BYD registra lucro líquido recorde no quarto trimestre, impulsionado pelas vendas de veículos de nova energia

A fabricante chinesa de veículos elétricos BYD registrou vendas recordes de veículos de nova energia (NEV), o que impulsionou seu desempenho financeiro notrontrimestre. A BYD reportou um lucro líquido recorde de US$ 2,07 bilhões no último trimestre do ano fiscal.

De acordo com o último relatório anual de 2024, a receita líquida recorde representou um aumento de 73,12% em relação ao ano anterior e de 29,37% em relação ao trimestre anterior.

As vendas de NEVs impulsionaram as vendas da BYD

No trimestre em análise, a receita bruta atingiu o recorde de US$ 37,89 bilhões. Isso representou um aumento de 52,66% em relação ao ano anterior e de 36,66% em relação ao trimestre anterior.

O aumento nas vendas de NEVs foi o principal motivo para otroncrescimento da receita. No quarto trimestre, a BYD vendeu um recorde de 1,52 milhão de NEVs, representando um aumento de 61,34% em relação ao ano anterior e um crescimento trimestral de 34,31%.

No entanto, a margem bruta da fabricante de carros elétricos caiu no quarto trimestre, devido ao aumento dos custos operacionais durante o período analisado.

A margem bruta no quarto trimestre caiu 4,88%, para 17,01%, em comparação com 21,89% no terceiro trimestre.

No quarto trimestre, o custo operacional da empresa foi ajustado em seu relatório anual de acordo com as normas contábeis mais recentes, para incluir as despesas com vendas.

Consequentemente, em 2023, o custo operacional ajustado foi de 490,40 bilhões de RMB, em comparação com os 480,55 bilhões de RMB relatados anteriormente. A margem bruta do quarto trimestre de 2023 subiu para 21,22%, atingindo uma nova margem bruta ajustada de 15,76% para o quarto trimestre.

Durante o trimestre em análise, o fluxo cash operacional da fabricante de veículos elétricos foi de 77,18 bilhões de yuans, representando 57,8% do fluxo cash operacional anual.

Ao comentar sobre seus fundos ociosos em produtos de gestão de patrimônio, a BYD afirmou que planeja investir no máximo 60 bilhões de yuans. Durante o ano fiscal de 2024, a receita total da BYD foi de 777,1 bilhões de yuans, o que representa um aumento de 29% em relação ao ano anterior.

A receita atingiu US$ 100 bilhões pela primeira vez, superando a Tesla

Pela primeira vez, a receita atingiu US$ 100 bilhões, superando a da Tesla, que registrou receita de US$ 97,7 bilhões no ano fiscal corrente.

A fabricante chinesa de veículos elétricos tem vantagem sobre a Tesla na produção de carros mais baratos, com seu Seal EV custando cerca de US$ 12.000, e tecnologias avançadas como o software de direção autônoma God's Eye tornaram os carros da empresa uma opção atraente no competitivo mercado automotivo chinês.

Na semana passada, a empresa lançou um novo sedã, chamado Qin L, que competiria com o Tesla Model 3. O Qin L possui o God's Eye , tem uma autonomia de 545 quilômetros e custaria a partir de US$ 16.524, ou metade do preço do Model 3.

Na mesma semana, a BYD anunciou que uma nova bateria e sistema de carregamento, conhecido como Super e-Platform, pode atingir velocidades máximas de carregamento de 1.000 kW, proporcionando uma autonomia de cerca de 400 quilômetros em apenas cinco minutos, segundo Wang Chuanfu, presidente e fundador da BYD.

Em comparação, os supercarregadores mais rápidos da Tesla atingem um máximo de 250 kW, ou um quarto da capacidade declarada pela BYD.

A BYD, cujos carros não estão disponíveis nos EUA, afirmou que começará a vender veículos elétricos com a Super e-Platform no próximo mês e planeja adicionar 4.000 estações de carregamento de alta potência em toda a China, dando início à corrida pela supercarregamento no país.

Segundo o The Guardian, o novo sistema de carregamento estará inicialmente disponível em dois veículos elétricos – o sedã Han L e o SUV Tang L, que custam 270.000 yuans ou US$ 37.330. A empresa revelou que construirá cerca de 4.000 unidades ou pontos de recarga em toda a China para atender à nova plataforma.

Agora, espera-se que o mais recente desenvolvimento na BYD pressione a montadora americana Tesla, que atualmente atravessa um período turbulento caracterizado por um sentimento negativo dos investidores, com as ações caindo 16% em 10 de março em desaprovação ao papel de Musk na Casa Branca.

O bilionário da tecnologia desempenhou um papel fundamental no corte de gastos federais como parte da iniciativa DOGE, durante o governo dodent Donald Trump.