Xiaomi setzt sich neues Ziel für Elektrofahrzeuge: über 400.000 Auslieferungen

Die Elektrofahrzeugsparte von Xiaomi hat einen wichtigen Meilenstein erreicht: Sie produzierte ihr 500.000stes Auto und erhöhte gleichzeitig ihr Auslieferungsziel für das Gesamtjahr 2025 auf über 400.000 Einheiten, wie aus Unternehmensmitteilungen und Medienberichten hervorgeht.

Diese Nachricht folgte, nachdem dertronfestgestellt hatte, dass sein Geschäftsbereich für Elektrofahrzeuge schneller als alle anderen Bereiche höhere Gewinne erwirtschaftete. Im Rahmen der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des dritten Quartals gab Xiaomi bekannt, dass das Unternehmen auf tracsei, sein zuvor gestecktes Ziel von 350.000 ausgelieferten Einheiten bis Ende dieser Woche zu erreichen. 

Am Donnerstag, dem 20. November, teilte Lei Jun, Gründer, Vorsitzender und CEO von Xiaomi, dieses Update in den sozialen Medien mit und feierte die Produktion des 500.000sten Fahrzeugs des Unternehmens.

Xiaomis EV- und KI-Sparte verzeichnet einen beeindruckenden Gewinnbericht 

ist vor allem für seine Smartphones und die Entwicklung eines Netzwerks intelligenter Geräte bekannt, die über eine IoT-Plattform miteinander verbunden sind. Xiaomi hat Seit seinem Einstieg in den Automobilmarkt das Unternehmen die Erwartungen der Analysten immer wieder übertroffen

Berichten zufolge gelang es dem in Peking ansässigen Technologieunternehmen, nach dem ersten Verkauf Anfang letzten Jahres, in diesem Bereich erst im letzten Quartal die Rentabilität zu erreichen. 

Die Sparte für Elektrofahrzeuge und künstliche Intelligenz des Unternehmens erzielte beeindruckende Ergebnisse mit einem Gewinn von 700 Millionen Yuan, umgerechnet etwa 98 Millionen US-Dollar. Dieser Gewinn wurde rund 19 Monate nach der Markteinführung der ersten elektrischen Limousine SU7 im vergangenen Jahr erwirtschaftet.

Dieser Geschäftsbericht löste Diskussionen in der Tech-Branche aus. Auf Anfrage von Journalisten erklärte Xiaomi, der rasante Produktionsanstieg und die schnelle Gewinnmaximierung seien entscheidend für den Unternehmenserfolg. Dies ist insbesondere in der aktuellen Situation relevant, da Xiaomi sowohl auf dem Smartphone- als auch auf dem Elektrofahrzeugmarkt vor Herausforderungen steht

Das Unternehmen befürchtet jedoch, dass der bereits gemeldetetronGewinne beeinträchtigen könnte. Denn es wird erwartet, dass der Mangel die Kosten in beiden Kerngeschäftsfeldern von Xiaomi erhöhen wird. Zudem dürfte die schrittweise Abschaffung einer chinesischen Steuervergünstigung für den Kauf von Elektrofahrzeugen die Nachfrage dämpfen. weltweite Mangel an Speicherchips die

Trotz dieser Herausforderungen bleibt Lei hinsichtlich des Wachstumspotenzials im Bereich der Elektrofahrzeuge optimistisch. In seiner Stellungnahme betonte der CEO, dass Xiaomi verschiedene Strategien verfolgen werde, darunter die Reduzierung von Wartezeiten für Kunden, die Verbesserung der Produktion und erhebliche Investitionen in Forschung und Entwicklung, um neue Funktionen einzuführen. Dazu zählt auch eine intelligentere KI für das Fahrerassistenzsystem. Ziel sei es, die Erträge zu steigern und die genannten Herausforderungen zu bewältigen.

Lieferengpässe bei Speicherchips lösen Besorgnis bei Technologieunternehmen aus 

In Berichten vom 18. November wurde darauf hingewiesen, dass Xiaomis Erwartung, dass ein Mangel an Speicherchips im Jahr 2026 zu Preiserhöhungen bei Mobilgeräten führen wird, mit der Warnung anderer Technologieunternehmen vor einer möglichen Lieferschwierigkeit für diese wichtige Komponente im nächsten Jahr übereinstimmt.

Lu Weibing, Partner unddent der Xiaomi Corporation, erklärte, das Technologieunternehmen habe verschiedene Vereinbarungen getroffen, um eine ausreichende Versorgung für das kommende Jahr sicherzustellen. Er erwähnte außerdem in einer Telefonkonferenz nach der Veröffentlichung der Geschäftszahlen, dass Xiaomi die Preise seiner Produkte anheben werde, um den prognostizierten Anstieg der Komponentenkosten auszugleichen. Seinen Einschätzungen zufolge könnte der Speicherchip-Mangel diesmal gravierender und länger andauern als zuvor.

Der Präsident von Xiaomident sich so, nachdem Semiconductor Manufacturing International Corp. (SMIC), ein bedeutender chinesischer Chiphersteller, vor einem möglichen Speichermangeltron. gewarnt hatte , der sich im Jahr 2026 sowohl auf die Automobil- als auch auf die auswirken könnte

Unterdessen hat eine weltweite Investitionswelle in Rechenzentren den Bedarf an fortschrittlichen Speichern zur Unterstützung von KI-Beschleunigern angeheizt, was zu einem Mangel an günstigeren Chips geführt hat, da sich große Unternehmen wie SK Hynix Inc. und SamsungtronCo. auf die Lieferung von Komponenten an Nvidia Corp. konzentrieren. 

Auf der anderen Seite hat Xiaomi sein Smartphone-Angebot mit höherwertigen Modellen erweitert, darunter die Flaggschiff-Serie 17, die mit den neuesten Geräten von Apple Inc. konkurrieren soll.