نيسان تتطلع إلى صفقة تصنيع سيارات كهربائية مع فوكسكون لإنقاذ مصنع أوباما

تجري شركة نيسان موتور اليابانية محادثات خاصة مع فوكسكون التايوانية حول السماح للعمالقة الإلكتروني باستخدام أحد مصانعها المحلية لبناء سيارات كهربائية.

يشير شخصان مطلعان على المحادثات إلى أن الخطوة قد تنقذ مصنع أوباما من الإغلاق. في مايو، أُبلغ أن نيسان كانت تزن إغلاق مصنعها في أوباما في يوكوسوكا، جنوب طوكيو، كجزء من إجراءات شاملة لخفض التكاليف تحت إدارة الرئيس التنفيذي إيفان إسبينوزا.

الصفقة المقترحة تتجنب إغلاق مصنع نيسان

في مواجهة ظروف سوق صعبة، يخطط إسبينوزا لإغلاق سبعة من مصانع الشركة الـ17 عالمياً وتقليص القوى العاملة بنسبة حوالي 15%. سيؤثر إلغاء عمليات أوباما على ما يقرب من 3900 موظف وعشرات الموردين المحليين.

ووفقاً للمصادر الداخلية، من خلال دعوة فوكسكون لإنتاج سياراتها الكهربائية (EVs) الخاصة ذات العلامة التجارية في الموقع، يمكن لـ نيسان الحفاظ على أبواب مصنع أوباما مفتوحة. يُعد مصنع أوباما حجر الزاوية في تاريخ تصنيع نيسان وكان نقطة انطلاق سيارتها الكهربائية الرائدة ليف، على الرغم من أن المصنع يواجه عدم اليقين وسط ممارسة إعادة الهيكلة للشركة.

لن تساعد هذه الترتيبات نيسان فقط في تجنب التكاليف الكبيرة لإيقاف تشغيل المصنع، والتي تقدر بأكثر من 1.2 مليار دولار في النفقات الثابتة سنوياً، بل ستحافظ أيضاً على الوظائف وتديم سلسلة التوريد الأوسع.

ومن جانبها، ستحصل فوكسكون على مركز تصنيع جاهز مع مسارات اختبار وشبكات لوجستية مدمجة.

كشفت صحيفة نيكاي الاقتصادية اليابانية، وهي يومية أعمال، عن هذه المناقشات لأول مرة في وقت متأخر من يوم الأحد، رغم أن نيسان نفت رسمياً أن معلوماتها شكلت أساس التقرير.

لم ترد المتحدثة باسم فوكسكون على طلبات التعليق، مما ترك تفاصيل الاتفاق المحتمل تحت طي السرية. ومع ذلك، أشارت مقال في وكالة كيودو نيوز يوم الاثنين إلى أن فوكسكون كانت تدرس خطة لاقتناء جزء من مصنع أوباما.

صفقة فوكسكون تندرج تحت إعادة الهيكلة في نيسان

في تطور منفصل، أكدت نيسان أنها تنوي شراء الحصص التي يحتفظ بها المستثمرون الكبار كاسلليك وليند إنفست، رغم أنها لم تربط هذه الخطوة مباشرة بمحادثات فوكسكون.

تصر نيسان على أن هذه الخطط تعكس استراتيجيتها الأوسع لتوحيد الملكية وتقوية الوضع المالي وسط إعادة الهيكلة.

في وقت سابق من هذا العام، وقعت شريكة نيسان الأصغر في التحالف، ميتسوبيشي موتورز، مذكرة تفاهم مع شركة تابعة لفوكسكون. بموجب هذه الاتفاقية، ستزود فوكسكون ميتسوبيشي بنموذج جديد من السيارات الكهربائية.

تشير هذه التعاون السابق إلى البصمة المتزايدة للشركة التايوانية في تصنيع السيارات، والتي تمتد من توفير المكونات إلى تشغيل عمليات التجميع على نطاق كامل محتملاً.

إذا توصلت نيسان وفوكسكون إلى اتفاق، فقد يحدد سابقة في الصناعة. بينما تكافح شركات السيارات التقليدية مع هوامش ربح متقلصة في السيارات الكهربائية، قد توفر الشراكات مع مصنّعين متكاملين عمودياً مثل فوكسكون كفاءات التكلفة والمرونة الإنتاجية اللازمة للبقاء تنافسية.

بالنسبة لفوكسكون، قد يعزز هذا من موقعها كأكبر شركة تصنيع إلكتروني بالعقود في العالم، وأكبر شركة تجميع لهواتف آيفون من أبل حالياً. تجاوزت الشركة مؤخراً توقعات المحللين بعد تسجيل إيرادات للربع الثاني بلغت 1.797 تريليون دولار تايواني، أو ما يعادل حوالي 55.2 مليار دولار، بزيادة سنوية بنسبة 15.2%.

بالنسبة لمدينة يوكوسوكا، سيعني ذلك حماية مصنع أيقوني وسبل العيش المرتبطة به، وهو نتيجة ذات آثار اقتصادية إقليمية كبيرة.