米道路交通安全局（NHTSA）は、テスラ社が米国でサイバートラック6,000台以上をリコールしたと発表した。同車両のオフロード用ライトバーが走行中に外れ、後続車に危険を及ぼす可能性があるという。.
この問題に関連する衝突事故、負傷、死亡事故は報告されていません。ただし、リコールは、このアクセサリライトバーを搭載したサイバートラックの特定のサブセットに影響します。ただし、最初の報告では、正確な製造日や車両識別番号（VIN）の範囲は記載されていませんでした。.
テスラ、影響を受けた購入者に無償で救済措置を提供
テスラは、影響を受けた人々に郵便で通知し、ライトバーを固定するための追加の機械的アタッチメントを設置したり、サービスセンターで完全に交換したりするなど、無料の救済措置も提供するとみられる。.
この発表は、 テスラが 6万3000台以上のサイバートラックをリコールした数日後のことである。リコールの理由は、明るいフロントパーキングライトが連邦安全基準を満たしておらず、対向車のドライバーを眩惑させて一時的に視界を奪い、衝突の危険性を高める可能性があるためだ。オーナーは、NHTSAのウェブサイトまたはテスラアプリで、自分の車のリコール状況を確認できる。
米運輸省道路交通安全局によると、リコール対象には2023年11月13日から2025年10月11日までのモデルイヤーのサイバートラックの一部が含まれる。同局 はまた、 この不具合に関連する衝突、負傷、死亡の報告はないと述べた。
連邦規制当局がテスラの完全自動運転コンポーネントを調査
今月初め、連邦規制当局は、 テスラの自動運転 数十件発生したためであるdentは、テスラ車が交通法規に違反したり、道路の反対側を走行したり、時には他の車両と衝突して負傷者を出したりする事故が
米運輸省道路交通安全局によると、テスラが同社のいわゆる完全自動運転モードを使用中に交通安全法に違反したとされるdentが58件あり、その結果、10件を超える衝突事故、火災、および20人近くの負傷者が出たという。.
米国の安全規制当局も、走行中にフロントガラスの左右に走る外装パネルが外れ、乗客や他の運転手を危険にさらす恐れがあるとして、3月にサイバートラック4万6000台以上をリコールした。.
テスラは、売上高が急増しているにもかかわらず、4四半期連続の四半期利益の減少を報告した。第3四半期の利益は、前年同期の22億ドル（1株当たり62セント）から37%減少し、14億ドル（1株当たり39セント）となった。これにより、4四半期連続の減益となった。.
そして、この売上増加は、10月1日に期限切れとなった7,500ドルの連邦EV税額控除を利用して政府に先んじて購入者が行動したことによる副作用であり、これが現在の四半期の売上に影響を与えた可能性が高い。.
