Uber объявляет о новых задачах для водителей, выполняемых с помощью искусственного интеллекта, что позволит им получать дополнительный доход

В четверг гигант в сфере услуг такси Uber объявил, что позволит водителям зарабатывать дополнительный доход, выполняя небольшие цифровые задания через приложение, когда они не подбирают пассажиров или не доставляют заказы еды.

Компания представила новую программу во время своей конференции Only on Uber 2025, проходившей в Вашингтоне, округ Колумбия. Генеральный директор Дара Хосровшахи заявил, что эта инициатива разработана группой решений в области искусственного интеллекта и в настоящее время тестируется с водителями в Индии.

Водители, участвующие в пилотной программе, могут выполнять такие задачи, как фотографирование и загрузка снимков, которые помогают обучать системы искусственного интеллекта. Другой пример — запись голосовых сообщений на разных языках или с разными акцентами в соответствии с конкретными инструкциями, как сообщила представитель Uber Меган Кассерли.

, компания ясно дала понять, что эти задания не имеют никакого отношения к ее в области беспилотных автомобилей или работе над транспортными средствами, способными передвигаться самостоятельно.

Структура оплаты аналогична платформам для фрилансеров

Размер оплаты водителям зависит от сложности задачи и времени ее выполнения. Работники могут проверить сумму оплаты до принятия решения о выполнении работы. Эта схема аналогична таким сервисам, как Amazon Mechanical Turk и Upwork, которые связывают людей с небольшими фриланс-проектами и работой с данными. Uber заявила, что не будет раскрывать имена клиентов или подробности о конкретных проектах в области искусственного интеллекта, над которыми могут работать водители.

Объявление было сделано после активного обсуждения с самими водителями. Хосровшахи объяснил, что Uber провел более 60 сессий, называемых собраниями экипажа, в которых приняли участие более 100 сотрудников. На этих сессиях были собраны сотни часов предложений по самым разным вопросам, от принципов работы сервиса до правил компании.

В ходе недавнего выступления на саммите подкастов «All-In» Хосроушахи затронул долгосрочные проблемы, с которыми сталкиваются работники сферы услуг такси и совместных поездок. Как сообщает Cryptopolitan, он заявил, что замена водителей-людей — это не вопрос того, произойдет ли это, а скорее вопрос времени. Руководитель предсказал, что этот сдвиг может произойти в течение 10-15 лет.

Он охарактеризовал ситуацию как серьезную проблему, которую обществу придется решать, назвав ее важным вопросом, не имеющим простых решений. Миллионы работников по всему миру в настоящее время зависят от Uber, Lyft и подобных компаний в плане средств к существованию. Когда технология беспилотного вождения получит широкое распространение, многие из этих водителей могут потерять работу.

Однако Хосровшахи подчеркнул, что водители-люди по-прежнему имеют решающее значение. Он отметил, что сервис Uber развивается настолько быстро, что компании потребуется больше водителей и курьеров как минимум в течение следующих пяти-семи лет.

Компания уже начала эксплуатировать автомобили без водителей благодаря сотрудничеству с Waymo, принадлежащей материнской компании Google. Недавно Uber сообщила, что ведет переговоры с банками и частными инвестиционными фирмами о привлечении средств для развития своей деятельности в сфере автоматизированного такси.

Предпочтения женщин-пассажиров распространяются на большее количество городов

Наряду с новой опцией заработка, Uber расширил свою функцию предпочтения женщин-пассажиров на большее количество городов. Сервис, впервые запущенный в июле, теперь работает в Балтиморе, Миннеаполисе, Филадельфии, Сиэтле, Портленде (Орегон) и Вашингтоне, округ Колумбия. Он подбирает женщин-водителей женщинам-пассажирам по запросу.

Хосровшахи отметил , что в тех местах по всему миру, где такая возможность уже существует, женщины-водители воспользовались ею более чем в 100 миллионах поездок.

В четверг компания также объявила о двух других изменениях для всех водителей. Во-первых, теперь каждый водитель может блокировать пассажиров с низким рейтингом. Он может установить минимальный рейтинг, который готов принять, и изменить эти настройки для разного времени суток.

Во-вторых, Uber ввел так называемую гарантию на случай задержки поездки. Если поездка длится более пяти минут сверх первоначального расчетного времени, водители получают дополнительную оплату. Кассерли отметил, что в некоторых случаях пассажиры могут столкнуться с более высокими платежами в зависимости от того, произошла ли задержка из-за пробок или из-за того, что пассажир добавил дополнительные остановки по пути.