- Xiaomiの顧客は、YU7電気SUVの納車に38~60週間の遅延に直面することになる。.
- 購入者が返金不可の5,000元の手付金を支払った後、長い待ち時間について知ることになり、400件を超える苦情が寄せられている。.
- 購入者は、2025年に期限が切れる中国のEV免税措置を失うことを恐れており、車両の最終的な価格が上昇する可能性がある。.
Xiaomiは、新たに発売した電気SUV「YU7」の納車に最大1年かかると明らかにし、購入者から反発を受けている。.
、新発売の自動車の受注が30万件という驚異的な数字を記録したことを祝ったが、 Xiaomiは その受注に対する迅速な納品スケジュールを約束できないとして非難を浴びている。
Xiaomi、1年間の配送遅延で顧客に打撃
Xiaomiは、新たに発売した電気SUV「YU7」の納車に最大60週間かかる可能性があることを明らかにし、怒った顧客の波から非難を浴びている。.
2025年6月27日に発売されたYU7は、幅広い関心をtracました。Xiaomiによると、わずか18時間で約24万件の注文があったとのことです。しかし、即納可能な台数は限られていました。.
火曜日までに、シャオミの公式アプリでは新規注文の予想待ち時間が38~60週間と表示され、遅延に驚いた購入者の間で怒りが巻き起こった。.
中国の消費者権利擁護ウェブサイトであるSinaの苦情受付プラットフォーム「黒猫」で、顧客からの不満が噴出した。金曜日以降、400人以上の購入者が、 Xiaomiが 配送スケジュールについて透明性を欠いていたとして、正式な苦情を申し立てている。
顧客は注文が完了するまで配達延長期間を明かさなかったと不満を訴えており、その時点ですでに返金不可の5,000元(約698ドル)の手付金を支払っていたという。.
「1年以上かかると知っていたら注文しなかっただろう」と、あるユーザーがBlack Catプラットフォームに書き込みました。他の数十人の購入者も同様の意見を述べています。顧客はまた、金銭的な罰則、特に2025年末に期限切れとなる中国の電気自動車に対する現行の免税措置を逃すリスクについて懸念を表明しました。.
納入が2026年に遅れると、購入者の中には当初予想していたよりも数千ドル多く支払うことになる人もいるかもしれない。.
について公式にはコメントしていない 騒動。しかし、同社のCEOである雷軍氏はWeiboで、水曜日に予定されているライブ配信イベントで、YU7の発売に関する「よくある質問」に答えると発表した。
今年初め、Xiaomiは、 死亡事故 、およびその車両の納車スケジュールと不明確なオプションに対する消費者の不満に対処した。
EV生産の現実
YU7の発売は広く期待されていました。この車は、現在中国で最も売れているSUVであるテスラのモデルYの直接的なライバルとして位置付けられていました。YU7のベース価格は253,500元(約35,360ドル)で、モデルYよりも約4%安価です。.
XiaomiのCEO、雷軍氏は、SU7が12月以来月間販売台数でテスラのモデル3を上回っているように、同社はYU7でSUV業界におけるテスラの優位性に挑戦するつもりであると繰り返し述べている。.
しかし、YU7 の人気はおそらく同社の予想を上回り、その成果を発揮する能力に影響を与えた。.
一方、小米科技(シャオミ)の北京EV生産施設は積極的な成長を遂げており、月産台数は2024年3月の4,000台から2025年5月には28,000台に増加し、近隣の2つの敷地に新工場を建設してさらに拡大する計画となっている。.
しかし、納品の遅れにより、Xiaomiのマーケティング目標とEV業界での運用能力の矛盾が浮き彫りになった。.
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