La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha annunciato che Tesla ha emesso un richiamo per oltre 6.000 Cybertruck negli Stati Uniti a causa della barra luminosa fuoristrada del veicolo, che potrebbe staccarsi durante la guida, causando un potenziale pericolo per gli altri veicoli che seguono.
Non sono stati segnalati incidenti, feriti o decessi collegati a questo problema. Tuttavia, il richiamo riguarda un sottoinsieme specifico di Cybertruck equipaggiati con questa barra luminosa accessoria, sebbene i dettagli sulle date di produzione esatte o sugli intervalli di VIN siano stati omessi dai rapporti iniziali.
Tesla fornirà rimedi gratuiti agli acquirenti interessati
Tesla dovrebbe avvisare via posta le persone interessate e fornire anche una soluzione gratuita, che potrebbe comportare l'installazione di un ulteriore attacco meccanico per fissare la barra luminosa o la sua sostituzione completa presso un centro di assistenza.
La rivelazione arriva pochi giorni dopo che Tesla ha richiamato oltre 63.000 Cybertruck a causa di luci di posizione anteriori troppo luminose che non rispettavano gli standard di sicurezza federali, in quanto potevano abbagliare e accecare temporaneamente i conducenti provenienti dalla direzione opposta, aumentando il rischio di collisioni. I proprietari possono verificare la presenza di richiami aperti per il proprio veicolo tramite il sito web della NHTSA o l'app Tesla.
Secondo la National Highway Traffic Safety Administration, il richiamo riguarda alcuni Cybertruck con anno di produzione compreso tra il 13 novembre 2023 e l'11 ottobre 2025. L' agenzia ha inoltre affermato che non sono stati segnalati incidenti, feriti o decessi correlati a tale condizione.
Gli enti regolatori federali indagano sul componente completo di guida autonoma di Tesla
All'inizio di questo mese, le autorità di regolamentazione federali hanno ritenuto necessario condurre un'ulteriore indagine sulla di guida autonoma di Tesla, a seguito di decine didentin cui le auto hanno violato le norme del codice della strada o hanno guidato contromano, talvolta scontrandosi con altri veicoli e causando feriti.
Secondo la National Highway Traffic Safety Administration, si sono verificati 58dentin cui le Tesla avrebbero violato le leggi sulla sicurezza stradale mentre utilizzavano la cosiddetta modalità di guida completamente autonoma dell'azienda, il che ha causato più di una dozzina di incidenti, incendi e quasi due dozzine di feriti.
A marzo, le autorità di regolamentazione della sicurezza degli Stati Uniti hanno richiamato oltre 46.000 Cybertruck a causa del rischio che il pannello esterno che corre lungo il lato sinistro e destro del parabrezza si stacchi durante la guida, mettendo in pericolo i passeggeri e gli altri conducenti.
Tesla ha registrato il quarto calo consecutivo degli utili trimestrali, nonostante l'impennata delle vendite. Gli utili del terzo trimestre sono scesi del 37%, passando da 2,2 miliardi di dollari, pari a 62 centesimi ad azione, dell'anno precedente, a 1,4 miliardi di dollari, ovvero 39 centesimi ad azione. Si tratta del quarto trimestre consecutivo in cui gli utili sono diminuiti.
E persino l'aumento delle entrate è stato un effetto collaterale del fatto che gli acquirenti hanno anticipato il governo sfruttando un credito d'imposta federale di 7.500 dollari per i veicoli elettrici, scaduto il 1° ottobre, che molto probabilmente ha influito sulle vendite del trimestre in corso.
