Waymo vuole 15 miliardi di dollari per restare in testa mentre Tesla di Musk diventa senza conducente

- Waymo sta cercando di raccogliere 15 miliardi di dollari con una valutazione di 110 miliardi di dollari, raddoppiando il suo ultimo finanziamento.
- L'azienda gestisce 450.000 corse a pagamento settimanali in cinque città statunitensi e prevede di espandersi ad altre 11.
- Tesla e Zoox di Amazon stanno cercando di recuperare terreno, con Tesla che ora sta testando veicoli senza conducente ad Austin.
Waymo vuole raccogliere 15 miliardi di dollari il prossimo anno mentre spinge per espandere le sue operazioni di taxi senza conducente. I soldi dovrebbero provenire da Alphabet, la sua società madre, più da investitori esterni che scommettono sulla tecnologia.
Se l'affare va in porto, valuterebbe Waymo a 110 miliardi di dollari. È un salto enorme e mostra quanto l'azienda sia diventata dominante nella gara robotaxi americana. I soldi aiuteranno a finanziare un'espansione aggressiva che sta già bruciando seri soldi.
Waymo ha attualmente operazioni, lanci imminenti o test attivi in 26 città in tutto il mondo. Martedì, il CEO di Alphabet Sundar Pichai ha detto che Waymo dovrebbe iniziare a contribuire in modo significativo al risultato dell'azienda entro il 2027.
Questo round di finanziamento porterebbe oltre il doppio di quanto Waymo ha raccolto l'ultima volta. Era tornato nell'ottobre 2024, una serie C da 5,6 miliardi di dollari con una valutazione di 45 miliardi di dollari. Alphabet si è impegnata a 5 miliardi di dollari come parte di un investimento pluriennale allora.
Diversi nomi importanti hanno sostenuto quel round insieme ad Alphabet: Andreessen Horowitz, Fidelity, Perry Creek, Silver Lake, Tiger Global e T. Rowe Price. I co-CEO di Waymo Tekedra Mawakana e Dmitri Dolgov hanno dichiarato all'epoca che l'avrebbero usato per scalare il servizio.
Servizio già attivo in cinque grandi città
Al momento, puoi prendere un Waymo a pagamento ad Austin, nell'area della baia di San Francisco, Phoenix, Atlanta e Los Angeles. Gli affari stanno crescendo rapidamente. All'inizio di questo mese, i rapporti hanno mostrato che Waymo sta facendo circa 450.000 corse a pagamento settimanali. L'azienda ha detto a dicembre di aver completato 14 milioni di viaggi nel 2025 finora, il che la mette sulla strada per superare 20 milioni di corse totali dall'inizio nel 2020.
Il prossimo anno sembra ancora più intenso. Waymo prevede di lanciare in 11 città statunitensi aggiuntive: Dallas, Denver, Detroit, Houston, Las Vegas, Miami, Nashville, Orlando, San Antonio, San Diego e Washington, D.C. Waymo si espanderà anche a Londra nel 2026, il primo mercato internazionale dell'azienda, come riportato precedentemente da Cryptopolitan,
Tesla e Zoox lavorano per recuperare
Tesla ha lavorato per recuperare. Circa sei mesi fa, l'azienda ha avviato un servizio robotaxi limitato ad Austin con autisti di sicurezza all'interno. Ora Elon Musk ha pubblicato su X nel fine settimana che i test sono in corso "senza occupanti nell'auto."
Musk ha passato oltre un decennio a promettere che i veicoli Tesla sarebbero diventati robotaxi completamente autonomi capaci di operare senza supervisione umana.
Poi c'è Zoox, l'unità robotaxi di Amazon. L'azienda ha lanciato corse gratuite quest'anno lungo il Las Vegas Strip e in alcuni quartieri di San Francisco. Jesse Levinson, cofondatore e CTO di Zoox, ha detto a una fiera di conferenze a San Francisco che le corse a pagamento dovrebbero iniziare a Las Vegas all'inizio del prossimo anno. Il servizio a pagamento di San Francisco arriverà più tardi nel 2026. Entrambi dipendono dall'ottenere le necessarie approvazioni federali e statali prima.
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Noor Bazmi
Noor Bazmi contribuisce al team di notizie di Cryptopolitan, dotata di una laurea in Studi dei Media. Noor si occupa di notizie su blockchain, criptovalute, intelligenza artificiale, Big Tech, mercati EV, economia globale e cambiamenti nelle politiche governative. Sta seguendo studi di marketing per connettersi con un pubblico globale.
















