Xiaomi fixe un nouvel objectif de production au-dessus de 400,000 livraisons
- Xiaomi rehausse son objectif de livraison de véhicules électriques 2025 à 400 000 unités après avoir atteint l'équilibre financier.
- Le fabricant d'électronique a réalisé que son secteur des véhicules électriques (VE) commençait à générer des profits plus rapidement que tout autre secteur.
- L'entreprise s'inquiète du fait que la pénurie mondiale de puces mémoire signalée précédemment pourrait avoir un impact sur ces solides résultats financiers.
La division véhicules électriques (EV) de Xiaomi a atteint une étape importante, produisant sa 500 000e voiture, et a simultanément relevé son objectif de livraison annuel pour 2025 à plus de 400 000 unités, selon les annonces de l'entreprise et les rapports médiatiques.
Cette nouvelle fait suite à la prise de conscience par le fabricant d'électronique que son secteur des véhicules électriques (VE) commençait à générer des bénéfices plus rapidement que tout autre secteur. Lors de son appel aux résultats du troisième trimestre, Xiaomi a annoncé qu'il était sur la bonne voie pour atteindre son objectif précédent de livrer 350 000 unités d'ici la fin de cette semaine.
Jeudi 20 novembre, Lei Jun, fondateur, président et PDG de Xiaomi, a partagé cette mise à jour sur les réseaux sociaux et a célébré la production du 500 000e véhicule de l'entreprise.
Le division VE et IA de Xiaomi enregistre des résultats financiers impressionnants
Connue principalement pour ses smartphones et le développement d'un réseau d'appareils intelligents connectés via une plateforme IoT, Xiaomi a constamment dépassé les attentes des analystes depuis qu'elle s'est lancée sur le marché automobile.
Selon les rapports, l'entreprise technologique basée à Pékin est passée de sa première vente début l'année dernière à la rentabilité de cette activité dès le dernier trimestre.
Au sein de l'entreprise, la division VE et IA a affiché des résultats impressionnants, enregistrant un bénéfice de 700 millions de yuans, soit environ 98 millions de dollars. Cette division a généré ce bénéfice environ 19 mois après le lancement de sa première berline électrique SU7 l'année dernière.
L'activité VE de Xiaomi a généré des bénéfices plus rapidement que jamais, en seulement 19 mois après le lancement de sa première berline SU7. Pour le T3 2025, sous l'intitulé « Véhicule électrique intelligent, IA et nouvelles initiatives », l'entreprise a réalisé 28,3 milliards de yuans de revenus VE et a affiché son premier bénéfice opérationnel trimestriel de 700 millions de yuans, avec une marge brute particulièrement solide de 25,5 %. Cela met en lumière comment l'intégration des opérations, le rythme de montée en puissance de la production et le mélange de modèles premium sont déjà en cours de réalisation, transformant la division VE en un moteur fondamental de la progression de l'entreprise.
Ce rapport de résultats a suscité des débats parmi les acteurs de l'écosystème technologique. Lorsque des journalistes ont sollicité Xiaomi pour obtenir des commentaires sur ces controverses, l'entreprise a déclaré que la montée rapide de la production et le parcours rapide vers la génération de bénéfices étaient cruciaux pour le succès de l'entreprise. Cela est particulièrement pertinent à ce moment, car Xiaomi fait face à des défis à la fois sur les marchés des smartphones et des véhicules électriques.
Cependant, l'entreprise s'inquiète d'une pénurie mondiale de les puces mémoire, comme signalé précédemment, qui pourrait affecter ces solides résultats. En effet, il est anticipé que cette pénurie entraînera une augmentation des coûts pour les deux secteurs clés de l'activité de Xiaomi. De plus, le retrait lent d'une incitation fiscale chinoise pour l'achat de VE devrait réduire la demande.
Malgré ces défis, Lei reste optimiste quant au potentiel de croissance du secteur des VE. Dans sa déclaration, le PDG a souligné que Xiaomi compte adopter diverses stratégies, telles que la réduction des temps d'attente des clients, l'amélioration de la production et des investissements importants dans la recherche et le développement pour lancer de nouvelles fonctionnalités, notamment une IA plus intelligente pour son système d'aide à la conduite, afin d'augmenter ses bénéfices et de relever ces défis.
La pénurie de puces mémoire suscite des inquiétudes parmi les entreprises technologiques
Des rapports datés du 18 novembre ont indiqué que l'anticipation de Xiaomi selon laquelle une une pénurie de puces mémoire entraînerait une hausse des prix des appareils mobiles en 2026 s'aligne sur les avertissements d'autres entreprises technologiques concernant un éventuel défi d'approvisionnement pour ce composant majeur l'année prochaine.
Lu Weibing, partenaire et président de Xiaomi Corporation, a déclaré que l'entreprise technologique a conclu divers accords pour garantir des approvisionnements suffisants pour l'année prochaine. Il a également mentionné que Xiaomi augmenterait les prix de ses produits pour compenser la hausse prévue des coûts des composants lors d'un appel aux résultats post-earnings. Selon lui, la pénurie de puces mémoire pourrait être pire et plus longue que la précédente.
Le président de Xiaomi a fait ces remarques après que Semiconductor Manufacturing International Corp. (SMIC), un grand fabricant de puces chinois, a émis un avertissement ait alerté sur une pénurie potentielle de mémoire qui pourrait affecter à la fois la fabrication de voitures et l'électronique grand public en 2026.
Pendant ce temps, une vague d'investissements mondiaux dans les centres de données a alimenté la demande en mémoire avancée pour alimenter les accélérateurs IA, provoquant une pénurie de puces de gamme inférieure alors que des entreprises majeures telles que SK Hynix Inc. et Samsung Electronics Co. se concentrent sur l'approvisionnement de Nvidia Corp.
D'un autre côté, Xiaomi a renforcé sa gamme de smartphones avec des modèles plus premium, notamment la série phare 17, destinée à concurrencer les derniers appareils d'Apple Inc.
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Nellius Irene
Nellius est diplômée en gestion d'entreprise et en informatique, avec cinq ans d'expérience dans l'industrie des cryptomonnaies. Elle est également diplômée de Bitcoin Dada. Nellius a contribué à des publications médiatiques de premier plan, dont BanklessTimes, Cryptobasic et Riseup Media.
