Xiaomi、YU7電気SUVの納期が1年遅れで顧客を苛立たせる

Xiaomiは、 newly launched YU7電気SUVの納期が最大1年かかることを明らかにした後、購入者から反発を受けている。

newly launched vehicleの30万件という印象的な注文を祝った後、Xiaomiは、注文に対する迅速な納期を約束できないとして非難の的になっている。

Xiaomi、顧客に1年間の納期遅延を突きつける

Xiaomiは、 newly launched YU7電気SUVの納期が最大60週間かかる可能性があることを明らかにした後、怒った顧客の波から非難の的になっている。

2025年6月27日にデビューしたYU7は、広範な関心を集めた。Xiaomiによると、わずか18時間で約24万件の注文を受けたという。しかし、即時納車可能な台数は限られていた。

火曜日までに、Xiaomiの公式アプリでは、新規注文の予想待機期間が38〜60週間と表示され、この遅れに驚いた購入者の間で怒りが巻き起こった。

顧客は、中国の消費者権利ウェブサイトであるSinaのBlack Cat苦情プラットフォームで不満を爆発させている。金曜日以降、400人以上の購入者が公式苦情を提出しており、Xiaomiが納期について透明性を欠いていたことを理由に挙げている。

顧客は、会社が納期延長の情報を、注文が完了し、すでに5,000元（約698ドル）の返金不可の預金を支払った後にしか明らかにしなかったと不平を言っている。

「納期が1年以上かかることがわかっていれば、注文しなかっただろう」と、あるユーザーはBlack Catプラットフォームに書き込んだ。数十人の他の購入者もこの意見に同意した。顧客はまた、中国の現在の電気自動車（EV）税制優遇措置（2025年末に期限切れとなる予定）を見逃すリスクなど、潜在的な金融罰則について懸念を表明した。

2026年への納期遅延により、一部の購入者は当初予想していたよりも数千元多く支払うことになりかねない。

Xiaomiはcontroversyについて公式にコメントしていない。しかし、同社のCEOである雷軍氏は、水曜日に予定されているライブストリームイベントで、YU7の展開に関する「よくある質問」に対応するとWeiboで発表した。

今年初頭、Xiaomiは、最初のモデルであるSU7セダンに関連するfatal crash、およびその車両の納期と不明瞭なオプションに関する消費者の不満に対処した。

EV生産の現実

YU7の発売は広く期待されていた。この車両は、現在中国で最も売れているSUVであるテスラのModel Yの直接的な競合として位置づけられている。YU7のベース価格は25万3,500元（約3万5,360ドル）で、Model Yよりも約4%安い。

XiaomiのCEO、雷軍氏は、YU7でテスラのSUV業界での支配的地位に挑戦する意図を繰り返し述べており、SU7が12月以来、月間販売額でテスラのModel 3を上回っていることと同様である。

しかし、YU7の人気は会社の予想を上回り、納車能力に影響を与えた可能性が高い。

一方、Xiaomiの北京にあるEV生産施設は急成長している。月間生産量は2024年3月の4,000台から2025年5月の2万8,000台に増加し、近隣の2つの区画に新しい工場を建設してさらに拡大する計画である。

しかし、納期遅延は、Xiaomiのマーケティング上の野心とEV業界における運用能力の間の不一致を浮き彫りにしている。