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BYD prevede che le esportazioni rappresenteranno il 20% delle vendite del 2025

DiCollins J. OkothCollins J. Okoth
Tempo di lettura: 2 minuti.
BYD prevede che le esportazioni rappresenteranno il 20% delle vendite del 2025
  • BYD prevede di esportare tra 800.000 e 1 milione di unità nel 2025, pari a circa il 20% delle sue vendite totali.
  • Il produttore cinese di veicoli elettrici ha abbassato il suo obiettivo di vendita per il 2025 a 4,6 milioni di unità, registrando uno dei tassi di crescita più lenti degli ultimi anni.
  • Le esportazioni hanno rappresentato meno del 10% dei 4,26 milioni di consegne all'estero di BYD nel 2024, pertanto l'azienda sta ora optando per espandere la produzione all'estero per stimolare la crescita.

Il produttore cinese di veicoli elettrici BYD ha previsto che le vendite al di fuori della Cina rappresenteranno circa un quinto delle consegne totali di quest'anno. L'azienda stima vendite totali comprese tra 800.000 e 1 milione di unità. 

Secondo Li Yunfei, direttore generale del branding e delle pubbliche relazioni di BYD, le vendite totali previste rappresenteranno circa il 20% dei 4,6 milioni di unità vendute nel 2025. Ha confermato che le consegne internazionali contribuiranno in misura maggiore negli anni a venire.

BYD riduce l'obiettivo di vendita ma prevede un aumento delle consegne all'estero

Il South China Morning Post ha riportato che le nuove proiezioni rivelate da Li Yunfei arrivano dopo che BYD ha ridotto il suo obiettivo di vendita per il 2025 di quasi il 16%, portandolo a 4,6 milioni di unità. L'azienda ha citato segnali di rallentamento della crescita nel mercato locale, segnando la sua crescita annuale più lenta in cinque anni. 

BYD ha venduto 4,26 milioni di veicoli nel 2024, di cui meno del 10% è stato destinato all'export. Se si raggiungesse il 20% previsto, la crescita sarebbe più che raddoppiata in un solo anno, supportata dall'aumento della capacità di spedizione, dai nuovi modelli e dall'espansione internazionale. 

La casa automobilistica cinese di veicoli elettrici ha inoltre costruito una flotta di otto navi per il trasporto di veicoli per rafforzare la propria rete di esportazione. Attualmente, la nave più grande della flotta può trasportare fino a 9.200 veicoli e serve le rotte tra Cina, Europa e Sud-est asiatico. Li ha confermato che la flotta navale ha svolto un ruolo fondamentale nell'incrementare le consegne all'estero e nel ridurre la dipendenza dalla logistica di terze parti. 

Anche l'espansione delle linee di prodotto all'estero rientra nel piano di espansione di BYD. L'azienda prevede di introdurre sui mercati internazionali tutti i modelli sviluppati in Cina, nell'ambito della sua presenza globale. BYD ha annunciato che raddoppierà il numero di showroom in Europa, portandoli a 2000 entro il 2026, e che aprirà un ulteriore stabilimento in Ungheria. Sono in corso lavori di costruzione in Ungheria per espandere la sua presenza nel mercato dell'UE.

Le azioni BYD balzano dell'1,5%, con l'obiettivo di raddoppiare le vendite quest'anno

Solo 4 giorni fa, Cryptopolitan ha confermato che il produttore cinese di veicoli elettrici costruirà anche impianti di produzione di batterie in Europa per supportare la produzione locale nella regione. Durante un evento del settore automobilistico a Milano, Alfredo, consulente europeo di BYD, ha rivelato che importare batterie dalla Cina non sarebbe più economicamente sostenibile, dato che l'azienda sta aumentando la produzione di auto. L'azienda aprirà anche un secondo stabilimento in Turchia nel 2026; insieme, i due impianti in Ungheria e Turchia genereranno una capacità produttiva di circa 500.000 veicoli all'anno.

Le azioni BYD sono in rialzo dell'1,23% oggi alla Borsa di Shenzhen, scambiate a 108,61 ¥ (0,73 $). Dopo la notizia, il titolo ha registrato un rally di oltre l'1,5%, raggiungendo i 109,14 HK$, per poi consolidarsi. Da inizio anno, il titolo è in rialzo del 20,18%, con un range annuo compreso tra 48,56 ¥ e 116,59 ¥.

In Cina, BYD rimane leader nella produzione di veicoli elettrici in termini di vendite, ma l'azienda deve affrontare una concorrenza sempre più agguerrita da parte di entità globali come Tesla e altre case automobilistiche cinesi.

Secondo un Cryptopolitan report, le azioni Tesla sono salite di oltre il 2% dopo l'apparizione pubblica di Elon Musk al fianco di Donald Trump in Arizona. BYD, al contrario, ha subito un calo di oltre il 3,5% dopo che Berkshire Hathaway, guidata da Warren Buffett, ha confermato di aver disinvestito dalla società. 

Li ha dichiarato all'SCMP che la strategia di BYD è focalizzata sulle vendite e sulla creazione di una capacità produttiva e logistica a lungo termine all'estero. Ha aggiunto che l'azienda mira a garantire una crescita costante, anche con la maturazione del mercato cinese dei veicoli elettrici, introducendo direttamente la sua gamma completa di veicoli sui mercati internazionali, con il supporto di una produzione dedicata. 

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