Momenta, socio chino de Uber, busca financiación adicional de más de 5.000 millones de dólares para una startup de vehículos autónomos

- Momenta busca recaudar varios cientos de millones de dólares en nueva financiación con una valoración superior a los 5 mil millones de dólares.
- Compite con otras empresas chinas de robotaxis como Apollo Go de Baidu y WeRide, que también están buscando capital para su expansión internacional.
- La startup china de conducción autónoma presentó de formadentuna solicitud de oferta pública inicial en Estados Unidos el año pasado, pero, según se informa, está considerando mudarse a Hong Kong.
Según se informa, Momenta, una startup de conducción autónoma con sede en Beijing fundada en 2016, está en proceso de recaudar una nueva ronda de financiación previa a la IPO con una valoración superior a los 5 mil millones de dólares.
Entre los inversores ya figuran pesos pesados como Temasek Holdings, Tencent Holdingsy Yunfeng Capital, de Jack Ma, pero se espera que la ronda de financiación en curso atraiga atracaún más estratégicos como Mercedes-Benz y Hyundai.
Momenta busca nueva financiación
Según fuentes anónimas familiarizadas con el asunto, Momenta está trabajando actualmente con asesores para evaluar el interés de potenciales inversores y apunta a un objetivo inicial de varios cientos de millones de dólares, aunque la cantidad final podría aumentar dependiendo de ese proceso.
Si la financiación avanza según lo previsto, podría impulsar a la incipiente empresa hacia una posible oferta pública inicial. Desde su fundación en 2016, Momenta ha demostrado su capacidad para proporcionar asistencia avanzada al conductor a fabricantes de automóviles y actualmente impulsa robotaxis en ciudades desde China hasta Alemania.
Cuando se le preguntó sobre la nueva ronda de financiación, un portavoz de Momenta calificó los detalles financieros de incorrectos y se negó a dar más detalles.
“Las cifras y los avances reportados son inexactos, pero no es conveniente revelar los detalles exactos en este momento”, dijeron.
Mientras trabaja en la finalización de su ronda de financiación previa a la IPO, Momenta ha seguido expandiendo sus raíces y asegurando más asociaciones.
El 25 de septiembre, el fabricante alemán de automóviles de lujo Mercedes-Benz anunció una alianza con Momenta para desarrollar sistemas de asistencia al conductor para el mercado chino. De esta forma, se convierte en el último fabricante de automóviles, después de BMW y Audi, en aprovechar la tecnología de la startup china.
Se espera que el sistema de asistencia a la conducción inteligente desarrollado conjuntamente se lance este otoño en el modelo CLA totalmente eléctrico producido en el país y ofrecerá asistencia a la conducción en autopistas, vías urbanas y estacionamientos.
Momenta podría elegir Hong Kong en lugar de EE.UU. para su IPO
Según cuatro fuentes, Momenta está considerando actualmente trasladar su IPO a Hong Kong desde Nueva York, uniéndose a una lista creciente de empresas chinas que eligieron debutar en el centro financiero asiático para evitar mayores tensiones entre Estados Unidos y China.
El posible cambio en el lugar de cotización de Momenta se produce después de que la aprobación del regulador de valores de China para cotizar en Estados Unidos expirara en junio después de que se otorgara a mediados del año pasado, según el sitio web del regulador.
Según dos fuentes, la compañía ha informado a algunos de sus inversores sobre un posible cambio de sede a Hong Kong en 2026. Según ellas, el plan se encuentra en una fase inicial y está sujeto a cambios.
La compañía está a punto de completar su ronda de financiación pre-IPO, y se informa que se espera que involucre a inversores como Mercedes-Benz y Hyundai. Benz guarda silencio, pero Hyundai ha confirmado que existe un caso práctico convincente para colaborar con Momenta en China para su robusta tecnología de conducción autónoma, aunque no ha entrado en detalles.
Por ahora, los detalles de la IPO, incluyendo el cronograma, el lugar de cotización, el tamaño de la oferta y la valoración aún están por concretarse.
“Cualquier sugerencia de que Momenta haya informado a los inversores de un plan confirmado para cotizar en Hong Kong en 2026 es falsa”, afirmó la compañía.
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