Компания Xiaomi столкнулась с критикой со стороны покупателей после того, как сообщила, что доставка недавно выпущенного электрического внедорожника YU7 займет до года.
После впечатляющего результата в 300 000 заказов на свой новый автомобиль, компания Xiaomi подверглась критике за неспособность гарантировать быстрые сроки доставки заказов.
Компания Xiaomi обременяет покупателей задержками доставки, которые длятся целый год
Компания Xiaomi подверглась резкой критике со стороны разгневанных покупателей после того, как стало известно, что поставки ее недавно выпущенного электрического внедорожника YU7 могут занять до 60 недель.
Смартфон YU7, дебютировавший 27 июня 2025 года,tracширокий интерес. По данным Xiaomi, за 18 часов было получено около 240 000 заказов. Однако для немедленной доставки было доступно лишь ограниченное количество экземпляров.
К вторнику в официальном приложении Xiaomi отображалось примерное время ожидания новых заказов от 38 до 60 недель, что вызвало возмущение среди покупателей, которые заявили, что были застигнуты врасплох этой задержкой.
Покупатели высказали свое недовольство на платформе для жалоб Black Cat от Sina, китайском сайте по защите прав потребителей. С пятницы более 400 покупателей подали официальные жалобы, утверждая, что Xiaomi не предоставила достаточной информации о сроках доставки.
Клиенты жалуются, что компания сообщила о продлении срока доставки только после того, как они оформили заказы, к тому моменту, когда они уже внесли невозвратный депозит в размере 5000 юаней, что составляет приблизительно 698 долларов США.
«Я бы не разместил заказ, если бы знал, что это займет больше года», — написал один пользователь на платформе Black Cat. Десятки других покупателей выразили аналогичное мнение. Клиенты также выразили обеспокоенность по поводу возможных финансовых санкций, в частности, по поводу риска упустить действующую в Китае налоговую льготу для электромобилей, срок действия которой истекает в конце 2025 года.
Задержка поставок до 2026 года может привести к тому, что некоторым покупателям придется заплатить на тысячи долларов больше, чем они изначально предполагали.
Компания Xiaomi официально не прокомментировала ситуацию . Однако генеральный директор компании Лэй Цзюнь объявил в Weibo, что ответит на «часто задаваемые вопросы» о выпуске YU7 во время прямой трансляции, запланированной на среду.
Ранее в этом году компания Xiaomi столкнулась с недовольством потребителей из-за смертельной аварии с участием ее первой модели, седана SU7, а также из-за сроков поставок и неясности в отношении вариантов комплектации этой модели.
Реальность производства электромобилей
Выход YU7 на рынок был широко ожидаем. Автомобиль позиционировался как прямой конкурент Tesla Model Y, самому продаваемому внедорожнику в Китае на данный момент. Базовая цена YU7 составляет 253 500 юаней, что примерно равно 35 360 долларам США, то есть примерно на 4% дешевле, чем Model Y.
Генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь неоднократно заявлял, что компания намерена бросить вызов доминированию Tesla в индустрии внедорожников с помощью модели YU7, подобно тому как SU7 превосходит Tesla Model 3 по ежемесячным продажам с декабря.
Однако популярность YU7, вероятно, превзошла ожидания компании, что повлияло на ее способность выполнить поставленные задачи.
Со своей стороны, компания Xiaomi активно развивает свой завод по производству электромобилей в Пекине. Ежемесячный объем производства увеличился с 4000 единиц в марте 2024 года до 28 000 единиц в мае 2025 года, и компания планирует дальнейшее расширение за счет строительства новых заводов на двух соседних участках земли.
Однако задержки с поставками выявляют несоответствие между маркетинговыми амбициями Xiaomi и ее операционными возможностями в индустрии электромобилей.
