Nissan mira acordo de fabricação de EVs com a Foxconn para salvar a fábrica de Oppama

A Nissan Motor do Japão está em discussões privadas com a Foxconn de Taiwan sobre permitir que o gigante da eletrônica use uma de suas fábricas domésticas para construir veículos elétricos.

Duas pessoas familiarizadas com as negociações dizem que a medida poderia resgatar a fábrica de Oppama de ser fechada. Em maio, foi relatado que a Nissan estava avaliando o fechamento de sua fábrica de Oppama em Yokosuka, ao sul de Tóquio, como parte de medidas abrangentes de redução de custos sob o CEO Ivan Espinosa.

O acordo proposto evita o fechamento da fábrica da Nissan

Diante de difíceis condições de mercado, Espinosa planeja encerrar sete de suas 17 fábricas globais e reduzir a força de trabalho em cerca de 15%. Cancelar as operações em Oppama afetaria aproximadamente 3.900 funcionários e dezenas de fornecedores locais.

De acordo com os insiders, ao convidar a Foxconn para produzir seus próprios carros elétricos (EVs) de marca própria no local, a Nissan poderia manter as portas da Oppama abertas. A planta Oppama é a pedra angular da história de manufatura da Nissan e foi a origem de seu carro elétrico Leaf emblemático, embora a planta tenha enfrentado incertezas no meio do exercício de reestruturação da empresa.

Este arranjo não apenas ajudaria a Nissan a evitar os custos substanciais de desativar a planta, estimados em mais de US$1,2 bilhão em despesas fixas anuais, mas também preservaria empregos e sustentaria a cadeia de suprimentos mais ampla.

A Foxconn, por sua vez, ganharia um hub de manufatura pronto com pistas de teste e redes logísticas integradas.

O diário empresarial japonês Nikkei foi o primeiro a divulgar essas discussões no final do domingo, embora a Nissan tenha negado oficialmente que suas informações tenham servido de base para o relatório.

Um porta-voz da Foxconn não respondeu aos pedidos de comentário, deixando os detalhes do acordo potencial em sigilo. No entanto, um artigo da Kyodo News na segunda-feira indicou que a Foxconn estava considerando um plano para adquirir uma parte da fábrica de Oppama.

Acordo com a Foxconn se enquadra na reestruturação da Nissan

Em um desenvolvimento separado, a Nissan confirmou que pretende comprar as participações detidas pelos grandes investidores Castlelake e Lind Invest, embora não tenha vinculado diretamente essa movimentação às negociações com a Foxconn.

A Nissan insiste que esses planos refletem sua estratégia mais ampla de consolidar a propriedade e fortalecer as finanças em meio à reestruturação.

No início deste ano, a parceira de menor porte da aliança da Nissan, a Mitsubishi Motors, assinou um memorando de entendimento com uma subsidiária da Foxconn. De acordo com o acordo, a Foxconn fornecerá à Mitsubishi um novo modelo de veículo elétrico.

Essa colaboração anterior sugere a crescente presença da empresa taiwanesa na manufatura automotiva, estendendo-se do fornecimento de componentes para potencialmente operar operações de montagem em larga escala.

Caso a Nissan e a Foxconn cheguem a um acordo, isso pode estabelecer um precedente na indústria. À medida que as montadoras tradicionais lutam com margens de EVs encolhendo, parcerias com fabricantes verticalmente integrados como a Foxconn podem fornecer as eficiências de custo e flexibilidade de produção necessárias para permanecer competitivas.

Para a Foxconn, isso pode consolidar ainda mais sua posição como a maior fabricante de eletrônicos por contrato do mundo, sendo atualmente a maior montadora dos iPhones da Apple. A empresa recentemente superou as previsões dos analistas após registrar receita do segundo trimestre de T$1,797 trilhão, ou cerca de US$55,2 bilhões, representando um aumento de 15,2% em relação ao ano anterior.

Para a cidade de Yokosuka, isso significaria salvaguardar uma planta icônica e os meios de subsistência ligados a ela, um resultado com implicações econômicas regionais significativas.