A guerra comercial de Trump prejudica a imagem da indústria automobilística americana, enquanto a China ganha terreno na Europa

A cruzada tarifária de Donald Trump está destruindo o que restava da reputação do setor automotivo americano na Europa. Novos dados mostram que compradores em todo o continente estão abandonando os carros americanos e optando por marcas chinesas.

Esses dados são provenientes diretamente do "Impacto das Marcas Automotivas Chinesas" , que foi realizado entre 21 de maio e 31 de julho e entrevistou 1.692 adultos em toda a Europa.

da Escalentdent , KC Boyce, afirmou que não se trata apenas de carros. "A geopolítica, as tarifas, os acordos comerciais e a posição dos EUA em relação à Rússia e à Ucrânia estão influenciando o sentimento dos compradores europeus em relação aos EUA e às marcas automotivas americanas", disse Yahoo Finance.

Qualquer que fosse a imagem que os carros americanos tivessem, a disputa global de Trump sobre o comércio a dent.

Consumidores abandonam marcas americanas à medida que a confiança cai drasticamente

Em 2024, apenas 44% dos europeus disseram que considerariam comprar um carro dos EUA. No ano passado, esse número era de 51%. Ao mesmo tempo, o interesse por veículos chineses subiu de 31% para 47%. KC afirmou que o interesse por marcas de outros países também aumentou, com exceção das americanas. As montadoras americanas foram as únicas a ficarem para trás.

Não se trata apenas do que as pessoas querem dirigir. Trata-se também daquilo em que elas confiam. A KC afirmou que a confiança em produtos japoneses subiu de 50% para 54%, em produtos coreanos de 30% para 34% e em produtos chineses de 12% para 19%. Nos EUA, por outro lado, a confiança caiu de 31% para 24%. Isso é um colapso, não uma queda.

KC também destacou que a acessibilidade é parte da história. "Os compradores na Europa esperam que os veículos chineses sejam mais baratos", disse ele. E isso está ajudando as marcas chinesas, mesmo quando seus carros têm recursos melhores do que os americanos. O preço é o fator mais importante agora, e é aí que as montadoras chinesas estão se destacando.

Os veículos elétricos também estão desempenhando um papel importante. Os europeus ainda se interessam mais por veículos elétricos do que os americanos. Isso dá às marcas chinesas uma vantagem. Elas estão inundando a Europa com veículos elétricos a bateria (BEVs), enquanto as montadoras americanas, especialmente as dos EUA, estão lutando para acompanhar o ritmo. "Parece que os compradores europeus tendem a considerar os BEVs chineses como compras mais confiáveis", disse KC.

A chinesa BYD dispara na frente enquanto a Tesla enfrenta dificuldades

Os dados de vendas mostram que a "confiança" está se transformando em dinheiro. Em julho, a Tesla registrou apenas 8.837 carros novos na Europa, uma queda de 40,2% em relação ao mesmo mês de 2023. Esse número abrange toda a região, incluindo o Reino Unido e a EFTA. Enquanto isso, a montadora chinesa BYD registrou 13.503 veículos. Isso representa um aumento de 225%. Elas não estão apenas competindo. Estão vencendo.

As vendas totais de veículos elétricos na Europa aumentaram 33,6% em julho. Todos os registros de carros, independentemente do tipo de motorização, subiram 5,9%. Portanto, o mercado está crescendo. Mas os veículos elétricos americanos estão perdendo compradores.

Mesmo que os EUA vendam mais carros internamente, KC afirmou que a queda nas vendas na Europa faz parte de uma tendência maior. Não se trata apenas de automóveis. Trata-se de como as pessoas na Europa veem os produtos americanos em geral. E, no momento, elas não estão impressionadas.

Ainda se debate se as tarifas de Trump causaram tudo isso. Mas os compradores de carros, de Londres a Luxemburgo, já estão se decidindo e demonstrando isso com seus euros.