Waymo quer $15 bilhões para se manter à frente enquanto a Tesla de Musk vai sem motorista

A Waymo quer arrecadar $15 bilhões no próximo ano enquanto empurra para expandir suas operações de táxis sem motorista. O dinheiro deve vir da Alphabet, sua empresa-mãe, além de investidores externos apostando na tecnologia.

Se o acordo for aprovado, isso valorizaria a Waymo em $110 bilhões. Isso é um salto massivo e mostra o quão dominante a empresa se tornou na corrida de robotáxis da América. O dinheiro ajudará a financiar uma expansão agressiva que já está consumindo sérios recursos financeiros.

A Waymo atualmente tem operações, lançamentos futuros ou testes ativos em 26 cidades em todo o mundo. Na terça-feira, o CEO da Alphabet, Sundar Pichai, disse que a Waymo deve começar a contribuir significativamente para o resultado da empresa até 2027.

Esta rodada de financiamento traria mais do que o dobro do que a Waymo levantou na última vez. Isso foi em outubro de 2024, uma série C de $5,6 bilhões com uma avaliação de $45 bilhões. A Alphabet se comprometeu com $5 bilhões como parte de um investimento multianal na época.

Vários grandes nomes apoiaram essa rodada junto com a Alphabet: Andreessen Horowitz, Fidelity, Perry Creek, Silver Lake, Tiger Global e T. Rowe Price. Os co-CEOs da Waymo, Tekedra Mawakana e Dmitri Dolgov, disseram na época que usariam o recurso para escalar o serviço.

Serviço já ativo em cinco grandes cidades

No momento, você pode pegar um táxi pago da Waymo em Austin, na área da baía de São Francisco, Phoenix, Atlanta e Los Angeles. Os negócios estão crescendo rapidamente. No início deste mês, relatórios mostraram que a Waymo está fazendo cerca de 450.000 corridas pagas por semana. A empresa disse em dezembro que completou 14 milhões de viagens em 2025 até o momento, o que a coloca no caminho certo para ultrapassar 20 milhões de corridas totais desde o início em 2020.

O próximo ano parece ainda mais movimentado. A Waymo planeja lançar em 11 cidades adicionais dos EUA: Dallas, Denver, Detroit, Houston, Las Vegas, Miami, Nashville, Orlando, San Antonio, San Diego e Washington, D.C. A Waymo também se expandirá para Londres em 2026, o primeiro mercado internacional da empresa, conforme relatado anteriormente por Cryptopolitan,

Tesla e Zoox trabalham para alcançar o ritmo

A Tesla tem trabalhado para alcançar o ritmo. Cerca de seis meses atrás, a empresa iniciou um serviço limitado de robotáxis em Austin com motoristas de segurança dentro do veículo. Agora, Elon Musk publicou no X no fim de semana que os testes estão em andamento "sem ocupantes no carro."

Musk passou mais de uma década prometendo que os veículos da Tesla se tornariam robotáxis totalmente autônomos capazes de operar sem supervisão humana.

Depois, há a Zoox, unidade de robotáxis da Amazon. A empresa lançou corridas gratuitas este ano ao longo da Strip de Las Vegas e em alguns bairros de São Francisco. Jesse Levinson, cofundador e CTO da Zoox, disse a uma plateia em conferência em São Francisco que as corridas pagas devem começar em Las Vegas no início do próximo ano. O serviço pago em São Francisco virá mais tarde em 2026. Ambos dependem de obter as aprovações federais e estaduais necessárias primeiro.