Waymo vuole 15 miliardi di dollari per restare in vantaggio mentre la Tesla di Musk diventa senza conducente

Waymo punta a incassare 15 miliardi di dollari l'anno prossimo, espandendo le sue attività di taxi senza conducente. Il denaro è atteso da Alphabet, la sua società madre, e da investitori esterni che scommettono sulla tecnologia.

Se l'accordo andasse in porto, Waymo varrebbe 110 miliardi di dollari. Un balzo enorme che dimostra quanto l'azienda sia diventata dominante nella corsa ai robotaxi americani. Il cash contribuirà a finanziare un'espansione aggressiva che sta già consumando ingenti capitali.

Waymo è attualmente operativa, con prossimi lanci o test attivi in ​​26 città in tutto il mondo. Martedì, il CEO di Alphabet, Sundar Pichai, ha dichiarato che Waymo dovrebbe iniziare a contribuire in modo significativo ai profitti dell'azienda entro il 2027.

Questo round di finanziamento porterebbe a oltre il doppio di quanto Waymo aveva raccolto l'ultima volta. Ciò avvenne nell'ottobre 2024, con un round C da 5,6 miliardi di dollari a una valutazione di 45 miliardi di dollari. Alphabet impegnò allora 5 miliardi di dollari nell'ambito di un investimento pluriennale.

Diversi grandi nomi hanno sostenuto quel round insieme ad Alphabet: Andreessen Horowitz, Fidelity, Perry Creek, Silver Lake, Tiger Global e T. Rowe Price. I co-CEO di Waymo, Tekedra Mawakana e Dmitri Dolgov, dichiararono all'epoca che avrebbero utilizzato l'iniziativa per ampliare il servizio.

Servizio già attivo in cinque grandi città

Al momento, è possibile usufruire di una corsa a pagamento con Waymo ad Austin, nella Bay Area di San Francisco, a Phoenix, Atlanta e Los Angeles. Il business sta crescendo rapidamente. All'inizio di questo mese, alcuni report hanno mostrato che Waymo effettua circa 450.000 corse a pagamento a settimana. L'azienda ha dichiarato a dicembre di aver completato 14 milioni di corse nel 2025, il che la pone sulla tracstrada per superare i 20 milioni di corse totali dall'inizio dell'attività nel 2020.

Il prossimo anno si preannuncia ancora più impegnativo. Waymo prevede di espandersi in altre 11 città statunitensi: Dallas, Denver, Detroit, Houston, Las Vegas, Miami, Nashville, Orlando, San Antonio, San Diego e Washington, DC. Waymo si espanderà anche a Londra nel 2026, il primo mercato internazionale dell'azienda, come riportato in precedenza da Cryptopolitan .

Tesla e Zoox lavorano per recuperare terreno

Tesla si sta impegnando per recuperare terreno. Circa sei mesi fa, l'azienda ha avviato un servizio limitato di robotaxi ad Austin con conducenti di sicurezza a bordo. Ora, nel fine settimana, Elon Musk ha pubblicato su X che i test sono in corso "senza occupanti a bordo".

Musk ha trascorso oltre un decennio promettendo che i veicoli Tesla sarebbero diventati robotaxi completamente autonomi, in grado di operare senza la supervisione umana.

Poi c'è Zoox, la divisione di robotaxi di Amazon. L'azienda ha lanciato corse gratuite quest'anno lungo la Strip di Las Vegas e in alcuni quartieri di San Francisco. Jesse Levinson, cofondatore e CTO di Zoox, ha dichiarato a una conferenza a San Francisco che le corse a pagamento dovrebbero iniziare a Las Vegas all'inizio del prossimo anno. Il servizio a pagamento a San Francisco arriverà più avanti nel 2026. Entrambi i progetti dipendono dall'ottenimento delle necessarie autorizzazioni federali e statali.