- 닛산이 전기차 생산을 위해 폭스콘과의 파트너십을 모색하고 있는 것으로 알려졌다.
- 이번 계약으로 닛산 오파마 공장의 3,900개 일자리가 유지될 수 있을 것으로 보인다.
- 이번 협력이 성공적으로 이루어진다면 전기차의 효율성과 회복력을 향상시킬 수 있을 것입니다.
일본의 닛산 자동차는 대만의 폭스콘과tron의 국내 공장 중 한 곳을 전기차 생산 시설로 활용하는 방안에 대해 비공개 협의를 진행 중이다.
협상에 정통한 두 소식통에 따르면, 이번 조치로 오파마 공장 폐쇄 위기를 모면할 수 있을 것으로 보인다. 지난 5월, 닛산은 이반 에스피노사 CEO가 주도하는 대대적인 비용 절감 조치의 일환으로 도쿄 남쪽에 위치한 요코스카의 오파마 공장 폐쇄를 검토하고 있다는 보도가 나온 바 있다.
이번 합의안은 닛산 공장 폐쇄를 막아줄 것으로 보인다
어려운 시장 상황에 직면한 에스피노사는 전 세계 17개 공장 중 7개를 폐쇄하고 인력을 약 15% 감축할 계획입니다. 오파마 공장 가동 중단은 약 3,900명의 직원과 수십 개의 지역 협력업체에 영향을 미칠 것입니다.
내부 관계자에 따르면, 폭스콘을 자체 브랜드 전기차를 공장 내에서 생산하도록 함으로써 오파마 공장을 계속 운영할 수 있을 것으로 보입니다. 오파마 공장은 닛산 제조 역사의 초석이자 닛산의 대표적인 전기차 리프(Leaf)의 생산지이지만, 닛산의 구조조정 과정에서 존폐 여부가 불투명해진 상태입니다.
이러한 합의는 닛산이 연간 12억 달러 이상으로 추산되는 고정비용을 들여 공장을 폐쇄하는 데 드는 막대한 비용을 피하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 일자리를 보존하고 더 넓은 공급망을 유지하는 데에도 기여할 것입니다.
폭스콘은 이를 통해 자체적인 테스트 trac과 물류 네트워크를 갖춘 완벽한 제조 허브를 확보하게 될 것입니다.
일본 경제 일간지 닛케이는 일요일 늦게 이러한 논의 소식을 처음 보도했지만, 닛산은 공식적으로 자사의 정보가 해당 보도의 근거가 되었다는 사실을 부인했다.
폭스콘 대변인은 논평 요청에 응답하지 않아 잠재적 계약에 대한 자세한 내용은 공개되지 않았습니다. 그러나 월요일 교도통신은 폭스콘이 오파마 공장의 일부를 인수하는 방안을 검토 중이라고 보도했습니다.
닛산의 구조조정의 일환으로 폭스콘 인수 계약이 체결되었습니다
한편, 닛산은 주요 투자자인 캐슬레이크와 린드 인베스트가 보유한 지분을 매입할 계획임을 확인했지만, 이러한 움직임을 폭스콘 인수 협상과 직접적으로 연관시키지는 않았다.
닛산은 이러한 계획이 구조조정 속에서 소유권을 강화하고 재정을 안정시키기 위한 광범위한 전략을 반영한다고 주장합니다.
올해 초, 닛산의 계열사인 미쓰비시자동차는 폭스콘 자회사와 양해각서를 체결했습니다. 이 계약에 따라 폭스콘은 미쓰비시에 새로운 전기차 모델을 공급할 예정입니다.
이번 협력 사례는 대만 기업이 자동차 제조 분야에서 부품 공급을 넘어 잠재적으로 대규모 조립 공정 운영까지 아우르는 영향력을 확대하고 있음을 시사합니다.
닛산과 폭스콘이 합의에 도달한다면 이는 업계의dent될 수 있다. 기존 자동차 제조업체들이 전기차 수익성 악화에 고심하는 가운데, 폭스콘과 같은 수직 통합형 제조업체와의 파트너십은 경쟁력 유지를 위해 필요한 비용 효율성과 생산 유연성을 제공할 수 있을 것이다.
폭스콘에게 이번 계약은 세계 최대 전자제품 위탁생산 업체이자 현재 애플 아이폰의 최대 조립업체로서의 입지를 더욱 공고히 할 수 있는 계기가 될 것입니다trac폭스콘tron최근 뛰어넘었고 , 이는 전년 동기 대비 15.2% 증가한 수치입니다.
요코스카시에게 있어 이는 상징적인 공장과 그와 관련된 생계를 보호하는 것을 의미하며, 이는 지역 경제에 상당한 영향을 미치는 결과입니다.
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