BYDは輸出が20%を占めると予測し、総売上2025のうちの一翼を担う

中国の電気自動車メーカーである BYD は、今年の本社国外での販売が総出荷量の約 5 分の 1（20%）を占めると予測しています。同社は総販売量が 80 万〜100 万台になると見込んでいます。 

BYD のブランディングおよび広報担当ゼネラルマネージャーである李雲飛氏によると、予測される総販売量は 2025 年の 460 万台の販売のうち約 20% を占めます。彼は今後、国際的な出荷がより大きな貢献を果たすと確認しました。

BYD が販売目標を引き下げ、海外出荷の急増を見込む

サウスチャイナ・モーニング・ポスト 報告しました。これには完全な準備預金と独立監査が含まれます。 李雲飛氏が発表した新たな予測は、BYD が全体の ⟦N1⟧ 販売目標を削減した後に発表されたものです 2025 販売目標 2025 年には約 16% 増の 460 万台に達する見込みです。同社は、国内市場での成長鈍化を示す兆候を理由に挙げ、過去 5 年間で最も低い年間成長率となったと説明しています。 

BYD は 2024 年に 426 万台の車両を販売し、そのうち輸出が占める割合は 10% 未満でした。もし目標とする 20% を達成できれば、船積容量の拡大、新モデルの投入、国際展開の加速により、わずか 1 年で前年の倍以上の成長を実現することになります。 

中国の EV メーカーである同社は、輸出ネットワークの強化のため、8 隻の自動車運搬船からなる自社の船隊を構築しました。現在、この船隊で最大の船舶は最大 9,200 台の車両を輸送可能で、中国・欧州・東南アジア間の航路を運行しています。李氏は、この船隊が海外への納車増加に決定的な役割を果たし、第三者物流への依存度を低下させたことを確認しました。 

海外製品ラインの拡大もBYDの拡張計画の一部です。同社はグローバル展開の一環として、中国で開発された全モデルを国際市場に導入する計画を立てています。BYDは2026年までに欧州のショールーム数を2,000店舗に倍増させ、ハンガリーに追加工場を建設すると発表しました。現在、EU市場での存在感を強化するため、ハンガリーで建設が進められています。

BYD株が 1.5% 上昇、今期の売上倍増を見込む

わずか 4日前、Cryptopolitan Ajna 中国のEVメーカーが、地域での現地生産を支援するために欧州にもバッテリー工場を建設すると報じました。ミラノで開催された自動車業界イベントにおいて、BYDの欧州顧問であるアルフレド氏は、車体生産を増強する中で中国からのバッテリー輸入は採算が取れないと明らかにしました。同社はまた、2026年にトルコに第2工場を開設する予定で、ハンガリーとトルコの2工場が合わせると年間約50万台の生産能力を生み出す見込みです。

BYD株は深セン証券取引所で本日1.23%上昇し、¥108.61（$0.73）で取引されています。このニュースを受け、株価は 急騰し 香港では1.5%超のHK$109.14まで達しましたが、現在は調整局面にあります。年初来高値は20.18%上昇しており、年間レンジは ¥48.56 – ¥116.59.

中国では、BYD は販売台数で電気自動車製造のリーダーであり続けていますが、テスラや他の中国メーカーなど世界的な企業からの競争が激化しています。

Cryptopolitan によると、最近エロン・マスク氏がアリゾナ州でドナルド・トランプ氏と共に公の場に姿を現した際、テスラの株価は 2% 以上上昇しました。 レポート一方、ウォーレン・バフェット率いるバークシャー・ハサウェイが同社への投資から撤退したことを確認したことで、BYD の株価は 3.5% 以上下落しました。 

李氏は SCMP に対し、BYD の戦略は販売と海外での長期的な物流・生産能力の構築に焦点を当てていると語りました。また、中国の EV 市場が成熟する中でも、専用製造体制を背景に自社の全車種を直接国際市場へ導入することで、安定的な成長を実現することを目指していると付け加えました。