Предсеdent Дональд Трамп призывает Китай протянуть руку и сделать тарифное предложение, которое может помочь разрешить растущий торговый конфликт между двумя основными экономическими полномочиями.
Пресс -секретарь Белого дома Каролин Ливитт прочитал заявление, продиктованное Трампом во вторник, указывая на то, что администрация хочет, чтобы Китай сначала подходил к ним. «Мяч находится в корте Китая. Китай должен заключить с нами сделку. Нам не нужно заключать с ними сделку», - говорится в заявлении.
В нем также было указано, что, по мнению Трампа, «нет никакой разницы между Китаем и любой другой страной, за исключением того, что они намного больше, и Китай хочет, чтобы у нас было то, чего хочет каждая страна, то, что у нас есть - американский потребитель - или, по -другому, им нужны наши деньги».
Эти замечания показывают, что каждая сторона стоит твердо, оставляя небольшую уверенность в том, когда конфликт утихнет.
Ливитт объяснил: «Есть много работы. Мы очень понимаем это, но мы верим, что очень скоро мы можем объявить о некоторых сделках». Тем не менее, она не указала, какие страны могут быть близки к достижению соглашения с Вашингтоном.
Между тем, между США и Китаем не было взаимодействия высокого уровня. Каждый раз, когда одна сторона повышала тарифы, другая сторона ответила, как они также воспитали. Трамп начал этот раунд 2 апреля с 34% пошлин на китайский импорт.
Китай ответил, объявив 125% тариф на все товары в США, начиная с 12 апреля. Затем предварительная dent выдвинула обязанности в ответ на каждую новую китайскую меру. В то же время Белый дом настаивал на том, что Китай должен сделать первый шаг, чтобы перезапустить официальные дискуссии, в то время как Пекин заявил, что остается неясным в том, о чем просит США.
Китай остановил поставки Boeing, тем временем
Bloomberg сообщил, что авиакомпаниям Китая было сказано не принимать поставки Boeing, ссылаясь на неназванные источники. Директива на авиакомпании следует решению администрации Трампа ввести тарифы на 145% на китайские товары.
Предварительныйdent выпустил обратно в посте в социальных сетях, обвинив Пекин в том, что он «только что отстранен от сделки с большой сделкой», которая была подписана во время его первой администрации.
Это противостояние углубилось после того, как Белый дом показал, что он работает над переговорами с несколькими иностранными партнерами по сокращению торговых барьеров, в обмен на Соединенные Штаты, удерживающие более жесткие тарифы. Эти обязанности были приостановлены 10 апреля в течение 90 дней, чтобы разрешить переговоры с другими странами. До сих пор есть не менее 15 предложений для Трампа, чтобы исследовать, и Ливитт заявил, что предложение dent «лично подписать все эти сделки».
Аналитики отметили, что Boeing может не пострадать так сильно в краткосрочной перспективе, потому что он может потенциально отправить эти плоскости в другие авиакомпании, и Airbus не имеет производственных мощностей для полной удовлетворения потребностей Китая. Тем не менее, Boeing считает Китай одним из самых быстрорастущих рынков, и отстранение отказа в стране может создать проблемы в будущем.
Данные показывают, что три основных перевозчика Китая - Air China, China Eastern Airlines и China Southern Airlines - планировали получить 45, 53 и 81 Boeing Rades соответственно в период с 2025 по 2027 год. Пекин также поручил этим авиакомпаниям приостановить покупки соответствующего оборудования и деталей от американских компаний. Несмотря на это, остановка всех новых запчастей США может быть трудным, потому что китайские перевозчики нуждаются в том, чтобы они поддержали свои нынешние флоты.
Правительство Китая изучает способы оказания помощи авиакомпаниям, которые арендуют самолеты Boeing, и в настоящее время сталкиваются с увеличением затрат. Согласно Bloomberg News, такая поддержка может быть в различных формах, хотя никаких конкретных деталей не было раскрыто.
Криптополитическая академия: скоро появится - новый способ заработать пассивный доход с DeFi в 2025 году. Узнайте больше
