Red descentralizada de carga de vehículos eléctricos: Honda y GM presentan sus estándares

Movilidad Abierta Blockchain , MOBI, iniciativa presidida por Honda y General Motors anunció ayer cómo la red descentralizada de carga de automóviles eléctricos puede integrarse en una red blockchain.

En un comunicado enviado a la prensa ayer, MOBI dio a conocer que ha diseñado un sistema de requisitos básicos que sienta las bases para una red descentralizada de carga de vehículos eléctricos, que permitiría a los coches eléctricos hacer un mejor uso de las energías renovables.

El equipo MOBI dirigió la integración de vehículos eléctricos en la red (EVGI) y lanzó un sistema que tenía tres áreas principales de uso: integración de vehículo a red (V2G), créditos de carbono tokenizados (TCC) y aplicaciones PI eer a Peer (P2P).

Este estándar prescrito por el equipo MOBI-EVGI no tiene una aplicación específica ni una Tecnología de Libro Mayor Distribuido (DLT) específica; todo lo que hace es proporcionar los atributos, datos y funciones necesarios que las diferentes organizaciones pueden usar para crear su aplicación modelo para sus autos eléctricos descentralizados.

El trabajo realizado por este equipo es un gran paso dado por la industria automovilística al intentar aportar su cuota a la reducción de las crecientes preocupaciones por el cambio climático y también de los problemas relacionados con la movilidad de los automóviles. 

Nuevo estándar para beneficiar a todos, especialmente a los coches eléctricos descentralizados

Tram Vo, fundador y director de operaciones de MOBI, dice que este avance será ventajoso para todas las organizaciones a la hora de fabricar coches eléctricos y ecosistemas de carga para los vehículos.

En sus palabras, dijo, “los vehículos eléctricos, los cargadores y los productores de electricidad pueden tener unadentsegura, comunicarse con un formato de mensajería estándar y registrarmatictransacciones como carga, generación e intercambio en un libro de contabilidad distribuido”

Además, Christian Köbel, ingeniero sénior de proyectos de Honda R&D Europe, compartió su opinión de que “la descentralización y el concepto de interacción P2P directa se convertirán en un factor clave para aprovechar este nuevo mercado y crear herramientas significativas para los clientes finales conscientes de la energía”

Recordemos que el equipo EVGI fue inaugurado en mayo, y Honda y GM lo copresidieron con organizaciones de renombre como IBM, R3, etc. siendo miembros del grupo.