BYD는 2025년 매출에서 수출이 20%를 차지할 것으로 전망하고 있다

중국 전기차 제조업체 BYD는 올해 중국 외 지역 판매량이 전체 판매량의 약 5분의 1을 차지할 것으로 예상하고 있다. BYD는 총 판매량을 80만 대에서 100만 대 사이로 전망하고 있다. 

BYD의 브랜드 및 홍보 총괄인 리윈페이에 따르면, 예상되는 총 판매량은 2025년 전체 판매량 460만 대의 약 20%를 차지할 것으로 예상됩니다. 그는 향후 해외 판매량이 더욱 큰 비중을 차지할 것이라고 밝혔습니다.

BYD는 판매 목표를 하향 조정했지만 해외 판매량은 급증할 것으로 예상하고 있습니다

사우스 차이나 모닝 포스트 보도했습니다 리윈페이 CEO가 발표한 새로운 전망치가 BYD가 2025년 전체 판매 목표를 . BYD는 국내 시장의 성장 둔화 조짐을 이유로 들며, 이는 지난 5년 동안 가장 낮은 연간 성장률이라고 밝혔습니다. 

BYD는 2024년에 426만 대의 차량을 판매했으며, 그중 수출량은 10% 미만이었습니다. 만약 목표치인 20%를 달성한다면, 이는 확장된 운송 능력, 신모델 출시, 그리고 해외 시장 확장에 힘입어 불과 1년 만에 두 배 이상의 성장을 기록하는 것입니다. 

중국 전기차 제조업체는 수출 네트워크 강화를 위해 8척의 자동차 운반선을 건조했습니다. 현재 가장 큰 선박은 최대 9,200대의 차량을 운송할 수 있으며 중국, 유럽, 동남아시아를 연결하는 항로에 투입되고 있습니다. 리 대표는 이 선박 건조 사업이 해외 배송을 확대하고 제3자 물류에 대한 의존도를 줄이는 데 중요한 역할을 했다고 밝혔습니다. 

해외 제품 라인 확장은 BYD의 확장 계획의 일환입니다. BYD는 글로벌 입지를 강화하기 위해 중국에서 개발한 모든 모델을 해외 시장에 출시할 계획입니다. 또한, 2026년까지 유럽 내 쇼룸 수를 2,000개로 두 배 늘리고 헝가리에 추가 공장을 설립할 것이라고 발표했습니다. 현재 헝가리에서는 EU 시장 진출 확대를 위한 건설 작업이 진행 중입니다.

BYD 주가가 올해 매출 두 배 증가 전망에 따라 1.5% 상승했습니다

불과 4일 전, Cryptopolitan 확인했습니다 . 밀라노에서 열린 자동차 산업 행사에서 BYD의 유럽 담당 고문인 알프레도는 회사가 차량 생산량을 늘림에 따라 중국산 배터리 수입은 더 이상 경제성이 없다고 밝혔습니다. BYD는 2026년에 터키에도 두 번째 공장을 개설할 예정이며, 헝가리와 터키에 있는 두 공장을 합쳐 연간 약 50만 대의 차량 생산 능력을 갖추게 될 것입니다.

BYD 주가는 오늘 선전 증권거래소에서 1.23% 상승한 108.61위안(0.73달러)에 거래되고 있습니다. 소식이 전해진 후 주가는 급등하여 109.14홍콩달러까지 올랐으나 이후 횡보세를 보이고 있습니다. 연초 대비 주가는 20.18% 상승했으며, 연중 최고/최저가는 116.59위안, 최저/최저가는 48.56위안입니다.

중국에서 BYD는 판매량 기준으로 전기차 제조 분야의 선두주자이지만, 테슬라와 같은 글로벌 기업 및 다른 중국 자동차 제조업체들의 경쟁 심화에 직면해 있습니다.

최근 일론 머스크가 도널드 트럼프와 함께 애리조나에서 공개 석상에 모습을 드러낸 후 테슬라 주가가 2% 이상 상승했다고 Cryptopolitan 이 보도. 반면 워렌 버핏이 이끄는 버크셔 해서웨이가 BYD에 대한 투자를 철회했음을 확인한 후 BYD 주가는 3.5% 이상 하락했습니다. 

리 회장은 사우스차이나모닝포스트와의 인터뷰에서 BYD의 전략은 해외 판매 확대와 장기적인 물류 및 생산 능력 구축에 집중되어 있다고 밝혔습니다. 그는 또한 BYD가 중국 전기차 시장이 성숙해짐에 따라, 자사의 모든 차종을 해외 시장에 직접 출시하고 전용 생산 시설을 통해 이를 뒷받침함으로써 안정적인 성장을 확보하는 것을 목표로 한다고 덧붙였습니다.