ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
ПОДОБРАНО ДЛЯ ВАС

BYD прогнозирует, что экспорт составит 20% от 2025 продаж

АвторКоллинс Дж. ОкотКоллинс Дж. Окот 2 мин. чтения
BYD прогнозирует, что экспорт составит 20% от 2025 продаж
  • BYD прогнозирует экспорт от 800 000 до 1 миллиона единиц в 2025 году, что составляет около 20% от общего объема продаж.
  • Китайский производитель электромобилей снизил целевой показатель продаж на 2025 год до 4,6 млн единиц, что означает один из самых низких темпов роста за последние годы.
  • В 2024 году экспорт составлял менее 10% от 4,26 млн поставок BYD за рубеж, поэтому компания решила расширить производство за границей для стимулирования роста.

Китайский производитель электромобилей BYD прогнозирует, что продажи за пределами Китая составят около одной пятой части от общего объема поставок в этом году. Компания прогнозирует общий объем продаж в диапазоне от 800 000 до 1 миллиона единиц. 

По словам Ли Юньфэя, генерального директора BYD по брендингу и связям с общественностью, общий объем прогнозируемых продаж составляет около 20% от прогнозируемых 4,6 млн продаж в 2025 году. Он подтвердил, что в ближайшие годы международные поставки будут вносить все больший вклад.

BYD снижает целевой показатель продаж, но прогнозирует рост зарубежных поставок

Южно-Китайское утреннее почтовое издание сообщал что новые прогнозы, представленные Ли Юньфэем, появились после того, как BYD снизила свои общие 2025 целевой показатель продаж почти на 16% до 4,6 миллиона единиц на 2025 год. Компания указала на признаки замедления роста на внутреннем рынке, что стало самым медленным годовым ростом за пять лет. 

В 2024 году BYD продала 4,26 миллиона автомобилей, из которых на экспорт пришлось менее 10% единиц. Если будет достигнут прогнозируемый показатель в 20%, это станет ростом более чем в два раза всего за один год, что поддерживается расширением мощностей по доставке, новыми моделями и международной экспансией. 

Китайский производитель электромобилей также создал флот из восьми судов-автовозов для укрепления своей экспортной сети. В настоящее время крупнейшее судно во флоте может перевозить до 9200 автомобилей и обслуживает маршруты между Китаем, Европой и Юго-Восточной Азией. Ли подтвердил, что флот судов сыграл важную роль в увеличении зарубежных поставок и снижении зависимости от логистических компаний-подрядчиков. 

Расширение ассортимента продукции за рубежом также является частью плана расширения BYD. Компания планирует представить все свои модели, разработанные в Китае, на международных рынках в рамках глобального присутствия. BYD объявила, что удвоит количество шоурумов в Европе до 2000 к 2026 году и построит дополнительный завод в Венгрии. В Венгрии продолжаются строительные работы по расширению присутствия компании на рынке ЕС.

Акции BYD выросли на 1.5%, так как компания ожидает удвоения продаж в этом году

Ровно 4 дней назад, Cryptopolitan подтвердила что китайский производитель электромобилей также построит заводы по производству батарей в Европе для поддержки локализованного производства в регионе. На мероприятии автомобильной промышленности в Милане Альфредо, европейский советник BYD, заявил, что импорт батарей из Китая будет нерентабельным по мере наращивания компанией выпуска автомобилей. Компания также откроет второй завод в Турции в 2026 году; вместе два завода в Венгрии и Турции будут иметь мощность около 500 000 автомобилей в год.

Акции BYD сегодня выросли на 1,23% на Шэньчжэньской фондовой бирже, торгуясь по цене ¥108,61 ($0,73). После новости акции выросли выше 1,5% до HK$109,14, но консолидируются. С начала года акции выросли на 20,18%, при этом диапазон за год составил ¥48.56 – ¥116.59.

В Китае BYD остается лидером в производстве электромобилей по объемам продаж, но компания сталкивается с усилением конкуренции со стороны глобальных игроков, таких как Tesla, и других китайских автопроизводителей.

Акции Tesla выросли более чем на 2%, когда Илон Маск недавно публично появился вместе с Дональдом Трампом в Аризоне, согласно сообщению Cryptopolitan отчете. С другой стороны, акции BYD упали более чем на 3,5% после того, как Berkshire Hathaway под руководством Уоррена Баффетта подтвердила, что вышла из своих инвестиций в компанию. 

Ли сказал SCMP, что стратегия BYD сосредоточена на продажах и создании долгосрочной логистической и производственной мощности за рубежом. Он добавил, что компания стремится обеспечить стабильный рост даже по мере созревания китайского рынка электромобилей, напрямую выводя на международные рынки весь спектр своих автомобилей, что будет поддерживаться выделенным производством. 

Самые умные крипто-энтузиасты уже читают нашу рассылку. Хотите присоединиться? Присоединяйтесь.

Поделиться статьёй
Коллинс Дж. Окот

Коллинс Дж. Окот

Коллинс Окот — журналист и аналитик рынка с 8-летним опытом освещения криптовалютной и технологической отраслей. Он является сертифицированным финансовым аналитиком (CFA) и имеет степень в области актуарной математики. Ранее Коллинс работал писателем и редактором в Geek Computer и CoinRabbit.

ЕЩЁ … НОВОСТИ