トランプ氏の貿易戦争が米国の自動車イメージを損ない、中国が欧州で支持を集める

ドナルド・トランプの関税十字軍は、欧州における米国自動車セクターの残りの評判を粉砕しています。新しい数字は、大陸全体の購入者が米国車から離れ、中国ブランドに傾倒していることを示しています。

これはEscalentの 「中国の自動車ブランドの影響」 レポートからのデータで、5月21日から7月31日にかけて欧州の1,692人の成人を対象に調査を行いました。

Escalentのパワートレインイノベーション担当副社長、KC Boyce氏は、それは車だけではないと述べました。「地政学、関税、貿易協定、ロシアとウクライナに対する米国の立場は、欧州の購入者の米国および米国自動車ブランドへのセンチメントに影響を与えています」と、KC ～と語った Yahoo Finance。

米国車にどのようなイメージがあったにせよ、トランプの貿易をめぐる世界的な喧嘩はそれを傷つけました。

信頼が急落する中、購入者は米国ブランドを離れる

2024年、欧州人の44%のみが米国からの車の購入を検討すると回答しました。昨年？その数字は51%でした。同時に、中国製車両への関心は31%から47%に上昇しました。KC氏は、米国以外の他の国のブランドへの関心も上昇したと述べましたが、米国のブランドは例外でした。米国自動車メーカーは、後れを取った唯一のメーカーでした。

これは単に人々が何を運転したいかという話ではありません。彼らが何を信頼するかという話でもあります。KC氏によると、日本製品の信頼度は50%から54%に上昇し、韓国製品の信頼度は30%から34%に、中国製品の信頼度は12%から19%に高まりました。一方、米国は31%から24%に下落しました。これはわずかな減少ではなく、急落です。

KC氏はまた、手頃な価格も物語の一部であると指摘しました。「ヨーロッパの購入者は、中国製車両がより安価であることを期待しています」と彼は述べています。そして、それが中国ブランドを助けているのです。たとえ彼らの車がアメリカ製よりも優れた機能を持っていたとしても。現在、価格が王様であり、その点で中国の自動車メーカーが勝利しています。

電気自動車（EV）も役割を果たしています。ヨーロッパ人はアメリカ人よりもEVにより関心を寄せています。これは中国ブランドに優位性を与えています。彼らはバッテリー式電気自動車（BEV）でヨーロッパを席巻していますが、特に米国の自動車メーカーは追いつくのに苦労しています。「ヨーロッパの購入者は、中国製のBEVをより信頼できる購入先と考える傾向があるようです」とKC氏は述べています。

テスラが苦戦する中、中国のBYDが先頭を走る

販売データは、「信頼」が資金に転換されていることを示しています。7月、テスラはヨーロッパで8,837台の新車登録にとどまり、2023年の同月比で40.2%減少しました。この数字には英国とEFTAを含む地域全体が含まれています。一方、中国の自動車メーカーであるBYDは13,503台を登録しました。これは225%の増加です。彼らは競合しているだけでなく、勝利しています。

ヨーロッパ全体のEV販売は7月に33.6%増加しました。パワートレインに関係なく、すべての自動車登録数は5.9%増加しました。つまり、市場は成長しています。しかし、米国のEVは顧客を失っています。

米国が国内でより多くの車を販売したとしても、KC氏によるとヨーロッパでの低迷はより大きなトレンドの一部です。それは自動車だけの話ではありません。それはヨーロッパの人々が米国製品を一般的にどのように見ているかという話です。そして現在、彼らは感心していません。

トランプの関税がこれらすべてを引き起こしたかどうかは依然として議論の余地があります。しかし、ロンドンからルクセンブルクまでの自動車購入者はすでに自分の判断を下しており、彼らはユーロで語っています。