الشريك الصيني لأوبر، مومنتا، يبحث عن تمويل جديد بمبلغ يزيد عن 5 مليارات دولار لشركة السيارات ذاتية القيادة
- تسعى Momentا لجمع عدة مئات من الملايين من الدولارات في تمويل جديد بتقييم يتجاوز 5 مليارات دولار.
- تتنافس مع شركات سيارات الأجرة الروبوتية الصينية الأخرى مثل Apollo Go التابعة لـ Baidu وWeRide، التي تسعى أيضًا للحصول على رأس مال للتوسع الدولي.
- قدمت شركة السيارات ذاتية القيادة الصينية الناشئة طلبًا سريًا للإدراج العام في الولايات المتحدة العام الماضي، لكنها تفكر حاليًا في الانتقال إلى هونغ كونغ.
تقرير: Momenta، شركة قيادة ذاتية مقرها بكين تأسست في عام 2016، في عملية رفع جولة تمويل جديدة قبل الطرح العام الأولي (IPO) بتقييم يتجاوز 5 مليارات دولار.
يشمل الداعمون بالفعل عمالقة مثل Temasek Holdings، Tencent Holdings، ورأس مال Yunfeng الخاص بجاك ما، لكن من المتوقع أن تجذب الجولة المستمرة المزيد من اللاعبين الاستراتيجيين مثل مرسيدس بنز وهيونداي.
تستهدف Momenta تمويلاً جديداً
وفقاً لـ مصادر مجهولة مطلعة على الأمر، تعمل Momenta حالياً مع مستشارين لقياس اهتمام المستثمرين المحتملين، وتهدف إلى هدف أولي يبلغ عدة مئات من الملايين من الدولارات، على الرغم من أن المبلغ النهائي قد يزداد اعتماداً على تلك العملية.
إذا سار التمويل كما هو مخطط له، فقد يساعد في دفع الشركة الناشئة نحو طرح عام أولي في نهاية المطاف. منذ تأسيسها في عام 2016، أثبتت Momenta قدرتها على تقديم مساعدة متقدمة للسائقين لشركات تصنيع السيارات، وتقوم حالياً بتشغيل سيارات الأجرة ذاتية القيادة في مدن من الصين إلى ألمانيا.
وعند سؤالها حول جولة التمويل الجديدة، نفت متحدثة باسم Momentا صحة التفاصيل المالية، ورفضت التوضيح.
«الأرقام والتقدم المبلغ عنها غير دقيقة، لكن من غير الملائم الكشف عن التفاصيل الدقيقة في هذا الوقت»، قالوا.
بينما تعمل على إكمال جولة تمويلها قبل الطرح العام الأولي، استمرت Momenta في نشر جذورها وتأمين المزيد من الشراكات.
في 25 سبتمبر، أعلنت شركة السيارات الفاخرة الألمانية مرسيدس بنز شراكة مع Momenta لتطوير أنظمة مساعدة السائق للسوق الصينية. وهذا يجعلها أحدث شركة سيارات بعد BMW وAudi تستفيد من تقنية الشركة الناشئة الصينية.
من المتوقع إطلاق نظام مساعدة القيادة الذكية الذي تم تطويره بشكل مشترك هذا الخريف في طراز CLA الكهربائي بالكامل المنتج محلياً، وسيعرض مساعدة القيادة على الطرق السريعة والطرق الحضرية ومواقف السيارات.
قد تختار Momentا هونغ كونغ بدلاً من الولايات المتحدة لطرحها العام الأولي
وفقاً لأربع مصادر، تفكر Momenta حالياً في نقل طرحها العام الأولي إلى هونغ كونغ من نيويورك، للانضمام إلى قائمة متزايدة من الشركات الصينية التي اختارت الظهور في المركز المالي الآسيوي لتجنب التوترات المتزايدة بين الولايات المتحدة والصين.
يأتي التغيير المحتمل في موقع إدراج Momenta بعد موافقة هيئة الأوراق المالية الصينية على الإدراج في الولايات المتحدة التي انتهت في يونيو بعد منحها في منتصف العام الماضي، وفقاً لموقع الهيئة.
أبلغت الشركة بعض مستثمريها بخططها لتغيير موقع الإدراج المحتمل إلى هونغ كونغ في عام 2026، وفقاً لمصدرين. ووفقاً لهم، فإن الخطة في مرحلة مبكرة وتخضع للتغييرات.
تقترب الشركة الآن من إكمال جولة تمويلها قبل الطرح العام الأولي، وتزعم التقارير أنها من المتوقع أن تشمل مستثمرين بما في ذلك مرسيدس بنز وهيونداي. تظل بنز صامتة، لكن هيونداي أكدت وجود "حالة استخدام مقنعة" للتعاون مع Momentا في الصين لتقنية القيادة الذاتية القوية لديها، على الرغم من أنها فشلت في التوضيح.
في الوقت الحالي، لم يتم بعد تحديد تفاصيل الطرح العام الأولي، بما في ذلك الجدول الزمني، وموقع الإدراج، وحجم العرض، والتقييم.
«أي اقتراح بأن Momenta أبلغت المستثمرين بخطة مؤكدة للإدراج في هونغ كونغ في عام 2026 غير صحيح»، قالت الشركة.
إذا كنت تقرأ هذا، فأنت متقدّم بالفعل. ابق هناك مع نشرتنا الإخبارية.
هانا كولي مور
هانا كاتبة ومحرّرة تمتلك خبرة تمتد لأكثر من عقد في كتابة المدونات وتغطية الفعاليات في مجال العملات الرقمية. في موقع كريبتوبوليتان، تساهم هانا في صفحة الأخبار من خلال تغطية وتحليل أحدث التطورات في مجالات التمويل اللامركزي (DeFi)، والأصول الواقعية (RWA)، وتنظيم العملات الرقمية، والذكاء الاصطناعي، وتقنيات الحدود الجديدة. تخرجت هانا من جامعة أركاديا بدرجة البكالوريوس في إدارة الأعمال.
