- DOGE は、イーロン・マスクの企業が大規模な政府tracを獲得する一方で、主張されていた 40 億ドルの節約を帳消しにした。.
- Starlink は 20 億ドルの FAAtracを引き継ぐ予定であり、その機器はすでに FAA 施設に設置されています。.
- 当初の予算がわずか48万3000ドルであったにもかかわらず、テスラは国務省との4億ドルのtracに結び付けられていた。.
イーロン・マスクの政府効率化局(DOGE)は、政府の資金を彼のビジネス帝国に注ぎ込んでいる。公式の文書による裏付けはないが、数字がそれを物語っている。数十億ドル規模の政府tracがSpaceX、Starlink、そしてテスラへと流れ込み、イーロンはホワイトハウス顧問として、そして cashを上げている企業の背後にいる張本人として、その中心にいるのだ。.
連邦航空局(FAA)は、すでにスターリンク社とITネットワークのアップグレード契約を締結している。一方、スターリンク社は、現在ベライゾン社が保有している、米国の航空交通通信システムに関する20億ドル規模のtracも獲得する見込みだ。.
それだけではありません。テスラは装甲電気自動車に関する4億ドルのtracにも関わっていますが、この金額は前政権が同様のプロジェクトに割り当てた48万3000ドルの予算をはるかに上回っています。.
DOGEは記録から数十億ドルの請求を削除
イーロン・ DOGEは 納税者の税金を節約していると主張しているが、その「領収書の壁」に記された数字は絶えず変化している。わずか1週間で、同部門は以前主張していた40億ドル相当の節約額を消し去り、1,000件以上の契約を公的記録から削除または変更したtracこれは決して小さな数字ではなく、リストアップされていた7つの最大の節約額のうち5つが一夜にして消えてしまったのだ。
で請求した総額はtrac160億ドルから90億ドル未満に減少した。 調査 これらの削減額が公表されているのはDOGE.govのウェブサイトだけだが、そこには誤りや重複請求、辻褄の合わない数字が散見される。
IRSの技術契約のtracをめぐる19億ドルの請求は、前政権下で数ヶ月前に既にキャンセルされていたことが報道で確認された後、姿を消した。保健福祉省の事務員3名を雇用するための1億4,900万ドルのtracも、リンク先の文書が正しいtrac書ではなかったことが判明し、削除された。リビアにおける米国国際開発庁(USAID)のプロジェクト(実際には昨年終了していた)のキャンセルをめぐる1億3,300万ドルの請求も同様の事態に見舞われた。.
これらの修正後も、不正確なデータは依然として残っている。月曜日の朝現在、DOGEには、2005年と2006年に終了した沿岸警備隊とのtracから1億600万ドルの削減額が依然として記載されている。これは、エロン氏が連邦政府の意思決定に近づくずっと前のことだ。.
スターリンクとテスラは、イーロンが主導権を握る中で利益を得ている
DOGEが数字を操っている間、イーロンの企業は大きな利益を上げ続けている。FAAは現在、ネットワーク近代化のためにStarlinkを公式に使用しており、イーロンの衛星は既にFAAの施設に設置されている。DOGE自身の公式Xアカウントによると、イーロンは現在FAAを「監査」しているという。.
テスラ側では、NPRが入手した文書に よる と、国務省がtrac装甲テスラ車に4億ドルの契約を検討していたことが明らかになった。この金額は、わずか数か月前のバイデン政権の電気自動車予算48万3000ドルから大幅に増加している。元ホワイトハウス高官はNPRに対し、 これは事務的なミスではないと思う。国務省の新任職員が『よし、テスラと契約しよう』と決めたのだろう」と語った。
この契約trac公には発表されておらず、メディア報道が出た後、国務省は正式な計画を否定し、4億ドルという金額は単なる 「概算」 。イーロン自身もXに 「テスラが4億ドルを受け取ることはないと思う。 少なくとも私には誰もそんなことを言っていない」と投稿した。
しかし、当初の調達文書には、トランプ政権が説明なしに「装甲テスラ」という表現をより一般的な「装甲電気自動車」へとひっそりと修正したことが記されていた。その後、この項目は文書から完全に消えてしまった。.
専門家は、イーロン・マスク氏がホワイトハウス高官と実業家という二重の役割を担っていることが、大きな利益相反を生み出していると指摘している。DOGEは政府の無駄を削減することを目的としているにもかかわらず、その最大の金融取引はイーロン氏自身の企業に利益をもたらしているようだ。.
イーロン氏を批判する人々は、透明性の欠如により、彼が政府とのtracにどれほどの影響力を持っているかを見極めることが不可能だと指摘する。DOGEは、trac数値は「政府機関のtrac担当者から直接得られたもの」だと説明することで批判をかわそうとしている。しかし、この説明では根本的な誤りや数十億ドル規模の食い違いは解決されない。.
一方、スターリンクは連邦政府のインフラに拡大を続け、テスラは巨大な自動車tracに結びつき続け、イーロンはコスト削減を図りながら会社が数十億ドルを稼ぐことで、その中心に居続けている。.
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