Автопроизводители по всей Америке просят администрацию Трампа отменить жесткие правила по борьбе с загрязнением окружающей среды, которые вынуждают их производить больше электромобилей, заявляя, что цели, установленные предыдущимdent невыполнимы.
В понедельник Альянс автомобильных инноваций подал документы, в которых заявил регулирующим органам, что стандарты выбросов для автомобилей, выпускаемых в период с 2027 по 2032 год, «просто недостижимы». Группа представляет интересы почти всех крупных автомобильных компаний страны, включая General Motors Co., Toyota Motor Corp. и Volkswagen AG.
Автопроизводители заявляют, что правила, введенные приdent Джо Байдене, были основаны на неверных предположениях о том, как быстро люди начнут покупать электромобили. В качестве основных проблем они указывают на низкие объемы продаж, недостаточное количество зарядных станций и высокие цены.
«Рост потребительского спроса на электромобили застопорился, и ожидается, что изменения в государственной политике еще больше снизят потенциал рынка электромобилей», — говорится в заявлении Альянса.
Сопротивление этому происходит на фоне того, что Агентство по охране окружающей среды США рассматривает возможность отмены ключевого правового правила. Это правило гласит, что газы от автомобилей и других источников вредят здоровью населения. Без этого правила федеральное правительство потеряет основное юридическое основание для установления строгих ограничений на загрязнение, в том числе и для автомобилей.
dent Дональд Трамп сокращает поддержку электромобилей с момента вступления в должность. Ранее в этом году Трамп подписал закон, который запретил Калифорнии самостоятельно устанавливать правила по ограничению выбросов от автомобилей. Его масштабный законопроект о налогах и расходах также отменяет налоговую льготу в размере 7500 долларов, которую получали люди при покупке новых электромобилей. Эта налоговая льгота будет отменена 30 сентября.
Люди, стремящиеся к более чистому воздуху, критикуют Трампа за отмену правил по ограничению выбросов от автомобилей. Автомобили являются одним из крупнейших источников парниковых газов, способствующих глобальному потеплению. Агентство по охране окружающей среды (EPA) заявило, что при Байдене правила, которые сейчас хотят изменить автомобильные компании, сократят выбросы углекислого газа примерно на 7 миллиардов метрических тонн за весь срок действия программы. Это больше, чем выбрасывают в атмосферу все Соединенные Штаты за один год. Эти правила также позволят водителям сэкономить в среднем около 6000 долларов на бензине и ремонте.
Автопроизводителям предстоят непростые решения
Автопроизводители сталкиваются с серьезными изменениями в экологических нормах каждый раз, когда кdent приходит новый президент. Эти изменения затрагивают бизнес-планы на миллиарды долларов. Альянс хочет, чтобы Агентство по охране окружающей среды (EPA) заменило действующие правила стандартами, которым автопроизводители действительно смогут соответствовать.
Тем временем люди спешат купить электромобили, прежде чем на следующей неделе исчезнут федеральные налоговые льготы. Эти налоговые вычеты — 7500 долларов за новые автомобили и 4000 долларов за подержанные — были введены в 2022 году в соответствии с Законом о снижении инфляции. Закон Трампа «Один большой прекрасный законопроект» отменяет эти льготы, а также другие налоговые вычеты в сфере чистой энергетики в течение следующих нескольких месяцев.
До окончания действия налоговых льгот осталась всего неделя, и покупатели толпами стекаются в автосалоны, чтобы воспользоваться выгодными предложениями. Продажи электромобилей достигли рекордного уровня в августе. Продажи новых электромобилей выросли на 17,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По данным Cox Automotive, продажи подержанных электромобилей за тот же период подскочили на 59%.
«Поскольку срок действия налогового кредита IRA подходит к концу, мы ожидаем, что в сентябре будет наблюдаться аналогичная повышенная активность продаж, как в августе, обусловленная предложениями о покупке и лизинге, срок действия которых ограничен», — заявили в Cox Automotive.
Компания Cars Commerce, владеющая сайтом Cars.com, выявила аналогичные тенденции. По их данным, спрос на электромобили вырос на 33% по сравнению с прошлым годом, поскольку покупатели спешат воспользоваться налоговыми льготами. Компания также обнаружила, что подержанные электромобили в среднем остаются на дилерских площадках 46 дней, что почти на 30% меньше, чем в прошлом году. Это свидетельствует о том, что все больше людей хотят приобрести подержанные электромобили.
Автодилеры хотят распродать свои запасы электромобилей до поступления новых моделей в ноябре. Они предлагают собственные выгодные предложения, включая ежемесячные лизинговые платежи всего в 1% от полной стоимости автомобиля.
