Trump will, dass China ein Zollabkommen vorschlägt und den Konflikt beendet

dent Donald Trump drängt China, auf ihn zuzugehen und einen Zollvorschlag zu unterbreiten, der zur Beilegung des wachsenden Handelskonflikts zwischen den beiden großen Wirtschaftsmächten beitragen könnte. 

Die Pressesprecherin des Weißen Hauses, Karoline Leavitt, verlas am Dienstag eine Erklärung , aus der hervorging, dass die Regierung von China einen ersten Schritt in Richtung Verhandlungen erwartet. „Der Ball liegt bei China. China muss ein Abkommen mit uns schließen. Wir müssen kein Abkommen mit ihnen schließen“, hieß es in der Erklärung. 

Darin wurde auch darauf hingewiesen, dass es aus Trumps Sicht „keinen Unterschied zwischen China und irgendeinem anderen Land gibt, außer dass sie viel größer sind und China das will, was wir haben, was jedes Land will, was wir haben – den amerikanischen Konsumenten – oder anders ausgedrückt, sie brauchen unser Geld.“

Diese Äußerungen zeigen, dass beide Seiten hart bleiben, sodass wenig Gewissheit darüber besteht, wann der Konflikt nachlassen wird. 

Leavitt erklärte: „Es gibt noch viel zu tun. Das ist uns durchaus bewusst, aber wir sind zuversichtlich, dass wir schon bald einige Abkommen verkünden können.“ Sie nannte jedoch keine konkreten Länder, die kurz vor einer Einigung mit Washington stehen könnten.

Unterdessen gab es keine Gespräche auf höchster Ebene zwischen den USA und China. Jedes Mal, wenn eine Seite die Zölle erhöhte, reagierte die andere Seite mit einer ähnlichen Erhöhung. Trump leitete diese Runde am 2. April mit einem Zoll von 34 % auf chinesische Importe ein.

China reagierte mit der Ankündigung eines 125-prozentigen Zolls auf alle US-Waren ab dem 12. April. Der Präsidentdent die Zölle daraufhin als Reaktion auf jede neue chinesische Maßnahme weiter. Gleichzeitig beharrte das Weiße Haus darauf, dass China den ersten Schritt zur Wiederaufnahme formeller Gespräche unternehmen müsse, während Peking erklärte, es sei weiterhin unklar, was die USA forderten.

China hat die Auslieferungen von Boeing zwischenzeitlich gestoppt

Bloomberg berichtete unter Berufung auf ungenannte Quellen, dass Chinas Fluggesellschaften angewiesen wurden, keine Boeing-Lieferungen anzunehmen. Diese Anweisung an die Fluggesellschaften folgt auf die Entscheidung der Trump-Regierung, Zölle von bis zu 145 % auf chinesische Waren zu erheben.

Der Präsidentdent in einem Social-Media-Beitrag und warf Peking vor, „den großen Boeing-Deal, der während seiner ersten Amtszeit unterzeichnet worden war, einfach gebrochen zu haben“. 

Die Pattsituation verschärfte sich, nachdem das Weiße Haus bekannt gab, mit mehreren ausländischen Partnern über den Abbau von Handelshemmnissen zu verhandeln , im Gegenzug für einen Verzicht der USA auf höhere Zölle. Diese Zölle wurden am 10. April für 90 Tage ausgesetzt, um Verhandlungen mit anderen Ländern zu ermöglichen. Bislang liegen Trump mindestens 15 Vorschläge zur Prüfung vor, und Leavitt erklärte, der Präsidentdent entschlossen, „alle diese Abkommen persönlich zu unterzeichnen“.

Analysten merkten an, dass Boeing kurzfristig möglicherweise nicht so stark betroffen sein werde, da das Unternehmen die Flugzeuge gegebenenfalls an andere Fluggesellschaften abgeben könne und Airbus nicht über die Produktionskapazität verfüge, den chinesischen Bedarf vollständig zu decken. Dennoch betrachtet Boeing China als einen seiner am schnellsten wachsenden Märkte, und ein Auftragsstopp aus dem Land könnte langfristig Probleme bereiten.

Daten zeigen, dass Chinas drei größte Fluggesellschaften – Air China, China Eastern Airlines und China Southern Airlines – geplant hatten, zwischen 2025 und 2027 45, 53 bzw. 81 Boeing-Flugzeuge zu erhalten. Peking hat diese Fluggesellschaften außerdem angewiesen, den Kauf von zugehöriger Ausrüstung und Ersatzteilen von US-Unternehmen vorerst auszusetzen. Dennoch dürfte ein vollständiger Stopp der Lieferung neuer US-Teile schwierig sein, da die chinesischen Fluggesellschaften diese zur Instandhaltung ihrer bestehenden Flotten benötigen.

Die chinesische Regierung prüft Möglichkeiten zur Unterstützung von Fluggesellschaften, die Boeing-Jets leasen und nun mit gestiegenen Kosten konfrontiert sind. Laut Bloomberg News könnte diese Unterstützung verschiedene Formen annehmen, konkrete Details wurden jedoch noch nicht bekannt gegeben.