- Tesla otorgó a Elon Musk 96 millones de acciones por valor de 29 mil millones de dólares para mantenerlo como CEO durante su apelación legal.
- Elon debe pagar 23,34 dólares por acción para desbloquear la concesión, igualando su acuerdo cancelado de 2018.
- Los envíos de Tesla en China cayeron un 8,4% en julio debido a la competencia local y una oferta de productos limitada.
Tesla ha entregado a Elon Musk 96 millones de acciones valoradas en alrededor de $29 mil millones en un intento de retenerlo como CEO mientras se opone a una decisión judicial que canceló su paquete de compensación anterior.
La nueva recompensa, aprobada por el consejo y revelada en un informe, es casi idéntica en estructura al acuerdo de 2018 que un juez de Delaware desestimó en 2024 por ser injusto para los accionistas. El tribunal dijo que el proceso del consejo en ese momento estaba defectuoso, con miembros del consejo demasiado cerca de Musk para actuar de manera independiente.
Según según Bloomberg, Elon presentó una apelación en marzo. Argumentó que el juez cometió errores legales graves al desestimar su acuerdo de remuneración anterior. Mientras esa lucha se desarrolla, el consejo de Tesla no pierde el tiempo.
Tesla vincula las acciones de Elon Musk a un nuevo control de votación
El comité especial del consejo dijo en el informe: “Aunque reconocemos que los negocios, intereses y otras posibles demandas de Elon sobre su tiempo y atención son extensos y variados… estamos seguros de que esta recompensa incentivará a Elon a permanecer en Tesla.”
Los 96 millones de acciones no se entregarán de inmediato. Elon debe pagar $23,34 por acción para que las acciones se vestan, coincidiendo con el mismo precio de ejercicio de la recompensa de 2018. Eso requeriría que gaste miles de millones de dólares de su propio bolsillo si quiere desbloquear la totalidad de la concesión.
Este nuevo paquete de acciones también está estructurado para darle gradualmente a Elon más poder de votación. Tanto él como otros accionistas han argumentado que aumentar su control es necesario para mantenerlo enfocado en los objetivos a largo plazo de Tesla.
El comité confirmó esto nuevamente en el mismo informe, diciendo que la recompensa está construida alrededor de ese propósito específico. Elon actualmente posee alrededor del 13% de Tesla, y esta nueva recompensa podría ayudarlo a aumentar su control sobre la empresa sin tener que comprar acciones en el mercado abierto.
La estrategia comercial de Tesla también está cambiando. Elon ahora está abandonando el plan para un vehículo eléctrico de bajo costo y dirigiendo la atención de la empresa hacia los robotaxis y los robots humanoides. La empresa ya ha comenzado a llamarse a sí misma más como una plataforma de robótica e IA que como un fabricante de automóviles tradicional, lo que hace que la presencia de Elon sea aún más crítica, según el consejo, especialmente a medida que Tesla se adentra en categorías de productos inexploradas.
Las acciones de la empresa subieron más del 2% en el comercio premercado después de que la noticia de la nueva compensación llegara al mercado.
Tesla lucha en China mientras la política de Musk afecta la demanda global
Los números de ventas de Tesla en China continúan cayendo. En julio de 2025, la planta de Shanghai envió 67.886 unidades, lo que representa una caída del 8,4% en comparación con el mismo mes del año anterior. Los datos provienen de la Asociación China de Automóviles de Pasajeros.
No dividieron los números entre ventas nacionales y exportaciones, pero la tendencia ha sido mala durante la mayor parte del año. De los siete meses que han reportado datos hasta ahora, seis han mostrado una caída en los envíos de esa planta.
La disminución está vinculada a una competencia más intensa de rivales chinos locales como BYD y Xiaomi. El nuevo SUV YU7 de Xiaomi compite directamente con el Model Y de Tesla y ya está captando la atención en el mercado. La gama de Tesla en China es limitada y está luchando por mantenerse al día. En respuesta, Tesla se prepara para lanzar una nueva versión de seis asientos del Model Y, con la esperanza de atraer a compradores familiares y recuperar algo de terreno.
Mientras tanto, el resto del mercado de vehículos eléctricos en China está en auge. Las ventas de vehículos eléctricos e híbridos aumentaron un 25% en julio hasta alcanzar 1,18 millones de unidades. Ese tipo de crecimiento es inusual para mitad de año, que suele ser un período lento para las ventas de automóviles. La cuota de mercado de Tesla en ese mercado en crecimiento se está reduciendo rápidamente, y no hay señales de que se esté produciendo un cambio de tendencia.
Los problemas de la empresa no se limitan a China. A nivel mundial, Tesla está enfrentando una demanda más débil. La actividad política y las declaraciones públicas de Elon están alejando a los compradores en Europa y Estados Unidos. Los consumidores se están alejando de la marca, y los números de ganancias del Q2 lo mostraron.
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Jai Hamid
Jai Hamid ha estado cubriendo criptomonedas, mercados bursátiles, tecnología, la economía global y los eventos geopolíticos que afectan a los mercados durante los últimos 6 años. Ha trabajado con publicaciones centradas en blockchain, incluidas AMB Crypto, Coin Edition y CryptoTale, en análisis de mercado, grandes empresas, regulación y tendencias macroeconómicas. Se graduó en la London School of Journalism y ha compartido tres veces sus conocimientos sobre el mercado de criptomonedas en una de las principales cadenas de televisión de África.
