La Cina spinge per "punire severamente" il riciclaggio di denaro tramite criptovalute e le violazioni relative alla guida assistita

La Corte Suprema del Popolo cinese ha rivelato i suoi piani per continuare a perseguire attivamente il riciclaggio di denaro tramite criptovalute, la violenza informatica e l'uso improprio delle funzionalità di guida assistita. 

Ildent della Corte suprema del popolo cinese ha recentemente segnalato un aumento del 158,5% dei casi di reati informatici processati negli ultimi cinque anni, che rientra in uno sforzo coordinato a livello nazionale per contrastare le violazioni commesse utilizzando tecnologie emergenti come l'intelligenza artificiale e le risorse digitali. 

Come si sono adattate le leggi cinesi all'intelligenza artificiale? 

Nel corso della quarta sessione del 14° Congresso nazionale del popolo (ANP) presso la Grande Sala del Popolo di Pechino, Zhang Jun,dent della Corte suprema del popolo, ha presentato un rapporto di lavoro completo su come il sistema giudiziario cinese gestisce glidentin cui la tecnologia avanzata e la legge si intersecano. 

Il rapporto ha rivelato che negli ultimi cinque anni i tribunali cinesi hanno trattato 9.326 casi riguardanti reati che mettono a repentaglio la sicurezza della rete. Questo numero ha coinvolto 22.000 persone, con un forte aumento del 158,5% rispetto al quinquennio precedente. 

La corte ha dichiarato che punirà severamente reati quali il riciclaggio di denaro e l'evasione dei cambi effettuati tramite valute virtuali. 

Oltre al riciclaggio di denaro, la Corte Suprema del Popolo ha chiarito che i conducenti sono pienamente responsabili della guida sicura dei loro veicoli, indipendentemente dal fatto che utilizzino o meno le funzioni di guida assistita.

Di recente, gli automobilisti hanno iniziato a abusare delle funzionalità di guida assistita, compiendo azioni pericolose come dormire o usare il cellulare mentre i loro veicoli sono in movimento. Alcuni hanno persino manomesso i meccanismi di sicurezza per ingannare il veicolo facendogli credere che un essere umano stia monitorando attivamente il volante.

Nel 2025, la produzione e le vendite di automobili in Cina hanno superato i 34 milioni di unità. Molte di queste unità sono veicoli a nuova energia (NEV) dotati di sistemi di assistenza alla guida. 

Il tribunale ha citato un caso specifico riguardante un imputato di nome Wang che, dopo aver consumato alcol, ha attivato la funzione di assistenza alla guida del suo veicolo. I sensori di sicurezza dell'auto normalmente richiedono al conducente di tenere le mani sul volante, ma Wang ha utilizzato un dispositivo installato illegalmente per ingannare il sistema prima di spostarsi sul sedile del passeggero e addormentarsi mentre l'auto era in movimento. L'auto si è infine fermata vicino alla sua destinazione, ma bloccava la strada e i passanti hanno dovuto chiamare la polizia.

Wang è stato condannato per guida pericolosa. È stato condannato a un mese e 15 giorni di detenzione e al pagamento di una multa di 4.000 yuan (circa 580 dollari).

Perché l'SPC si concentra sulla valuta virtuale e sulla violenza informatica?

Il rapporto sottolinea che la valuta virtuale è diventata uno strumento primario per chi tenta di trasferire denaro fuori dal Paese illegalmente o di nascondere i proventi di attività criminali. L'SPC auspica che l'individuazione del riciclaggio di denaro basato sulle criptovalute possa scoraggiare questi malintenzionati.

Il rapporto si è concentrato anche sulla "violenza informatica" e sulla tutela della privacy personale. La Corte ha osservato che sta attivamente punindo le voci online e gli schemi piramidali. 

In un esempio degno di nota, due giovani sono stati condannati per "perquisizione di persona", termine utilizzato per indicare il doxxing, ovvero la diffusione intenzionale di informazioni private di una persona online allo scopo di incitare alle molestie. 

L'attenzione della Corte sulla sicurezza del cyberspazio mira a creare una gestione completa di Internet che garantisca che le interazioni digitali non provochino danni nel mondo reale.

Sono state sollevate preoccupazioni in meritotracsui veicoli elettrici, poiché possono non funzionare correttamente in caso di incidentedentsoprattutto se il veicolo perde potenza. Se le maniglie non fuoriescono come previsto, i soccorritori non possono aprire le portiere dall'esterno per salvare i passeggeri intrappolati. 

Il governo ha annunciato che a partire dal 1° gennaio 2027 retrattilitracmaniglie sui veicoli elettrici.