Nissan contempla acuerdo de fabricación de EV con Foxconn para salvar la planta de Oppama

Foto de Ryno Marais en Unsplash
- Según informes, Nissan está explorando una asociación con Foxconn para la producción de vehículos eléctricos.
- El acuerdo podría preservar 3,900 empleos en la planta Oppama de Nissan.
- Esta colaboración, si tiene éxito, impulsará la eficiencia y resiliencia de los vehículos eléctricos.
La japonesa Nissan Motor está en discusiones privadas con la taiwanesa Foxconn sobre permitir que el gigante de la electrónica use una de sus fábricas nacionales para construir vehículos eléctricos.
Dos personas familiarizadas con las conversaciones dicen que el movimiento podría rescatar la planta de Oppama de ser cerrada. En mayo, se informó que Nissan estaba sopesando el cierre de su fábrica Oppama en Yokosuka, al sur de Tokio, como parte de medidas amplias de reducción de costos bajo el CEO Ivan Espinosa.
El acuerdo propuesto evita el cierre de la planta de Nissan
Enfrentando duras condiciones de mercado, Espinosa planea cerrar siete de las 17 fábricas globales de la compañía y reducir la fuerza laboral en aproximadamente un 15%. Cancelar operaciones en Oppama afectaría a aproximadamente 3.900 empleados y docenas de proveedores locales.
Según fuentes internas, al invitar a Foxconn a producir sus propios vehículos eléctricos (EV) con marca propia en las instalaciones, Nissan podría mantener abiertas las puertas de Oppama. La planta de Oppama es la piedra angular de la historia manufacturera de Nissan y fue el origen de su emblemático EV Leaf, aunque la planta ha enfrentado incertidumbres en medio del ejercicio de reestructuración de la firma.
Este acuerdo no solo ayudaría a Nissan a evitar los costos sustanciales de dejar inactiva la planta, estimados en más de $1.200 millones en gastos fijos anuales, sino que también preservaría empleos y sostendría la cadena de suministro más amplia.
Foxconn, a su vez, ganaría un centro de manufactura listo para usar con pistas de prueba y redes logísticas integradas.
El diario comercial japonés Nikkei rompió la noticia de estas discusiones el domingo por la noche, aunque Nissan negó oficialmente que su información formara la base del informe.
Un portavoz de Foxconn no respondió a las solicitudes de comentario, dejando los detalles del acuerdo potencial bajo llave. Sin embargo, un artículo de Kyodo News el lunes indicó que Foxconn estaba considerando un plan para adquirir una porción de la planta de Oppama.
El acuerdo con Foxconn cae bajo la reestructuración de Nissan
En un desarrollo separado, Nissan confirmó que tiene la intención de comprar las participaciones mantenidas por los principales inversores Castlelake y Lind Invest, aunque no vinculó este movimiento directamente con las conversaciones de Foxconn.
Nissan insiste en que estos planes reflejan su estrategia más amplia de consolidar la propiedad y reforzar las finanzas en medio de la reestructuración.
A principios de este año, el socio de alianza junior de Nissan, Mitsubishi Motors, firmó un memorando de entendimiento con una filial de Foxconn. Bajo ese acuerdo, Foxconn suministrará a Mitsubishi un nuevo modelo de vehículo eléctrico.
Esta colaboración previa sugiere la creciente huella de la empresa taiwanesa en la fabricación de automóviles, extendiéndose desde el suministro de componentes hasta la posible ejecución de operaciones de ensamblaje a gran escala.
Si Nissan y Foxconn llegan a un acuerdo, podría establecer un precedente en la industria. A medida que los fabricantes de automóviles tradicionales luchan con márgenes de vehículos eléctricos (EV) en declive, las asociaciones con fabricantes verticalmente integrados como Foxconn podrían ofrecer las eficiencias de costos y la flexibilidad de producción necesarias para mantenerse competitivos.
Para Foxconn, esto podría consolidar aún más su posición como el mayor fabricante de electrónica por contrato del mundo, actualmente el mayor ensamblador de los iPhones de Apple. La compañía recientemente superó las previsiones de los analistas después de registrar ingresos del segundo trimestre de T$1,797 billones o aproximadamente $55.200 millones, representando un aumento del 15,2% interanual.
Para la ciudad de Yokosuka, esto significaría salvaguardar una planta icónica y los medios de vida vinculados a ella, un resultado con importantes implicaciones económicas regionales.
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Enacy Mapakame
Enacy Mapakame es una periodista con más de 10 años de experiencia en noticias empresariales y financieras. Cubre los mercados de capitales y las tecnologías emergentes: el metaverso, la inteligencia artificial y las criptomonedas. Enacy posee un título de licenciatura con honores en Estudios de Medios y Sociedad.















