혼다와 제너럴 모터스가 이사회를 맡고 있는 Mobility Open 블록체인 이니셔티브(MOBI)는 어제 분산형 전기차 충전 네트워크가 블록체인 네트워크에 어떻게 통합될 수 있는지 발표했습니다.
어제 언론인들에게 발표된 성명에서 MOBI는 분산형 전기차 충전 네트워크의 기반을 마련하는 기본 요구 사항 시스템을 설계했으며, 이를 통해 전기차들이 더 나은 재생 에너지를 활용할 수 있게 될 것이라고 밝혔습니다.
MOBI 팀이 주도하는 전기차 그리드 통합(EVGI)은 차량-그리드 통합(V2G), 토큰화된 탄소 배출권(TCC), 그리고 P2P(피어 투 피어) 애플리케이션이라는 세 가지 핵심 사용 영역을 가진 시스템을 발표했습니다.
MOBI-EVGI 팀이 규정한 이 표준은 특정 애플리케이션이나 특정 분산 원장 기술(DLT)을 가지지 않습니다. 이 표준은 다양한 조직이 분산형 전기차용 모델 애플리케이션을 생성하는 데 사용할 수 있는 필요한 속성, 데이터 및 기능을 제공합니다.
이 팀이 수행한 작업은 증가하는 기후 변화 우려와 자동차 이동성 관련 문제를 줄이기 위해 자동차 산업이 기여하려는 노력에서 큰 도약입니다.
새로운 표준, 모두에게 특히 분산형 전기차에 혜택
MOBI의 창립자이자 COO인 Tram Vo는 이 돌파구가 모든 조직이 전기차와 차량용 충전 생태계를 만드는 데 유리할 것이라고 말합니다.
그의 말에 따르면, “전기차, 충전기 및 전기 생산자는 보안된 신원을 가지고 표준 메시지 형식으로 통신하며, 충전, 생성 및 교환과 같은 거래를 분산 원장에 자동으로 기록할 수 있습니다.”
또한 혼다 R&D 유럽의 수석 프로젝트 엔지니어인 Christian Köbel은 “분산화와 직접적인 P2P 상호 작용의 개념은 이 새로운 시장을 활용하고 에너지에 민감한 최종 고객을 위한 의미 있는 도구를 구축하는 데 핵심 요소가 될 것”이라는 의견을 공유했습니다.
EVGI 팀은 5월에 출범했으며, 혼다와 GM이 이사회를 공동으로 맡았고 IBM, R3 등 저명한 조직들이 회원으로 참여했습니다.
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Kamsi King
킹 캄시는 핀테크 및 디지털 화폐 작가이자 열성가입니다. 그는 블록체인과 암호화폐 그리고 이들의 글로벌 채택에 깊은 관심을 가지고 있습니다. 집필 작업으로 바쁘지 않을 때는 개발자와 스타트업 창업자를 포함한 최고의 암호화폐 전문가들이 모인 포럼에서 활발히 활동합니다.
