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Waymo quiere 15.000 millones de dólares para mantenerse a la vanguardia mientras el Tesla de Musk se vuelve autónomo

PorNoor BazmiNoor Bazmi
Lectura de 2 minutos.
Waymo quiere 15.000 millones de dólares para mantenerse a la vanguardia mientras el Tesla de Musk se vuelve autónomo.
  • Waymo busca recaudar 15 mil millones de dólares con una valoración de 110 mil millones de dólares, duplicando su última recaudación de fondos.
  • La empresa gestiona 450.000 viajes pagos semanales en cinco ciudades de Estados Unidos y tiene planes de realizar 11 más.
  • Tesla y Zoox de Amazon están trabajando para ponerse al día, y Tesla ahora está probando autos sin conductor en Austin.

Waymo pretende recaudar 15 000 millones de dólares el próximo año para expandir sus operaciones de taxis sin conductor. Se espera que la financiación provenga de Alphabet, su empresa matriz, y de inversores externos que apuestan por la tecnología.

Si el acuerdo se concreta, Waymo alcanzaría un valor de 110 000 millones de dólares. Esto supone un salto enorme y demuestra el dominio que ha adquirido la compañía en la competencia de los robotaxis en Estados Unidos. El cash ayudará a financiar una expansión agresiva que ya está generando importantes gastos.

Waymo actualmente opera, tiene próximos lanzamientos o está en fase de pruebas activas en 26 ciudades de todo el mundo. El martes, el director ejecutivo de Alphabet, Sundar Pichai, afirmó que Waymo debería empezar a contribuir significativamente a los resultados de la compañía para 2027.

Esta ronda de financiación generaría más del doble de lo que Waymo recaudó la última vez. Fue en octubre de 2024, una ronda de financiación serie C de 5.600 millones de dólares con una valoración de 45.000 millones de dólares. Alphabet invirtió 5.000 millones de dólares en una inversión plurianual en ese momento.

Varias grandes empresas respaldaron esa ronda junto con Alphabet: Andreessen Horowitz, Fidelity, Perry Creek, Silver Lake, Tiger Global y T. Rowe Price. Los codirectores ejecutivos de Waymo, Tekedra Mawakana y Dmitri Dolgov, anunciaron entonces que la utilizarían para ampliar el servicio.

Servicio ya activo en cinco grandes ciudades

Actualmente, puedes tomar un viaje de pago con Waymo en Austin, el Área de la Bahía de San Francisco, Phoenix, Atlanta y Los Ángeles. El negocio está creciendo rápidamente. A principios de este mes, informes mostraron que Waymo realiza alrededor de 450,000 viajes de pago semanales. La compañía anunció en diciembre que ha completado 14 millones de viajes en 2025 hasta la fecha, lo que la coloca en tracde superar los 20 millones de viajes totales desde su lanzamiento en 2020.

El próximo año se presenta aún más ajetreado. Waymo planea lanzarse en 11 ciudades adicionales de EE. UU.: Dallas, Denver, Detroit, Houston, Las Vegas, Miami, Nashville, Orlando, San Antonio, San Diego y Washington, DC. Waymo también se expandirá a Londres en 2026, el primer mercado internacional de la compañía, como informó Cryptopolitan anteriormente.

Tesla y Zoox trabajan para ponerse al día

Tesla ha estado trabajando para ponerse al día. Hace unos seis meses, la compañía inició un servicio limitado de robotaxis en Austin con conductores de seguridad a bordo. Elon Musk publicó este fin de semana en X que las pruebas están en marcha "sin ocupantes en el vehículo".

Musk ha pasado más de una década prometiendo que los vehículos Tesla se convertirían en robotaxis totalmente autónomos capaces de operar sin supervisión humana.

Luego está Zoox, la unidad de robotaxis de Amazon. La compañía lanzó viajes gratuitos este año en el Strip de Las Vegas y en algunos barrios de San Francisco. Jesse Levinson, cofundador y director de tecnología de Zoox, declaró ante un público en una conferencia en San Francisco que los viajes de pago deberían comenzar en Las Vegas a principios del próximo año. El servicio de pago en San Francisco llegará más adelante, en 2026. Ambos dependen de obtener primero las aprobaciones federales y estatales necesarias.

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Noor Bazmi

Noor Bazmi

Noor Bazmi colabora con el equipo de noticias Cryptopolitan y es licenciada en Comunicación Audiovisual. Cubre noticias sobre blockchain, criptomonedas, inteligencia artificial, grandes empresas tecnológicas, mercados de vehículos eléctricos, economía global y cambios en las políticas gubernamentales. Actualmente estudia marketing para conectar con audiencias internacionales.

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