Uber anuncia nuevas tareas de IA para conductores para ofrecer ingresos adicionales

El gigante de viajes compartidos Uber anunció el jueves que permitirá a los conductores ganar ingresos adicionales al completar pequeñas tareas digitales a través de su aplicación cuando no estén recogiendo pasajeros o entregando pedidos de comida.

La compañía reveló el nuevo programa durante su conferencia Only on Uber 2025 celebrada en Washington, DC. El director ejecutivo, Dara Khosrowshahi, dijo que la iniciativa proviene del Grupo de Soluciones de IA de la compañía y actualmente se está probando con conductores en India.

Los conductores que participan en el programa piloto pueden encargarse de tareas como tomar y subir fotos que ayudan a entrenar a los sistemas de inteligencia artificial. Otro ejemplo consiste en realizar grabaciones de voz en varios idiomas o acentos siguiendo instrucciones específicas, según la portavoz de Uber, Meghan Casserly.

La compañía dejó en claro que estas asignaciones no tienen nada que ver con sus para automóviles autónomos ni con el trabajo en vehículos que se conducen solos, informó CNBC.

La estructura de pago refleja las plataformas freelance

El salario que reciben los conductores depende de la dificultad y el tiempo de la tarea. Los trabajadores pueden consultar el importe del pago antes de aceptar cualquier trabajo. Esta configuración imita la de servicios como Mechanical Turk y Upwork de Amazon, que conectan a personas con pequeños trabajos freelance y trabajo de datos. Uber afirmó que no revelará quiénes son los clientes ni dará detalles sobre los proyectos específicos de IA en los que podrían trabajar los conductores.

El anuncio se produjo tras una amplia participación de los propios conductores. Khosrowshahi explicó que Uber organizó más de 60 sesiones, llamadas reuniones de tripulación, en las que participaron más de 100 empleados. Estas sesiones recopilaron cientos de horas de sugerencias sobre diversos temas, desde el funcionamiento de los productos hasta las normas de la empresa.

Durante su reciente participación en la cumbre del podcast “All-In”, Khosrowshahi abordó los desafíos a largo plazo que enfrentan los trabajadores independientes en el sector del transporte compartido. Según informó Cryptopolitan, afirmó que la sustitución de conductores humanos por no es una cuestión de si ocurrirá, sino de cuándo. El ejecutivo predijo que este cambio podría producirse en un plazo de 10 a 15 años.

Describió la situación como un gran desafío que la sociedad deberá abordar, calificándola de un problema crucial sin soluciones fáciles. Millones de trabajadores en todo el mundo dependen actualmente de Uber, Lyft y empresas similares para su sustento. Cuando la tecnología de conducción autónoma se generalice, muchos de estos conductores podrían perder sus empleos.

Sin embargo, Khosrowshahi enfatizó que los conductores humanos siguen siendo cruciales por ahora. Señaló que el servicio de Uber está creciendo tan rápidamente que la compañía necesitará más conductores y repartidores humanos durante al menos los próximos cinco a siete años.

La compañía ya ha comenzado a operar vehículos sin conductor gracias a su colaboración con Waymo, propiedad de la empresa matriz de Google. Uber reveló recientemente que está en conversaciones con bancos y firmas de inversión privadas para obtener financiación para expandir sus operaciones de taxis automatizados.

La preferencia femenina por el transporte público se expande a más ciudades

Junto con la nueva opción de generación de ingresos, Uber implementó su función de preferencia de pasajeras en más ciudades. El servicio, que se lanzó por primera vez en julio, ahora funciona en Baltimore, Minneapolis, Filadelfia, Seattle, Portland, Oregón y Washington, D. C. Empareja a conductoras con pasajeras cuando se solicita.

Khosrowshahi señaló que en lugares donde la opción ya existe en todo el mundo, las mujeres conductoras han optado por utilizarla en más de 100 millones de viajes.

La compañía también anunció el jueves dos cambios más para todos los conductores. En primer lugar, ahora todos los conductores pueden bloquear a pasajeros con calificaciones bajas. Pueden ajustar la calificación mínima que aceptan y cambiar esta configuración para diferentes horas del día o de la noche.

En segundo lugar, Uber introdujo lo que se denomina garantía de viaje retrasado. Cuando un viaje se extiende más de cinco minutos del tiempo estimado original, los conductores recibirán un pago adicional. Casserly señaló que, en algunos casos, los pasajeros podrían tener que pagar cargos más altos, dependiendo de si el retraso se debió al estado del tráfico o a que el pasajero añadió más paradas en el trayecto.