Dezentrales Ladenetzwerk für Elektroautos: Honda und GM stellen Standards vor

Die Mobility Open Blockchain Initiative (MOBI), eine Initiative unter dem Vorsitz von Honda und General Motors, gab gestern bekannt, wie ein dezentrales Ladenetzwerk für Elektroautos in ein Blockchain-Netzwerk integriert werden kann.

In einer zugestellten Erklärung gab MOBI bekannt, dass es ein grundlegendes Anforderungssystem entwickelt hat, das die Basis für ein dezentrales Ladenetz für Elektroautos bildet und es Elektroautos ermöglichen würde, erneuerbare Energien besser zu nutzen.

Das von MOBI geleitete Projekt Electric Vehicle Grid Integration (EVGI) hat ein System veröffentlicht, das drei Kernanwendungsbereiche hat: Vehicle to Grid Integration (V2G), Tokenized Carbon Credits (TCC) und PI Peer to Peer (P2P) Anwendungen.

Dieser vom MOBI-EVGI-Team vorgegebene Standard hat keine spezifische Anwendung oder eine spezifische Distributed-Ledger-Technologie (DLT); er stellt lediglich die notwendigen Attribute, Daten und Funktionen bereit, die die verschiedenen Organisationen bei der Erstellung ihrer Modellanwendung für ihre dezentralen Elektroautos verwenden können.

Die Arbeit dieses Teams ist ein Riesenschritt für die Automobilindustrie, die damit ihren Beitrag zur Reduzierung der wachsenden Sorgen um den Klimawandel und der Probleme im Zusammenhang mit der Mobilität von Autos leisten will. 

Neuer Standard soll allen zugutekommen, insbesondere dezentralen Elektroautos

Tram Vo, Gründer und COO von MOBI, sagt, dass dieser Durchbruch für alle Organisationen, die Elektroautos und Ladeinfrastruktur für diese Fahrzeuge entwickeln, von Vorteil sein wird.

Er sagte, dass „Elektrofahrzeuge, Ladegeräte und Stromerzeuger eine sicheredenthaben, über ein standardisiertes Nachrichtenformat kommunizieren und Transaktionen wie Laden, Erzeugung und Austauschmaticin einem verteilten Ledger aufzeichnen können.“

Christian Köbel, leitender Projektingenieur bei Honda R&D Europe, teilte außerdem seine Ansicht mit, dass „die Dezentralisierung und das Konzept der direkten P2P-Interaktion ein Schlüsselfaktor für die Erschließung dieses neuen Marktes und die Entwicklung sinnvoller Werkzeuge für energiebewusste Endkunden sein werden.“

Zur Erinnerung: Das EVGI-Team wurde im Mai ins Leben gerufen und von Honda und GM gemeinsam geleitet. Zu den Mitgliedern der Gruppe gehören namhafte Organisationen wie IBM, R3 usw.