우버, 운전자에게 추가 수입을 제공하는 새로운 AI 작업 발표

차량 공유 서비스 대기업 우버는 목요일, 운전자들이 승객을 태우거나 음식 배달을 하지 않을 때 앱을 통해 간단한 디지털 작업을 완료하여 추가 수입을 올릴 수 있도록 허용할 것이라고 발표했습니다.

우버는 워싱턴 DC에서 열린 'Only on Uber 2025' 컨퍼런스에서 새로운 프로그램을 공개했습니다. 다라 코스로샤히 최고경영자는 이 프로그램이 회사 AI 솔루션 그룹에서 나온 것으로 현재 인도 운전자들을 대상으로 테스트 중이라고 밝혔습니다.

시범 프로그램에 참여하는 운전자들은 인공지능 시스템 학습에 도움이 되는 사진 촬영 및 업로드와 같은 작업을 수행할 수 있습니다. 또 다른 예로는 특정 지침에 따라 다양한 언어나 억양으로 음성 녹음을 하는 작업이 있다고 우버 대변인 메건 캐설리는 밝혔습니다.

과는 전혀 관련이 없다고 분명히 밝혔습니다 자율주행차 관련 파트너십이나 스스로 주행하는 차량 개발

지불 구조는 프리랜서 플랫폼과 유사합니다

운전자의 수입은 작업의 난이도와 소요 시간에 따라 달라집니다. 작업자는 작업을 수락하기 전에 예상 수입을 확인할 수 있습니다. 이러한 시스템은 소규모 프리랜서 작업이나 데이터 관련 업무를 연결해주는 아마존의 메카니컬 터크(Mechanical Turk)나 업워크(Upwork)와 같은 서비스와 유사합니다. 우버는 고객사 정보나 운전자가 참여할 수 있는 구체적인 AI 프로젝트에 대한 자세한 내용은 공개하지 않을 것이라고 밝혔습니다.

이번 발표는 운전기사들의 광범위한 의견 수렴을 거쳐 이루어졌습니다. 코스로샤히 CEO는 우버가 100명이 넘는 직원들이 참여하는 '크루 미팅'을 60회 이상 진행했다고 설명했습니다. 이 미팅을 통해 제품 작동 방식부터 회사 규칙에 이르기까지 모든 것에 대한 수백 시간의 의견을 수렴했습니다.

최근 "All-In" 팟캐스트 서밋에 출연한 코스로샤히는 차량 공유 업계의 플랫폼 노동자들이 직면한 장기적인 과제에 대해 언급했습니다. Cryptopolitan, 그는 자율주행 차량이 인간 운전자를 대체하는 것은 일어날지 여부의 문제가 아니라 시기의 문제라고 말했습니다. 코스로샤히는 이러한 변화가 10년에서 15년 안에 일어날 수 있다고 예측했습니다.

그는 이러한 상황을 사회가 해결해야 할 중대한 과제로 묘사하며, 쉽게 해결할 수 없는 중요한 문제라고 지적했습니다. 현재 전 세계 수백만 명의 노동자들이 우버, 리프트와 같은 회사에 생계를 의존하고 있습니다. 자율주행 기술이 보편화되면 이들 운전자 중 상당수가 일자리를 잃을 수 있습니다.

하지만 코스로샤히 CEO는 당분간 인간 운전자가 여전히 중요하다고 강조했습니다. 그는 우버 서비스가 매우 빠르게 성장하고 있기 때문에 적어도 향후 5~7년 동안은 더 많은 인간 운전자와 배달원이 필요할 것이라고 지적했습니다.

우버는 이미 구글 모회사 소유의 웨이모와의 협력을 통해 무인 차량 운행을 시작했습니다. 최근 우버는 자율주행 택시 사업 확장을 위한 자금 확보를 위해 은행 및 사모펀드와 협의 중이라고 밝혔습니다.

여성 라이더 선호 현상이 더 많은 도시로 확대되고 있습니다

새로운 수익 창출 옵션과 함께 우버는 여성 승객 우선 연결 기능을 더 많은 도시에 도입했습니다. 지난 7월 처음 출시된 이 서비스는 현재 볼티모어, 미니애폴리스, 필라델피아, 시애틀, 오리건주 포틀랜드, 워싱턴 D.C.에서 이용 가능하며, 요청 시 여성 운전자와 여성 승객을 연결해 줍니다.

코스로샤히는 언급했습니다 전 세계적으로 해당 옵션이 이미 존재하는 곳에서 여성 운전자들이 1억 건 이상의 운행에서 이를 선택했다고

목요일에 회사 측은 모든 운전자를 위한 두 가지 변경 사항을 추가로 발표했습니다. 첫째, 모든 운전자는 이제 평점이 낮은 승객을 차단할 수 있습니다. 또한, 운전자는 자신이 수용할 최소 평점을 설정하고, 시간대별로 설정을 변경할 수 있습니다.

둘째, 우버는 '지연 도착 보장' 제도를 도입했습니다. 예상 도착 시간보다 5분 이상 지연될 경우, 운전자는 추가 요금을 받게 됩니다. 캐설리는 지연 원인이 교통 체증 때문인지, 아니면 승객이 도중에 추가 정차를 했기 때문인지에 따라 요금이 더 많이 부과될 수 있다고 언급했습니다.