CATL과 Stellantis, 스페인에 48억 달러 규모 EV 배터리 공장 건설 시작

- 중국 EV 배터리 제조업체 CATL과 유럽의 자동차 제조업체 Stellantis가 스페인의 48억 달러 규모의 EV 배터리 공장 건설을 시작했습니다.
- 스페인 북동부 아라곤 지방에 위치한 이 공장은 약 4,000개의 일자리를 창출할 것으로 예상되며, 언론 보도에 따르면 2,000명의 중국인 노동자가 현장에 근무하고 있다고 합니다.
- 스페인 주재 중국 대사와 중국 임원진은 스페인 장관, 기자, 공무원들에게 중국이 스페인 노동자 교육에 전념하고 있다고 안심시켰습니다.
중국 전기차 배터리 제조업체 CATL과 유럽 자동차 제조업체 스텔란티스가 48억 달러 규모의 스페인 전기차 배터리 공장 착공식을 가졌습니다. 스페인 북동부 아라곤 지역에 위치한 이 공장은 약 4,000개의 일자리를 창출할 것으로 예상되며, 언론 보도에 따르면 이미 2,000명의 중국 근로자가 현장에 근무하고 있습니다.
합작법인 CEO 앤디 우와 합작 프로젝트 임원진은 주장된 수치에 대한 확인을 거부하며, 최종 수치는 아직 결정되지 않았다고 밝혔습니다. 우는 또한 합작법인이 여전히trac업체를 물색 중이라고 덧붙였습니다.
경영진은 수요일에 새 공장이 재생에너지로만 운영될 것이며, 내년 말부터 생산을 시작할 예정이라고 발표했습니다. 연간 예상 생산량은 약 50GWh(기가와트시)에 달하는 LFP 배터리로, 유럽 전역의 전기차 제조업체에 공급될 예정입니다.
Hereu는 파트너십이 중국-스페인 간의tron유대 관계를 반영한다고 말했습니다.
스페인 산업통상관광부 장관 호르디 헤레우는 이 획기적인 행사를 스페인의 산업 현대화와 에너지 전환을 위한 전략적 이정표라고 설명했습니다. 그는 이번 파트너십이 중국과 스페인 기업 간의tron신뢰를 반영하는 것이라고 강조했습니다. 또한 이는 유럽의 전기화에 있어 스페인의 역할과 노력을 강조하는 것이기도 합니다.
장관은 스페인이 2024년 전력의 50% 이상을 재생에너지로 생산하고 있으며, 다른 국가에서 수입하는 원자재에 의존하고 있다고 지적했습니다. 예를 들어, 스페인은 화석 연료로부터의 전환을 가속화하기 위해 수입 친환경 기술이 필요하며, 중국은 이러한 원자재에 상당한 영향력을 행사하고 있습니다.
이 합작 투자의 중국 파트너사인 CATL은 세계 최대 전기차 배터리 제조업체로 손꼽힙니다. 폭스바겐, 테슬라, BMW 등이 CATL의 고객으로 알려져 있습니다. CATL은 2022년부터 독일에서 생산 시설을 가동 중이며, 유럽 전역으로 생산을 확대하고자 합니다. 헝가리 데브레첸에 위치한 CATL 공장은 향후 몇 달 안에 본격적인 생산에 들어갈 예정입니다.
CATL은 대규모 채굴을 통해 글로벌 전기차 배터리 공급망에 크게 관여하고 있습니다. CATL은 중국에서 코발트, 리튬, 니켈 채굴에 대규모 투자를 해왔습니다. 또한 볼리비아와 인도네시아 등 해외에서도 유사한 프로젝트를 진행하고 있습니다.
CATL, 스페인 근로자 4000명 교육 계획
주스페인 중국 대사와 중국 기업 임원들은 확신시켰습니다 . 또한 유럽의 에너지 전환을 지원하기 위해 기술을 공유할 준비가 되어 있다고 밝혔습니다.
CATL 유럽 홍보 담당 이사인 웬페이 린은 전기차 배터리 생산에는 오랜 세월 축적된 첨단 기술과 운영 전문성이 필요하다고 말했습니다. 그녀는 회사의 사명이 이 기술을 누구나 이용할 수 있도록 하는 것이라고 덧붙였습니다.
"우리는 이 기술, 이 부품들에 대해 잘 모릅니다. 전에 만들어 본 적도 없고요… 우리보다 몇 년이나 앞서 있습니다. 우리가 할 수 있는 일은 지켜보면서 배우는 것뿐입니다."
–David Romeral, CAAR Aragon 사무총장
한편, 자동차 업계 대표와 노조는 스페인이 전기차 배터리 생산에 필요한 기술 노하우가 부족하다고 지적했습니다. 그러나 유럽 자동차 협회들은 부품의 현지 조달에 대한 더욱 엄격한 요건을 요구하고 있는데, 이는 부분적으로는 중국 경쟁사로부터 역내 기업들을 보호하기 위한 것입니다. 유럽 집행위원회 또한 전기차 배터리 산업 강화를 위한 새로운 조치들을 도입할 준비를 하고 있습니다.
헤레우는 기술 이전이 이 프로젝트의 핵심이라고 말했습니다. 그는 스페인 측이 이 분야에 정통한 중국 측으로부터 배워야 한다고 강조했습니다. 헤레우는 또한 스페인이 전 세계 모든 국가, 특히 중국과 협력할 준비가 되어 있으며 열린 마음을 가지고 있다고 덧붙였습니다.
스텔란티스(Stellantis) 해운 관리자 로케 망지론(Roque Mangiron)은 이전에는 독일 기술에 의존했던 많은 국가들이 이제는 중국에 의존하고 있다고 지적했습니다. 망지론은 스페인이 항상 노동력을 제공할 준비가 되어 있다고 말했습니다.
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