Tesla gewährt Elon Musk Aktien im Wert von 29 Milliarden Dollar, um den Rechtsstreit zu gewinnen und seinen CEO-Posten zu behalten

Tesla hat Elon Musk 96 Millionen Aktien im Wert von rund 29 Milliarden Dollar übergeben, um ihn als CEO zu halten, während er gegen ein Gerichtsurteil vorgeht, das sein vorheriges Vergütungspaket für ungültig erklärt hatte.

Die neue, vom Aufsichtsrat genehmigte und in einer Meldung offengelegte Vergütungsvereinbarung ist in ihrer Struktur nahezudentmit dem Vertrag von 2018, den ein Richter in Delaware 2024 wegen Unfairness gegenüber den Aktionären für ungültig erklärte . Das Gericht begründete dies mit Verfahrensfehlern des Aufsichtsrats, da die Mitglieder zu enge Beziehungen zu Musk pflegten, um unabhängig handeln zudent.

Laut Bloomberg legte Elon im März Berufung ein. Er argumentierte, der Richter habe bei der Aufhebung seines vorherigen Gehaltsabkommens schwerwiegende Rechtsfehler begangen. Während dieser Rechtsstreit andauert, verliert der Tesla-Vorstand keine Zeit.

Tesla verknüpft Elon Musks Aktien mit neuer Stimmrechtskontrolle

Der Sonderausschuss des Aufsichtsrats erklärte in der Eingabe: „Wir sind uns bewusst, dass Elons geschäftliche Unternehmungen, Interessen und andere potenzielle Anforderungen an seine Zeit und Aufmerksamkeit umfangreich und vielfältig sind … wir sinddent , dass diese Auszeichnung Elon dazu anspornen wird, bei Tesla zu bleiben.“

Die 96 Millionen Aktien werden nicht sofort ausgehändigt. Elon muss 23,34 US-Dollar pro Aktie zahlen, um die Aktien freizuschalten – derselbe Ausübungspreis wie bei der Aktienzuteilung von 2018. Das würde bedeuten, dass er Milliarden von Dollar aus eigener Tasche investieren müsste, um die volle Zuteilung zu erhalten.

Dieses neue Aktienpaket ist zudem so strukturiert, dass Elon Musk schrittweise mehr Stimmrechte erhält. Sowohl er als auch andere Aktionäre argumentieren, dass eine Stärkung seiner Kontrolle notwendig sei, damit er sich weiterhin auf Teslas langfristige Ziele konzentrieren könne.

Das Komitee bestätigte dies in derselben Eingabe und erklärte, die Auszeichnung sei genau diesem Zweck gewidmet. Elon hält derzeit etwa 13 % von Tesla, und diese neue Auszeichnung könnte ihm helfen, seinen Einfluss auf das Unternehmen auszubauen, ohne Aktien am freien Markt erwerben zu müssen.

Auch Teslas Geschäftsstrategie ändert sich. Elon Musk verwirft nun den Plan für ein kostengünstiges Elektrofahrzeug und konzentriert sich stattdessen auf Robotaxis und humanoide Roboter. Das Unternehmen bezeichnet sich bereits eher als Robotik- und KI-Plattform denn als traditionellen Automobilhersteller, was Musks Präsenz laut Vorstand noch wichtiger macht, insbesondere da Tesla in neue Produktkategorien vordringt.

Die Aktien des Unternehmens stiegen im vorbörslichen Handel um mehr als 2 %, nachdem die Nachricht über die neue Vergütungsregelung die Runde machte.

Tesla hat in China zu kämpfen, während Musks Politik die globale Nachfrage beeinträchtigt

Teslas Verkaufszahlen in China sinken weiter. Im Juli 2025 lieferte das Werk in Shanghai 67.886 Fahrzeuge aus, was einem Rückgang von 8,4 % gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht. Die Daten stammen vom chinesischen Pkw-Verband.

Die Zahlen wurden nicht nach Inlandsabsatz und Exporten aufgeschlüsselt, aber der Trend war den Großteil des Jahres negativ. Von den sieben Monaten, für die bisher Daten vorliegen, verzeichneten sechs einen Rückgang der Lieferungen aus diesem Werk.

Der Rückgang ist auf den verstärkten Wettbewerb durch lokale chinesische Konkurrenten wie BYD und Xiaomi zurückzuführen. Xiaomis neuer SUV YU7 konkurriert direkt mit Teslas Model Y und erregt bereits Aufmerksamkeit auf dem Markt. Teslas Modellpalette in China ist begrenzt, und das Unternehmen hat Mühe, mitzuhalten. Als Reaktion darauf bereitet Tesla die Markteinführung einer neuen sechssitzigen Version des Model Y vor, umtracund Marktanteile zurückzugewinnen.

Der Rest des chinesischen Marktes für Elektrofahrzeuge boomt derweil. Die Verkäufe von Elektro- und Hybridfahrzeugen stiegen im Juli um 25 % auf 1,18 Millionen Einheiten. Ein solches Wachstum ist für die Jahresmitte ungewöhnlich, da diese Zeit normalerweise eine schwache Phase für den Autoabsatz darstellt. Teslas Anteil an diesem wachsenden Markt schrumpft rapide, und es gibt noch keine Anzeichen für eine Trendwende.

Die Probleme des Unternehmens beschränken sich nicht auf China. Weltweit kämpft Tesla mit einer schwächeren Nachfrage. Elons politische Aktivitäten und öffentliche Äußerungen schrecken Käufer in Europa und den USA ab. Die Verbraucher wenden sich von der Marke ab, was sich auch in den Ergebnissen des zweiten Quartals widerspiegelt.