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テスラは、裁判で争いCEOの座にとどまるためにイーロン・マスクに290億ドル相当の株式を付与した。

によるジャイ・ハミドジャイ・ハミド
読了時間3分
テスラは、裁判で争いCEOの座にとどまるためにイーロン・マスクに290億ドル相当の株式を付与した。
  • テスラは、法廷闘争の間、イーロン・マスク氏をCEOの地位に留めておくため、同氏に290億ドル相当の9600万株を付与した。.
  • イーロンは、この報酬を獲得するために、2018年にキャンセルされた契約と同額の1株当たり23.34ドルを支払わなければならない。.
  • テスラの中国での出荷は、現地での競争と製品ラインナップの制限により、7月に8.4%減少した。.

テスラ社は、イーロン・マスク氏が以前の報酬パッケージを取り消した裁判所の判決に反対する間、同氏をCEOの地位に留めておくため、約290億ドル相当の株式9600万株を同氏に渡した。.

取締役会が承認し、提出書類で明らかにされたこの新たな報酬は、dentものと構造がほぼ同じである。2024年、デラウェア州の裁判官は、この契約は 締結された にとって不公平であるとして無効とした。裁判所は、当時の取締役会の手続きに欠陥があり、取締役がマスク氏に近すぎて独立した行動が取れていなかったと指摘しdent。

よると 、イーロン・マスク氏は3月に控訴した。同氏は、裁判官が以前の報酬契約を無効にした際に重大な法的誤りを犯したと主張している。この訴訟が続く間も、テスラの取締役会は時間を無駄にしていない。

テスラはイーロン・マスクの株式を新たな議決権行使に結び付けている

取締役会の特別委員会は提出書類の中で、「イーロンの事業、関心、その他、彼の時間と注意力に対する潜在的な要求が広範かつ多岐にわたることは認識しているが、今回の報酬がイーロンにテスラに留まる動機になるとdent している」と述べた。

9,600万株はすぐには引き渡されない。イーロンは権利確定のために1株あたり23.34ドルを支払う必要がある。これは2018年の報酬と同じ権利行使価格だ。つまり、全額を受け取るには数十億ドルもの自己資金が必要になる。.

この新たな株式パッケージは、イーロンの議決権を段階的に拡大する仕組みとなっている。イーロン自身も他の株主も、テスラの長期的な目標達成にイーロンが集中し続けるためには、彼の支配権拡大が必要だと主張している。.

委員会は同じ提出書類の中でこれを再度確認し、この報酬はまさにその特定の目的に基づいていると述べています。イーロンは現在 テスラ、この新たな報酬は、彼が市場で株式を購入することなく、同社に対する支配力を高めるのに役立つ可能性があります。

テスラの事業戦略も変化している。イーロン・マスクは低価格電気自動車の計画を断念し、ロボタクシーとヒューマノイドロボットに注力する。同社は既に、従来の自動車メーカーというよりも、ロボット工学とAIプラットフォームを標榜しており、特にテスラが未知の製品分野に進出する中で、イーロンの存在はますます重要になっていると取締役会は述べている。.

新たな報酬に関するニュースが市場に伝わると、同社の株価は市場前取引で2%以上上昇した。.

テスラは中国で苦戦、マスクの政治は世界需要に打撃

テスラの中国での販売台数は減少を続けています。2025年7月の上海工場の出荷台数は67,886台で、前年同月比8.4%の減少となりました。このデータは中国乗用車協会が発表したものです。.

国内販売と輸出の数字は分けられていないが、今年の大半は悪い傾向が続いている。これまでにデータが発表された7ヶ月のうち、6ヶ月でこの工場からの出荷が減少している。.

この減少は、BYDやシャオミといった中国の地元ライバル企業との競争激化と関連している。シャオミの新型 SUV「YU7」 はテスラのモデルYと直接競合しており、すでに市場で注目を集めている。テスラの中国におけるラインナップは限られており、追いつくのに苦労している。これに対し、テスラは 6人乗りバージョンを ため、モデルYのtracいる。

一方、中国のEV市場は活況を呈している。EVとハイブリッド車の販売台数は7月に25%増の118万台に達した。通常、自動車販売が低迷する年央にこれほどの成長は異例だ。成長著しい市場におけるテスラのシェアは急速に縮小しており、回復の兆しはまだ見えない。.

同社の問題は中国に限ったことではない。世界的に見ても、テスラは需要の低迷に直面している。イーロン・マスク氏の政治活動や公の発言は、欧米の消費者の購買意欲を削いでいる。消費者はテスラから離れつつあり、 第2四半期の業績は それを如実に物語っている。

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