BYD, 수출이 2025 판매의 20%를 차지할 것으로 전망

중국 전기차 제조사 BYD는 올해 총 판매량 중 해외 판매가 약 5분의 1을 차지할 것으로 전망했다. 회사는 총 판매량이 80만 대에서 100만 대 사이일 것으로 예상한다. 

BYD의 브랜드 및 대외협력 총괄 리윈페이(Li Yunfei)에 따르면, 총 예상 판매량은 2025년 460만 대 판매의 약 20%를 차지한다. 그는 향후 몇 년간 국제 배송이 더 큰 기여를 할 것이라고 확인했다.

BYD, 판매 목표 하향 조정 but 해외 배송 급증 전망

사우스차이나모닝포스트 6월 DFS가 기존 안전 장치를 유지하면서 GENIUS ACT와 일치하는 새로운 스테이블코인 규제를 제안했다고 보도했습니다. 여기에는 완전한 준비금 backing과 독립적인 감사 포함됩니다. 리윈페이(Li Yunfei)가 공개한 새로운 전망은 BYD가 전체 2025 판매 목표를 2025년 460만 대로 약 16% 낮춘 후에 나왔다. 회사는 현지 시장의 성장 둔화 징후를 이유로 들었으며, 이는 5년 만에 가장 낮은 연간 성장률이다. 

BYD는 2024년에 426만 대의 차량을 판매했으며, 이 중 수출이 차지하는 비율은 10% 미만이었다. 만약 예상된 20%가 달성된다면, 이는 확장된 선박 운송 능력, 신규 모델, 그리고 국제적 확장에 힘입어 단 1년 만에 두 배 이상 성장한 것이 된다. 

중국 전기차 제조사는 또한 수출 네트워크를 강화하기 위해 8척의 자동차 운반선 함대를 구축했다. 현재 함대 중 가장 큰 선박은 최대 9,200대의 차량을 수송할 수 있으며, 중국, 유럽, 동남아시아 간 노선을 운항하고 있다. 리는 선박 함대가 해외 배송 증가와 제3자 물류 의존도 감소에 결정적인 역할을 했다고 확인했다. 

해외 제품 라인업 확대도 BYD의 확장 계획의 일부이다. 회사는 글로벌 존재감을 강화하기 위해 중국에서 개발된 모든 모델을 국제 시장에 출시할 계획이다. BYD는 2026년까지 유럽의 쇼룸 수를 2,000개로 두 배로 늘리고 헝가리에 추가 공장을 설립할 것이라고 발표했다. 헝가리에서는 EU 시장에서의 입지를 확대하기 위한 건설이 진행 중이다.

BYD 주가 1.5% 급등, 올해 판매량 두 배 예상

Just 4 days ago, Cryptopolitan 확인 중국의 전기차 제조사는 지역 내 현지화를 지원하기 위해 유럽에 배터리 공장도 건설할 것이라고 밝혔다. 밀라노의 자동차 산업 행사에서 BYD의 유럽 고문인 알프레도는 차량 생산을 늘려가는 과정에서 중국에서 배터리를 수입하는 것은 비현실적일 것이라고 밝혔다. 회사는 또한 2026년에 터키에 두 번째 공장을 개설할 예정이며, 헝가리와 터키의 두 공장은 연간 약 50만 대의 생산 능력을 창출할 것이다.

BYD 주가는 오늘 선전 증권거래소에서 1.23% 상승하여 ¥108.61($0.73)에 거래되고 있다. 뉴스 이후 주가는 급등했으며 1.5% 이상 상승하여 HK$109.14에 도달했으나 consolidation되었다. 주가는 연초 대비 20.18% 상승했으며, 연간 범위는 ¥48.56 – ¥116.59.

중국에서 BYD는 판매량 기준으로 전기차 제조 분야에서 선두를 차지하고 있지만, 테슬라를 포함한 글로벌 기업들과 다른 중국 자동차 제조사들로부터 심화된 경쟁에 직면해 있다.

테슬라 주가는 최근 엘론 머스크가 아리조나에서 도널드 트럼프와 함께 공개적으로 appearances한 후 2% 이상 상승했다, according to a Cryptopolitan 보고서. 반면 BYD는 워런 버핏이 이끄는 버크셔 해서웨이가 해당 회사에 대한 투자를 종료했음을 확인한 후 3.5% 이상 하락했다. 

리는 SCMP에게 BYD의 전략이 판매와 해외 장기 물류 및 생산 능력 구축에 집중되어 있다고 말했다. 그는 중국 전기차 시장이 성숙해짐에 따라 전용 제조를 지원받아 전 제품군을 국제 시장에 직접 출시함으로써 안정적인 성장을 확보하는 것을 목표로 한다고 덧붙였다.