BYD prévoit que les exportations représenteront 20% des ventes de 2025

Le constructeur automobile électrique chinois BYD a projeté que les ventes hors de Chine représenteront environ un cinquième des livraisons totales cette année. L'entreprise prévoit entre 800 000 et 1 million d'unités de ventes totales. 

Selon Li Yunfei, directeur général du marketing et des relations publiques de BYD, les ventes totales projetées représentent environ 20 % des 4,6 millions de ventes prévues pour 2025. Il a confirmé que les livraisons internationales contribueront davantage dans les années à venir.

BYD réduit sa cible de ventes mais prévoit une augmentation des livraisons à l'étranger

Le South China Morning Post a rapporté que les nouvelles projections révélées par Li Yunfei font suite à la réduction par BYD de son objectif global de ventes de 2025 de près de 16 % à 4,6 millions d'unités pour 2025. L'entreprise a invoqué des signes de ralentissement de la croissance sur le marché local, marquant sa croissance annuelle la plus faible en cinq ans. 

BYD a vendu 4,26 millions de véhicules en 2024, dont moins de 10 % des unités étaient destinées à l'exportation. Si les 20 % projetés sont atteints, cela marquerait plus du double de la croissance en seulement un an, soutenu par une capacité d'expédition élargie, de nouveaux modèles et des expansions internationales. 

Le constructeur automobile chinois de véhicules électriques a également construit une flotte de huit navires porte-voitures pour renforcer son réseau d'exportation. Actuellement, le plus grand navire de la flotte peut transporter jusqu'à 9 200 véhicules et dessert les routes entre la Chine, l'Europe et l'Asie du Sud-Est. Li a confirmé que la flotte de transport a joué un rôle instrumental dans l'augmentation des livraisons à l'étranger et la réduction de la dépendance à l'égard de la logistique tierce. 

L'expansion des gammes de produits à l'étranger fait également partie du plan d'expansion de BYD. L'entreprise prévoit d'introduire tous ses modèles développés en Chine sur les marchés internationaux dans le cadre de sa présence mondiale. BYD a annoncé qu'il doublerait le nombre de salons automobiles en Europe pour atteindre 2 000 d'ici 2026 et établirait une usine supplémentaire en Hongrie. La construction est en cours en Hongrie pour étendre son empreinte sur le marché de l'UE.

L'action BYD bondit de 1.5% alors qu'elle s'attend à doubler ses ventes cette année

Il y a seulement 4 jours, Cryptopolitan a confirmé que le constructeur automobile chinois construira également des usines de batteries en Europe pour soutenir la production localisée dans la région. Lors d'un événement de l'industrie automobile à Milan, Alfredo, conseiller européen de BYD, a révélé que l'importation de batteries depuis la Chine ne serait pas viable alors que l'entreprise accélère la production de voitures. L'entreprise ouvrira également une deuxième usine en Turquie en 2026 ; ensemble, les deux usines en Hongrie et en Turquie généreraient une capacité d'environ 500 000 véhicules par an.

L'action BYD est en hausse de 1,23 % aujourd'hui sur la Bourse de Shenzhen, négociée à 108,61 ¥ (0,73 $). Après l'annonce, l'action a bondi au-dessus de 1,5 % à 109,14 HK$ mais s'est consolidée. L'action YTD est en hausse de 20,18 %, avec une fourchette annuelle de ¥48.56 – ¥116.59.

En Chine, BYD reste le leader de la fabrication de véhicules électriques par les ventes, mais l'entreprise fait face à une concurrence accrue d'entités mondiales telles que Tesla et d'autres constructeurs automobiles chinois.

L'action Tesla a grimpé de plus de 2 % lorsque Elon Musk a fait une apparition publique aux côtés de Donald Trump en Arizona récemment, selon un Cryptopolitan rapport. BYD, en revanche, a chuté de plus de 3,5 % après que Berkshire Hathaway, dirigée par Warren Buffett, a confirmé qu'elle avait quitté son investissement dans l'entreprise. 

Li a déclaré au SCMP que la stratégie de BYD se concentre sur les ventes et la construction d'une capacité logistique et de production à long terme à l'étranger. Il a ajouté que l'entreprise vise à assurer une croissance stable même à mesure que le marché chinois des véhicules électriques mature, en introduisant directement toute sa gamme de véhicules sur les marchés internationaux, soutenue par une fabrication dédiée.