テスラのモデルY SUVの展開は、大幅な割引にもかかわらず、すでに危機に瀕している

テスラが1月に改良型コンパクトSUV「モデルY」を発表した際、投資家たちはデザインの刷新によって同ブランドで最も売れているモデルへの関心が再び高まることを期待したが、残念ながら期待は裏切られた。発売から数週間のうちに、テスラは新型モデルにほぼゼロ金利のローン金利を導入した。これは、モデル発表直後にこのような戦略を講じるのは、ほとんど前例のないことだ。.

米国では、購入希望者は刷新されたSUVを年利1.99%、または頭金なしで購入できるほか、既存のモデルYオーナーには2,000ドルのロイヤルティクレジットが付与されます。欧州と中国では、テスラはさらに2年間の0%金利に加え、一部の市場ではスーパーチャージャーの無料利用が付与されるほか、中国では6月30日までに購入された方には5年間の0%ローンが提供されます。.

テスラは世界的な販売不振の中、過剰在庫を抱えている

こうした潤沢な資金 援助、米国における新車ローンの平均年利7.1％、ディーラー販売の電気自動車の平均年利5.5％をはるかに下回る水準にもかかわらず、需要は実現していない。

「なぜ最初から大幅な値引きやインセンティブを提供するのでしょうか？」とEV分析会社Parenのローレン・マクドナルド氏は疑問を呈する。.

「利益率がすでに低いのに、これは意味をなさない。それは需要の問題をtron示唆している。」

– マクドナルド。.

テスラの新型モデルYを tracアナリストらは、自動車のライフサイクルの早い段階でこのような積極的な価格プロモーションを行うことは、購入者をtracのに苦労していることをほぼ確実に示していると述べている。.

関心の冷え込みを最も明確に示しているのが、新型モデルYがすぐに入手できることだ。モデルYが世界で最も売れていた前世代モデルでは、納車待ち時間が長引いていたが、今では数千台もの車両が駐車場に駐車され、テスラの在庫リストに掲載されている。.

十分な在庫があれば、潜在的顧客は数か月の遅延を受け入れる必要がなくなり、購入の緊急性がさらに軽減されます。.

この余剰は、地域ごとの納車台数の著しい減少と時期を同じくしている。中国乗用車協会によると、4月にはテスラの 主要欧州市場 引き続き減少した一方、従来テスラtron激戦地であった中国では、モデルYの出荷台数が前年比で8%以上減少した。

テスラは2024年に初の年間納車台数減少を記録した後、 イーロン・マスクが掲げていた2025年の売上高30％増という高すぎる予測を緩和し、「今後数四半期」で再び拡大路線に戻ると表明した。しかし、第1四半期の納車台数は13％減少し、ウォール街のアナリストたちは再び年間減少を覚悟している。

テスラは、この出足の鈍化は組立工場で必要な設備更新のせいだと考えているが、市場観測者は、 競争が激化している 。

モデルYは現在、米国のクロスオーバーセグメントだけで30近くのライバルに直面しており、その多くはより新しいデザインと競争力のある価格を誇っている。.

「購入者は新しいモデルYがmaticに違うとは思っていない」とエドマンズのジェシカ・コールドウェル氏は言う。.

競争の影に隠れた記録的な工場の生産増加

こうした逆風の中、テスラは生産面での画期的な成果を誇示している。同社の上海ギガファクトリーでは、わずか6週間で刷新されたモデルYの生産をゼロからフル稼働にまで引き上げ、同社史上最速の展開となった。.

フェイスリフトされた5人乗りの組み立ては2月18日に始まり、8日後には納車が開始された。テスラはこの功績を、斬新な「サイバートラックにヒントを得た」ライトバー設計と合理化された製造工程のおかげだとしている。.

しかし、この記録的な効率性をもってしても、市場の力に対抗するには十分ではないかもしれない。 中国のライバル企業は テスラの初期の積極的なプロモーションに乗じて、より低価格で魅力的な代替品を提供し、政府の優遇措置を活用している。ソーシャルメディアでの議論や現地からの報告によると、一部の中国消費者は新型モデルYの値下げを、価値の証ではなく、むしろ窮余の策と捉えているようだ。

上海工場の成果はテスラの製造力の高さを強調するものであり、北米の施設では最終的にはサイバーキャブ・ロボタクシーを5秒ごとに生産する予定だが、ブランド認知の課題は残っている。.

欧州の極右運動への支援や物議を醸す米国の政策への同調などを含むマスク氏の政治活動は、テスラの主要顧客層の一部の支持を失わせ、記録的な下取りの問い合わせを引き起こしていると報じられている。.

マスク氏は、需要を阻害する主な要因は広範な経済逆風だと主張しているが、CFOの ヴァイバフ・タネジャ氏 は、ブランドに対する「望ましくない敵意」が一部の市場に影響を与えていることを認めた。