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Trump will, dass China einen Zollvorschlag unterbreitet und den Konflikt beendet

VonShummas HumayunShummas Humayun 3 Min. Lesezeit
Trump möchte, dass China ein Zollabkommen vorschlägt und den Konflikt beendet
  • Trump fordert China auf, den ersten Schritt in den Handelsverhandlungen zu machen, während die Spannungen eskalieren.
  • China hat die Auslieferung von Boeing-Jets gestoppt, nachdem die USA Zölle von bis zu 145 Prozent verhängt hatten.
  • Die USA prüfen Handelsabkommen mit anderen Nationen.

Präsident Donald Trump fordert China auf, auf ihn zuzugehen und einen Zölvorschlag zu unterbreiten, der dazu beitragen könnte, den wachsenden Handelskonflikt zwischen den beiden großen Wirtschaftsmächten zu lösen. 

Der Pressesprecher des Weißen Hauses, Karoline Leavitt, las eine Erklärung vor, die von Trump am Dienstag diktiert wurde, was darauf hindeutet, dass die Regierung will, dass China zuerst auf sie zukommt. „Der Ball liegt auf Chinas Seite. China muss ein Abkommen mit uns machen. Wir müssen kein Abkommen mit ihnen machen“, lautete die Erklärung.

Er wies auch darauf hin, dass Trump der Ansicht ist: „Es gibt keinen Unterschied zwischen China und jedem anderen Land, außer dass es viel größer ist, und China will das, was wir haben, was jedes Land will – den amerikanischen Verbraucher – oder anders ausgedrückt, sie brauchen unser Geld.“

Diese Bemerkungen zeigen, dass beide Seiten standhaft bleiben, was wenig Gewissheit darüber lässt, wann der Konflikt nachlassen wird. 

Weiße-Haus-Pressesekretärin Karoline Leavitt. Chip Somodevilla/Getty Images
Weiße-Haus-Pressesekretärin Karoline Leavitt. Chip Somodevilla/Getty Images – Business Insider

Leavitt erklärte: „Es gibt viel zu tun. Wir verstehen das sehr gut, aber wir glauben, dass wir sehr bald einige Deals ankündigen können.“ Sie gab jedoch nicht an, welche Nationen kurz davor stehen könnten, eine Einigung mit Washington zu erzielen.

Inzwischen gab es keine hochrangigen Gespräche zwischen den USA und China. Jedes Mal, wenn eine Seite die Zölle erhöhte, reagierte die andere Seite mit einer Erhöhung. Trump begann diese Runde am 2. April mit einem Zoll von 34 % auf chinesische Importe.

China antwortete mit der Ankündigung eines 125-%-Zolls auf alle US-Waren ab dem 12. April. Der Präsident schob dann die Abgaben als Reaktion auf jede neue chinesische Maßnahme weiter nach oben. Gleichzeitig bestand das Weiße Haus darauf, dass China den ersten Schritt machen muss, um formale Diskussionen wieder aufzunehmen, während Peking gesagt hat, dass es unklar bleibt, was die USA verlangen.

China hat die Lieferungen von Boeing vorübergehend gestoppt

Bloomberg berichtete, dass Chinas Fluggesellschaften angewiesen wurden, keine Boeing-Lieferungen mehr anzunehmen, unter Berufung auf anonyme Quellen. Die Anweisung an die Fluggesellschaften folgt der Entscheidung der Trump-Regierung, Zölle in Höhe von bis zu 145 % auf chinesische Waren zu erheben.

Der Präsident reagierte in einem Social-Media-Beitrag und beschuldigte Peking, „das große Boeing-Abkommen“, das während seiner ersten Amtszeit unterzeichnet wurde, „hintergangen“ zu haben. 

Dieses Patt vertiefte sich, nachdem das Weiße Haus bekannt gab, dass es an Verhandlungen mit mehreren ausländischen Partnern arbeitet, um Handelshemmnisse abzubauen, im Austausch dafür, dass die USA auf härtere Zölle verzichten. Diese Abgaben wurden am 10. April für 90 Tage ausgesetzt, um Verhandlungen mit anderen Ländern zu ermöglichen. Bisher gibt es mindestens 15 Vorschläge zur Prüfung durch Trump, und Leavitt erklärte, der Präsident sei entschlossen, „alle diese Abkommen persönlich zu unterzeichnen.“

Analysten merkten an, dass Boeing kurzfristig möglicherweise weniger leiden wird, da es diese Flugzeuge potenziell an andere Fluggesellschaften verkaufen könnte, und Airbus nicht über die Produktionskapazitäten verfügt, um Chinas Bedarf vollständig zu decken. Dennoch betrachtet Boeing China als einen seiner am schnellsten wachsenden Märkte, und ein Aussetzen der Bestellungen aus dem Land könnte in Zukunft Herausforderungen mit sich bringen.

Daten zeigen, dass Chinas drei größte Fluggesellschaften – Air China, China Eastern Airlines und China Southern Airlines – zwischen 2025 und 2027 jeweils 45, 53 und 81 Boeing-Flugzeuge erhalten sollten. Peking hat diese Fluggesellschaften auch angewiesen, den Kauf von_related_ Geräten und Teilen von US-Unternehmen auszusetzen. Dennoch könnte es schwierig sein, den Kauf aller neuen US-Teile einzustellen, da chinesische Fluggesellschaften diese benötigen, um ihre aktuellen Flotten zu warten.

Die chinesische Regierung prüft Möglichkeiten, Fluggesellschaften zu unterstützen, die Boeing-Jets leasen und nun mit gestiegenen Kosten konfrontiert sind. Laut Bloomberg News könnte diese Unterstützung in verschiedenen Formen erfolgen, obwohl keine spezifischen Details bekannt wurden.

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Shummas Humayun

Shummas Humayun

Shummas ist eine ehemalige technische Content-Autorin und Forscherin.

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