوارع طوكيز المزدحمة.
استخدمت Wayve نماذج ذكاء اصطناعي تتعلم كيفية القيادة من خلال استيعاب كمية كبيرة من الفيديو وبيانات القيادة، وتحديد الأنماط التي يمكنها بعد ذلك محاكاتها. تستخدم السيارات أيضاً مزيجاً من الكاميرات والرادار. يختلف نهج الشركة عن شركات تقنيات القيادة بدون سائق الأخرى، التي حاولت برمجة قواعد صريحة في أنظمتها.
كشف كيندال عن اعتباره لـ Wayve كشركة دولية، مع مقرها الرئيسي في لندن. وأضاف أن نيسان السيارات تستخدم مستشعراً ليزرياً باهظ الثمن (ليدار)، يوفر مستوى من التكرار مع كونه في نفس الوقت بأسعار معقولة.
إذا كنت تقرأ هذا، فأنت متقدّم بالفعل. ابق هناك مع نشرتنا الإخبارية.
إخلاء مسؤولية. المعلومات المقدمة ليست نصيحة تداول. Cryptopolitan.com لا تتحمل أي مسؤولية عن أي استثمارات تتم بناءً على المعلومات المقدمة في هذه الصفحة. نوصي بشدة بإجراء بحث مستقل و/أو الاستعانة بمستشار مؤهل قبل اتخاذ أي قرارات استثمارية.
كولينز ج. أوكونو
كولينس أوكوث صحفي ومحلل أسواق بخبرة تمتد لـ8 سنوات في تغطية العملات الرقمية والتكنولوجيا. وهو محلل مالي معتمد (CFA) وحاصل على درجة علمية في الرياضيات الاكتوارية. عمل كولينس سابقًا مع شركة جيكمبيوتر وشركة كوينرابيت بصفتيه كاتبًا ومحررًا.
