O Departamento de Eficiência Governamental (DOGE, na sigla em inglês) de Elon Musk está desviando dinheiro público diretamente para seu império empresarial. Não há registros oficiais que confirmem isso, mas os números falam por si. Bilhões de dólares emtracgovernamentais estão sendo direcionados para a SpaceX, Starlink e Tesla, enquanto Elon está no centro de tudo — tanto como conselheiro da Casa Branca quanto como o homem por trás das empresas cashcom isso.
A Administração Federal de Aviação (FAA) já fechou um acordo com a Starlink para modernizar as redes de TI da agência. Enquanto isso, a Starlink também está prestes a conquistar umtracde US$ 2 bilhões para o sistema nacional de comunicações de tráfego aéreo, um contrato atualmente detido pela Verizon.
Mas não é só isso: a Tesla foi associada a umtracde 400 milhões de dólares para veículos elétricos blindados, um valor muito superior ao orçamento de 483 mil dólares da administração anterior para projetos semelhantes.
DOGE remove bilhões em reivindicações de seus registros
de Elon Musk, alega estar economizando dinheiro dos contribuintes, mas os números em seu "mural de recibos" continuam mudando. Em apenas uma semana, o departamento apagou US$ 4 bilhões em economias que havia declarado anteriormente, eliminando ou alterando mais de 1.000 contratos trac seus registros públicos. E não se tratava de valores pequenos — cinco das sete maiores economias listadas simplesmente desapareceram da noite para o dia.
Desde 19 de fevereiro, o valor total que o Departamento de Governo Local (DOGE) reivindicou em cortes de contratos governamentais trac de US$ 16 bilhões para menos de US$ 9 bilhões, segundo uma investigação do NY Times. O site DOGE.gov é o único lugar onde esses cortes são contabilizados publicamente, mas está repleto de erros, reivindicações duplicadas e números que não batem.
Uma solicitação detracde US$ 1,9 bilhão referente ao cancelamento de um contrato de tecnologia do IRS desapareceu após a confirmação de que o contrato já havia sido cancelado meses antes, durante o governo anterior. Umtracde US$ 149 milhões para a contratação de três assistentes administrativos no Departamento de Saúde e Serviços Humanos foi removido depois que se descobriu que o documento em questão sequer correspondia aotraccorreto. O mesmo ocorreu com uma solicitação de reembolso de US$ 133 milhões sobre um projeto cancelado da Agência dos Estados Unidos para o Desenvolvimento Internacional (USAID) na Líbia, que, na verdade, havia sido encerrado no ano anterior.
Mesmo após essas correções, dados incorretos permanecem. Na manhã de segunda-feira, o DOGE ainda listava US$ 106 milhões emtracde contratos da Guarda Costeira que terminaram em 2005 e 2006 — muito antes de Elon Musk sequer chegar perto de tomar decisões federais.
Starlink e Tesla se beneficiam enquanto Elon Musk comanda tudo
Enquanto a DOGE manipula os números, as empresas de Elon Musk continuam lucrando muito. A FAA (Administração Federal de Aviação dos EUA) agora usa oficialmente o Starlink para modernizar sua rede, e os satélites de Elon já estão instalados em instalações da FAA, uma agência que Elon está atualmente "auditando", de acordo com informações na própria conta oficial da DOGE no Facebook.
Do lado da Tesla, um documento obtido pela NPR mostra que o Departamento de Estado estava considerando um trac para Teslas blindados. Esse valor representa um salto enorme em relação ao orçamento de US$ 483 mil destinado a veículos elétricos pela administração Biden apenas alguns meses antes. Um ex-funcionário da Casa Branca disse à NPR: “Não acho que seja um erro administrativo. Provavelmente, alguém recém-chegado ao Departamento de Estado decidiu: 'OK, vamos fazer isso com a Tesla'”.
Este contrato trac foi anunciado publicamente e, após a divulgação de notícias sobre ele, o Departamento de Estado negou qualquer plano oficial para prosseguir com o negócio, alegando que o valor de US$ 400 milhões era apenas "uma estimativa". O próprio Elon Musk chegou a postar no Facebook: "Tenho quase certeza de que a Tesla não receberá US$ 400 milhões. Pelo menos, ninguém me mencionou isso."
Mas o documento original da aquisição mostrou que o governo Trump alterou discretamente a redação de "Tesla blindado" para o termo mais genérico "veículos elétricos blindados", sem qualquer explicação. O item inteiro desapareceu do documento por completo.
Especialistas afirmam que o papel duplo de Elon como funcionário da Casa Branca e magnata dos negócios cria um enorme conflito de interesses. O programa DOGE deveria cortar o desperdício governamental, mas suas maiores movimentações financeiras parecem beneficiar as próprias empresas de Elon.
Os críticos de Elon Musk dizem que a falta de transparência torna impossível determinar quanta influência ele exerce sobre ostracgovernamentais. O Departamento de Assuntos Governamentais (DOGE) tentou desviar as críticas alegando que os valores dostrac"vêm diretamente de funcionários da agência responsáveis pelatrac". Mas essa explicação não corrige os erros básicos nem as discrepâncias bilionárias.
Enquanto isso, a Starlink continua se expandindo para a infraestrutura federal, a Tesla continua fechandotracgigantescos de veículos e Elon Musk permanece no centro de tudo isso — cortando custos enquanto suas empresas faturam bilhões.
