特斯拉因最新NHTSA安全隐患标志召回6,200辆Cybertruck

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，由于车辆越野灯条可能在行驶过程中脱落，对后方其他车辆构成潜在危险，特斯拉已在美国召回超过6,000辆Cybertruck。 

目前尚无与此问题相关的碰撞、受伤或死亡报告。然而，此次召回仅影响配备该附件灯条的特定Cybertruck子集，但初步报告未提供确切的生产日期或VIN范围等细节。 

特斯拉将为受影响买家提供免费补救措施

预计特斯拉将通过邮件通知受影响者，并提供免费补救措施，这可能涉及安装额外的机械装置以固定灯条，或在服务中心完全更换灯条。

这一披露发生在 特斯拉召回 超过63,000辆Cybertruck几天后，原因是其前部停车灯过亮，不符合联邦安全标准，可能会使对向驾驶员暂时致盲，增加碰撞风险。车主可以通过NHTSA网站或特斯拉应用程序检查车辆是否存在未完成的召回。

根据国家公路交通安全管理局的说法，此次召回包括2023年11月13日至2025年10月11日期间生产的某些Cybertruck。该 机构还称 目前尚未收到与该状况相关的任何碰撞、受伤或死亡报告。

联邦监管机构调查特斯拉全自动驾驶组件 

本月早些时候，联邦监管机构认为有必要对 特斯拉的自动驾驶 功能进行又一次调查，此前发生了数十起汽车违反交通法规或在道路错误一侧行驶的事件，有时甚至撞到其他车辆并造成人员受伤。

根据国家公路交通安全管理局的数据，据报道有58起特斯拉在使用该公司所谓的“完全自动驾驶”模式时违反交通安全法规的事件，导致十多次碰撞、火灾和近两起受伤事故。 

美国安全监管机构此前在3月因风险召回了超过46,000辆Cybertruck，原因是沿挡风玻璃左右两侧运行的外部面板可能在行驶过程中脱落，从而危及乘客和其他驾驶员的安全。

尽管销售额激增，特斯拉报告了连续第四个季度利润下滑。其第三季度利润同比下降37%，至14亿美元，或每股39美分，而去年同期为22亿美元，或每股62美分，这是利润连续第四个季度下降。 

即使收入增长也是买家利用10月1日到期前的7,500美元联邦电动汽车税收抵免政策而提前购买造成的副作用，这很可能影响了本季度的销售。