Китайский партнер Uber, компания Momenta, ищет новое финансирование в размере более 5 миллиардов долларов для своего стартапа в сфере беспилотных автомобилей

По сообщениям, пекинский стартап Momenta, занимающийся разработкой беспилотных автомобилей и основанный в 2016 году, находится в процессе привлечения нового раунда финансирования перед IPO, оценивая компанию более чем в 5 миллиардов долларов.

В число инвесторов уже входят такие гиганты, как Temasek Holdings, Tencent Holdingsи Yunfeng Capital Джека Ма, но ожидается, что текущий раунд привлечетtracбольше стратегических игроков, таких как Mercedes-Benz и Hyundai.

Momenta нацелилась на привлечение новых инвестиций 

Согласно анонимным источникам, знакомым с ситуацией, компания Momenta в настоящее время работает с консультантами, чтобы оценить интерес потенциальных инвесторов, и ставит перед собой первоначальную цель в несколько сотен миллионов долларов, хотя окончательная сумма может увеличиться в зависимости от результатов этого процесса.

Если финансирование пройдет по плану, это может помочь молодой компании в подготовке к возможному первичному публичному размещению акций. С момента своего основания в 2016 году компания Momenta доказала свою способность предоставлять передовые системы помощи водителю автопроизводителям и в настоящее время обеспечивает работу роботакси в городах от Китая до Германии. 

В ответ на вопросы о новом раунде финансирования представитель Momenta назвал финансовые детали неверными и отказался от дальнейших комментариев. 

«Представленные цифры и информация о ходе работ неточны, но в настоящий момент разглашать точные детали неудобно», — заявили они. 

Пока компания Momenta завершает раунд финансирования перед IPO, она продолжает расширять свою деятельность и заключать новые партнерские соглашения. 

25 сентября немецкий производитель автомобилей класса люкс Mercedes-Benz объявил о партнерстве с компанией Momenta для разработки систем помощи водителю для китайского рынка. Таким образом, Mercedes-Benz стал последним автопроизводителем после BMW и Audi, использующим технологии китайского стартапа.

Ожидается, что совместно разработанная интеллектуальная система помощи водителю будет запущена этой осенью в полностью электрической модели CLA, выпускаемой в США, и будет оказывать помощь при движении по автомагистралям, городским дорогам и парковкам.

Компания Momenta может предпочесть Гонконг США для проведения IPO 

По данным четырех источников, компания Momenta в настоящее время рассматривает возможность переноса своего IPO из Нью-Йорка в Гонконг, присоединяясь к растущему списку китайских компаний, которые решили дебютировать в этом азиатском финансовом центре, чтобы избежать обострения напряженности в отношениях между США и Китаем.

Возможное изменение места листинга Momenta связано с тем, что разрешение китайского регулятора рынка ценных бумаг на размещение акций в США истекло в июне, хотя было выдано в середине прошлого года, согласно информации на сайте регулятора.

По сообщениям двух источников, компания проинформировала некоторых своих инвесторов о планах потенциально изменить место размещения акций на Гонконг в 2026 году. По их словам, этот план находится на ранней стадии и может быть изменен.

Компания приближается к завершению раунда финансирования перед IPO, и, по сообщениям, в нем, как ожидается, примут участие инвесторы, в том числе Mercedes-Benz и Hyundai. Benz хранит молчание, но Hyundai подтвердила наличие «убедительных оснований» для сотрудничества с Momenta в Китае в области ее передовых технологий автономного вождения, хотя и не стала вдаваться в подробности.

На данный момент детали IPO, включая сроки, место проведения листинга, объем предложения и оценку стоимости, еще не окончательно определены.

«Любые утверждения о том, что Momenta сообщила инвесторам о подтвержденном плане проведения листинга в Гонконге в 2026 году, не соответствуют действительности», — заявила компания.