- Der chinesische Elektrofahrzeughersteller BYD hat dank dertronNachfrage nach NEVs Rekordgewinne für das vierte Quartal 2024 gemeldet.
- Die Bruttomarge von BYD ging im Quartal jedoch zurück, da die Betriebskosten im Berichtszeitraum stark anstiegen.
- Diese Entwicklungen erfolgen zeitgleich mit der Ankündigung des chinesischen Elektrofahrzeugherstellers, eine 1000-Volt-Elektrofahrzeugplattform auf den Markt zu bringen, die Teslas Supercharger übertrifft
Der chinesische Elektroautohersteller BYD verzeichnete einen Rekordabsatz von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben (NEV) und erzielte damit eintronQuartalsergebnis. BYD meldete einen Rekordnettogewinn von 2,07 Milliarden US-Dollar im letzten Quartal des Geschäftsjahres.
Dem aktuellen Jahresbericht 2024 zufolge betrug der Rekordnettoumsatz einen Anstieg von 73,12 Prozent gegenüber dem Vorjahr und von 29,37 Prozent gegenüber dem Vorquartal.
Der Absatz von NEV trieb den Absatz von BYD an
Im Berichtszeitraum erzielte BYD Rekordumsatz von 37,89 Milliarden US-Dollar. Dies entspricht einem Anstieg von 52,66 Prozent gegenüber dem Vorjahr und von 36,66 Prozent gegenüber dem Vorquartal.
Der starke Anstieg der Verkäufe von NEVs war der Hauptgrund für dastronUmsatzwachstum. Im vierten Quartal verkaufte BYD rekordverdächtige 1,52 Millionen NEVs, was einem Anstieg von 61,34 Prozent gegenüber dem Vorjahr und einem Quartalswachstum von 34,31 Prozent entspricht.
Allerdings sank die Bruttomarge des Elektroautoherstellers im vierten Quartal, da die Betriebskosten im Berichtszeitraum stark anstiegen.
Die Bruttomarge sank im vierten Quartal um 4,88 Prozent auf 17,01 Prozent, verglichen mit 21,89 Prozent im dritten Quartal.
Im vierten Quartal wurden die Betriebskosten des Unternehmens im Jahresbericht gemäß den neuesten Rechnungslegungsstandards angepasst, um die Vertriebskosten einzubeziehen.
Infolgedessen sanken die bereinigten Betriebskosten im Jahr 2023 auf 490,40 Milliarden RMB gegenüber den zuvor gemeldeten 480,55 Milliarden RMB. Die Bruttomarge des vierten Quartals 2023 stieg auf 21,22 Prozent, verglichen mit der neu bereinigten Bruttomarge des vierten Quartals von 15,76 Prozent.
Im Berichtszeitraum betrug der operative cash des Elektroautoherstellers 77,18 Milliarden RMB, was 57,8 Prozent des jährlichen operativen cash entspricht.
erklärte zu seinen ungenutzten Mitteln in Vermögensverwaltungsprodukten, dass es plant, maximal 60 Milliarden RMB zu investieren. Im Geschäftsjahr 2024 belief sich der Jahresumsatz von BYD auf 777,1 Milliarden RMB, was einem Anstieg von 29 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Der Umsatz erreichte erstmals 100 Milliarden Dollar und übertraf damit Tesla
Zum ersten Mal erreichte der Umsatz 100 Milliarden Dollar und übertraf damit den von Tesla, dessen Umsatz im laufenden Geschäftsjahr 97,7 Milliarden Dollar betrug.
Der chinesische Elektroautohersteller hat gegenüber Tesla , günstigere Autos zu bauen. Sein Seal EV kostet rund 12.000 US-Dollar, und fortschrittliche Technologien wie die Selbstfahrsoftware God's Eye machen die Fahrzeuge des Unternehmens zu einer attraktiven Option auf Chinas hart umkämpftem Automobilmarkt.
Letzte Woche brachte das Unternehmen eine neue Limousine namens Qin L auf den Markt, die mit Teslas Model 3 konkurrieren soll. Der Qin L verfügt über die God's Eye -Funktion für autonomes Fahren, hat eine Reichweite von 545 Kilometern und soll ab 16.524 US-Dollar erhältlich sein, also zur Hälfte des Preises des Model 3.
In derselben Woche gab BYD bekannt, dass ein neues Batterie- und Ladesystem namens Super e-Platform mit Spitzengeschwindigkeiten von 1.000 kW laden kann und laut BYD-Vorsitzendem und Gründer Wang Chuanfu in nur fünf Minuten eine Reichweite von rund 250 Meilen ermöglicht.
Im Vergleich dazu erreichen Teslas schnellste Supercharger eine Höchstleistung von 250 kW, also nur ein Viertel der von BYD angegebenen Leistung.
BYD, dessen Fahrzeuge in den USA nicht erhältlich sind, gab bekannt, dass das Unternehmen im nächsten Monat mit dem Verkauf von Elektrofahrzeugen auf Basis der Super e-Plattform beginnen und 4.000 Hochleistungsladestationen in ganz China errichten wird, um den Wettlauf um die schnellste Ladeinfrastruktur in China anzukurbeln.
rund 4.000 Ladestationen errichten wird, China um die neue Plattform zu unterstützen.
Die jüngsten Entwicklungen bei BYD dürften nun Druck auf den amerikanischen Autohersteller Tesla ausüben, der sich derzeit in einer turbulenten Phase befindet, die durch negative Anlegerstimmung gekennzeichnet ist; die Aktie fiel am 10. März um 16 % aufgrund der Missbilligung von Musks Rolle im Weißen Haus.
Der Tech-Milliardär hat maßgeblich zur Senkung der Bundesausgaben im Rahmen der DOGE-Initiative unter der Regierung vondent Donald Trump beigetragen.
Die klügsten Köpfe der Krypto-Szene lesen bereits unseren Newsletter. Möchten Sie auch dabei sein? Dann schließen Sie sich ihnen an.
Haftungsausschluss. Die bereitgestellten Informationen stellen keine Anlageberatung dar. Cryptopolitan/ übernimmt keine Haftung für Investitionen, die auf Grundlage der Informationen auf dieser Seite getätigt werden. Wirtrondentdentdentdentdentdentdentdent oder einen qualifizierten Fachmann zu konsultieren
CRASH-KURS
- Mit welchen Kryptowährungen kann man Geld verdienen?
- Wie Sie Ihre Sicherheit mit einer digitalen Geldbörse erhöhen können (und welche sich tatsächlich lohnen)
- Wenig bekannte Anlagestrategien, die Profis anwenden
- Wie man mit dem Investieren in Kryptowährungen beginnt (welche Börsen man nutzen sollte, welche Kryptowährung am besten zum Kauf geeignet ist usw.)















