Momenta, parceira chinesa da Uber, busca novo aporte de mais de US$ 5 bilhões para startup de veículos autônomos

- A Momenta busca levantar várias centenas de milhões de dólares em novos investimentos, com uma avaliação superior a 5 bilhões de dólares.
- A empresa compete com outras empresas chinesas de robotáxis, como a Apollo Go da Baidu e a WeRide, que também estão buscando capital para expansão internacional.
- A startup chinesa de direção autônoma protocoloudentum pedido de IPO nos EUA no ano passado, mas, segundo relatos, está considerando mudar-se para Hong Kong.
A Momenta, uma startup de direção autônoma com sede em Pequim, fundada em 2016, está supostamente em processo de captação de recursos para uma nova rodada de financiamento pré-IPO, com uma avaliação superior a US$ 5 bilhões.
Entre os investidores já estão pesos-pesados como a Temasek Holdings, a Tencent Holdingse a Yunfeng Capital de Jack Ma, mas espera-se que a rodada em andamento atraiatracmais participantes estratégicos, como a Mercedes-Benz e a Hyundai.
A Momenta busca novos financiamentos
Segundo fontes anônimas familiarizadas com o assunto, a Momenta está atualmente trabalhando com consultores para avaliar o interesse de potenciais investidores e pretende atingir uma meta inicial de várias centenas de milhões de dólares, embora o valor final possa aumentar dependendo desse processo.
Caso o financiamento prossiga conforme planejado, poderá impulsionar a empresa iniciante rumo a uma eventual oferta pública inicial de ações. Desde sua fundação em 2016, a Momenta comprovou sua capacidade de fornecer sistemas avançados de assistência ao motorista para montadoras e atualmente opera robôs-táxi em cidades da China à Alemanha.
Questionado sobre a nova rodada de financiamento, um porta-voz da Momenta afirmou que os detalhes financeiros estavam incorretos e se recusou a dar mais informações.
“Os números e o progresso relatados são imprecisos, mas não é conveniente divulgar os detalhes exatos neste momento”, disseram eles.
Enquanto trabalha na conclusão de sua rodada de financiamento pré-IPO, a Momenta continua expandindo sua atuação e firmando mais parcerias.
Em 25 de setembro, a montadora alemã de luxo Mercedes-Benz anunciou uma parceria com a Momenta para desenvolver sistemas de assistência ao motorista para o mercado chinês. Com isso, ela se torna a mais recente montadora, depois da BMW e da Audi, a utilizar a tecnologia da startup chinesa.
O sistema inteligente de assistência à condução, desenvolvido em conjunto, deverá ser lançado neste outono no modelo CLA totalmente elétrico produzido no mercado interno e oferecerá assistência à condução em rodovias, vias urbanas e estacionamentos.
A Momenta pode optar por Hong Kong em vez dos EUA para seu IPO
Segundo quatro fontes, a Momenta está atualmente considerando transferir seu IPO de Nova York para Hong Kong, juntando-se a uma lista crescente de empresas chinesas que optaram por estrear no centro financeiro asiático para evitar o aumento das tensões entre os EUA e a China.
A possível mudança no local de listagem da Momenta ocorre após a expiração, em junho, da aprovação concedida pelo regulador de valores mobiliários da China para a listagem nos EUA, que havia sido concedida em meados do ano passado, segundo o site do regulador.
Segundo duas fontes, a empresa teria informado alguns de seus investidores sobre um plano para potencialmente mudar o local de listagem para Hong Kong em 2026. De acordo com elas, o plano ainda está em fase inicial e sujeito a alterações.
A empresa está perto de concluir sua rodada de financiamento pré-IPO, e há relatos de que investidores como Mercedes-Benz e Hyundai devem participar. A Mercedes-Benz permanece em silêncio, mas a Hyundai confirmou que existe um "caso de uso convincente" para colaborar com a Momenta na China devido à sua robusta tecnologia de direção autônoma, embora não tenha dado mais detalhes.
Por enquanto, os detalhes do IPO, incluindo o cronograma, o local de listagem, o tamanho da oferta e a avaliação, ainda não foram finalizados.
"Qualquer sugestão de que a Momenta tenha informado os investidores sobre um plano confirmado de abertura de capital em Hong Kong em 2026 é falsa", afirmou a empresa.
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