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ウェイモはマスクのテスラが自動運転化を進める中、優位を保つために150億ドルを要求

によるヌール・バズミヌール・バズミ
読了時間2分
ウェイモは、マスク氏のテスラが自動運転車に乗り出す中、先頭に立つために150億ドルを要求している。
  • ウェイモは評価額1100億ドルで150億ドルの資金調達を目指しており、これは前回の資金調達額の2倍となる。
  • 同社は米国の5都市で毎週45万件の有料乗車を取り扱っており、さらに11都市に拡大する計画がある。
  • テスラとアマゾンのズークスは追いつこうと努力しており、テスラは現在オースティンで無人運転の自動車をテストしている。

ウェイモは、自動運転タクシー事業の拡大を目指し、来年150億ドルの資金調達を目指している。資金は親会社アルファベットに加え、この技術に期待する外部投資家から調達される見込みだ。

この取引が成立すれば、ウェイモの評価額は1100億ドルに達する。これは大幅な上昇であり、同社がアメリカのロボタクシー競争でいかに優位に立っているかを示している。この cash 、既に巨額の資金を投じている積極的な事業拡大の原資となるだろう。

ウェイモは現在、世界26都市で事業を展開、今後の導入、あるいは試験運用を行っている。アルファベットのCEO、サンダー・ピチャイ氏は火曜日、ウェイモが2027年までに同社の収益に大きく貢献し始めるはずだと述べた。

今回の資金調達ラウンドは、ウェイモが前回調達した資金の2倍以上となる見込みです。前回は2024年10月にシリーズCで56億ドル、評価額は450億ドルでした。アルファベットは当時、複数年にわたる投資の一環として50億ドルを拠出していました。

このラウンドには、アルファベットに加え、アンドリーセン・ホロウィッツ、フィデリティ、ペリー・クリーク、シルバーレイク、タイガー・グローバル、T・ロウ・プライスといった大手企業が出資した。ウェイモの共同CEO、テケドラ・マワカナ氏とドミトリ・ドルゴフ氏は当時、この資金をサービスの拡大に活用すると述べていた。

主要5都市ですでにサービス開始

現在、オースティン、サンフランシスコ・ベイエリア、フェニックス、アトランタ、ロサンゼルスでWaymoの有料乗車サービスをご利用いただけます。事業は急速に成長しています。今月初めの報道によると、Waymoは毎週約45万件の有料乗車を行っています。同社は12月、2025年までに1400万回の移動を完了したと発表しており、2020年のサービス開始以来、累計乗車回数2000万回を突破する tracです。

来年はさらに忙しくなりそうだ。Waymoは、ダラス、デンバー、デトロイト、ヒューストン、ラスベガス、マイアミ、ナッシュビル、オーランド、サンアントニオ、サンディエゴ、ワシントンDCの11の米国都市で新たにサービスを開始する予定だ。また、 Cryptopolitan 以前報じたように、Waymoは2026年にロンドンにも進出し、同社初の海外市場となる。

テスラとズークスは追いつくために努力している

テスラは 追いつこうと努力を続けている。約6か月前、同社は安全運転員を乗せた限定的なロボタクシーサービスをオースティンで開始した。そして週末、イーロン・マスクは 投稿 で、「車内に乗客はいない」状態でのテストが進行中であることを明らかにした。

マスク氏は10年以上にわたり、テスラの車両が人間の監視なしで運行できる完全自動運転のロボットタクシーになると約束してきた。

そして 、アマゾンのロボットタクシー部門であるZoox。同社は今年、ラスベガス・ストリップ周辺とサンフランシスコの一部の地域で無料乗車サービスを開始しました。Zooxの共同創業者兼CTOであるジェシー・レビンソン氏は、サンフランシスコで開催されたカンファレンスで、ラスベガスでは来年初めに有料乗車サービスを開始する予定だと述べました。サンフランシスコでの有料サービスは2026年後半に開始される予定です。どちらも、まずは連邦政府と州政府からの必要な承認を得る必要があります。

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ヌール・バズミ

ヌール・バズミ

ヌール・バズミは、メディア研究の学位を持ち、 Cryptopolitan ニュースチームに貢献しています。彼女はブロックチェーン、暗号通貨、人工知能、ビッグテック、EV市場、世界経済、政府政策の転換に関するニュースを取材しています。また、世界中の読者とつながるためにマーケティングを学んでいます。.

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