AmazonのZoox自動運転タクシー、ラスベガスで無料乗車を開始

Amazonの傘下企業であるZooxは、水曜日、ラスベガス・ストリップとその周辺で一般向けに無料の自動運転タクシーの乗車を提供しました。このイニシアチブは、州の認可を得て運賃を徴収し、アルファベットのWaymoやテスラなどの他の自動運転車企業と競争する準備として開始されました。

Amazonの自動運転タクシー会社は、トースターを車輪に乗せたような外観の専用車両を使用する計画です。タクシーにはステアリングホイールやペダルを含む手動制御はゼロです。自動運転タクシーを利用する乗客は、互いに向き合う2列のシートがあるため、向かい合って座ります。

Zooxは無料の自動運転タクシーの乗車からフィードバックを得たいと考えています

1/2 ラスベガス、乗ろう。サービスがラスベガスで開始されたことを発表できることを嬉しく思います。何を待っているのですか？ 走ってください、歩かないで（乗るために）。🥳

詳細は当ジャーナルをご覧ください：https://t.co/481QJ1G2Lq。pic.twitter.com/aBktWol5tq

— Zoox (@zoox) 9月 10日、2025

車には床から天井までの窓があり、乗客が周囲を明確に見渡せるようになっています。また、車内は乗客間の会話を容易にするように設計されています。Zooxの最高経営責任者（CEO）、アイシャ・エヴァンス氏は、自動運転タクシーは改造車ではないと維持しています。

エヴァンス氏はまた 氏は 自動運転タクシーが、人々が理解し慣れるための異なる体験を提供することを目指していると述べました。彼女は無料乗車のイニシアチブが、同社に自動運転タクシーに関するフィードバックを与えることを期待しています。エヴァンス氏はさらに、同社の自動運転タクシーはコミュニティと乗客にとって良いものであり、それはZooxにとっても良いことだと付け加えました。

自動運転タクシー業界は 直面した 厳格な規制、連邦調査、公衆の抗議により、厳しい商業環境にあります。この分野では、特定の企業からの高額な投資も見られ、多くの新興自動運転タクシー企業が閉業を余儀なくされています。 

Amazonは約5年前に約13億ドルで傘下企業を取得しました。Zooxは、同社が成功した場合に大きなリターンを生み出す可能性を秘めた、自律型車両レースでまだ競争している数少ない企業の一つでもあります。同社は過去1ヶ月、ラスベガスのカジノから無料のテストループ乗車を提供してきました。

「実際、この1つの場所から毎週何千人もの乗客を得ており、これは私たちの期待を大幅に上回っています。」

-Jesse Levinson、Zooxの最高技術責任者（CTO）。

レヴィンソン氏はまた、自律型車両会社がまもなくそのサービスをサンフランシスコに拡大することも確認しました。同社は数ヶ月間、その車両を州内でテストしており、現在は待機リストにライダーを追加しています。 

テスラもまた 開始 その自律型タクシーサービスを、安全運転手を同乗させ、同社の自動運転技術を使用する形で、サンフランシスコ湾岸地域に導入しました。ウェイモもまた、同地域、ならびにロサンゼルス、フェニックス、アトランタ、オースティンの一部で、約2000台の車両 fleet を運用しています。

リフト パートナーシップを結び メー・モビリティと提携し、水曜日からアトランタでパイロット自動運転タクシーサービスを開始します。ライドヘイリングアプリのリフトは、その顧客が、ミッドタウン・アトランタとその周辺で自律型車両スタートアップのメー・モビリティが改造したトヨタ・シエンナミニバンを呼べるようになることを発表しました。同社はまた、その自動運転タクシーサービスの運賃が通常の乗車と同等になることも発表しました。

リフトのドライバー体験担当エグゼクティブバイスプレジデント、ジェレミー・バード氏は、このイニシアチブが小規模な fleet から始まり、数十台に拡大すると確認しました。彼はまた、fleetが時間とともに数百台、数千台に達することを望んでいます。 

自律型車両には、質問に答え、必要に応じて制御を引き受けるために訓練された車内オペレーターが搭乗します。メー・モビリティのCEO、エドウィン・オルソン氏もまた、車両には冗長なドライブ・バイ・ワイヤーシステムと、LiDAR、レーダー、カメラを備えた360度のセンサースイートが搭載されていることを明らかにしました。 

米議員、自動運転車の禁止を求めて

ニュース：米共和党上院議員ジョシュ・ホーリー氏は自動運転車の禁止を望んでおり、これに関する法案を「間もなく」導入する意向を示した。

「自律型車両を禁止すべきだと思います。自動運転車の普及は安全ではなく、労働者にとってひどい、ひどいことになるでしょう。」

40,000 アメリカ人… pic.twitter.com/88tXgGbn0w

— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 9月 9日、2025

火曜日、ジョシュ・ホーリー上院議員は、自動運転車が安全ではなく、労働者にとってひどいものであると主張し、自動運転車の禁止を呼びかけました。この議員はまた、その分野に関する法案をまもなく導入する計画ですが、詳細は明かさませんでした。

上院議員はまた 起草 「自律型車両安全法（Autonomous Vehicle Safety Act）」を提案しており、これは全国的に自動運転車を事実上禁止することを目的としています。この法案は、公道を走行する任意の自律型車両に人間の安全オペレーターの存在を求めています。

先週、ナショナル・コンセルバティズム会議で、彼はまた、車やトラックは人間だけが運転すべきだと述べました。ホーリー氏は、自律型車両がトラック運転手、タクシー運転手、ウーバー運転手などの職業における雇用にもたらす影響を、より懸念していると語りました。