- Китайский производитель электромобилей BYD отчитался о рекордной прибыли за IV квартал 2024 года благодаря сильному спросу на NEV.
- Однако валовая маржа BYD в этом квартале снизилась, поскольку операционные расходы резко возросли в рассматриваемый период.
- Эти события произошли на фоне анонса китайским производителем электромобилей платформы для электромобилей с напряжением 1000 В, которая превосходит суперзарядные станции Tesla
Китайский производитель электромобилей BYD увидел рекордный рост продаж новых энергетических транспортных средств (NEV), что обеспечило ему сильный финансовый квартал. BYD сообщила, что ее чистая прибыль в последнем квартале финансового года составила рекордные $2,07 млрд.
Согласно последнему годовому отчету за 2024 год, рекордная чистая выручка выросла на 73,12% в годовом исчислении и на 29,37% в квартальном.
Продажи NEV обеспечили рост выручки BYD
В отчетном квартале валовая выручка BYD достигла рекордных $37,89 млрд. Это представляет собой рост на 52,66% в годовом исчислении и увеличение на 36,66% по сравнению с предыдущим кварталом.
Всплеск продаж NEV стал основной причиной сильного роста выручки. В четвертом квартале BYD продала рекордные 1,52 млн NEV, что представляет собой рост на 61,34% в годовом исчислении и рост на 34,31% в квартальном.
Однако валовая маржа производителя электромобилей снизилась в четвертом квартале из-за резкого роста операционных расходов в рассматриваемый период.
Валовая маржа в четвертом квартале снизилась на 4,88% до 17,01% по сравнению с 21,89% в третьем квартале.
В четвертом квартале операционные расходы компании были скорректированы в годовом отчете в соответствии с последними стандартами бухгалтерского учета, чтобы включить расходы на продажи.
В результате в 2023 году скорректированные операционные расходы составили 490,40 млрд юаней по сравнению с ранее сообщавшимися 480,55 млрд юаней. Валовая маржа четвертого квартала 2023 года выросла до 21,22% по сравнению с новым скорректированным показателем валовой маржи четвертого квартала в 15,76%.
В течение отчетного квартала операционный денежный поток производителя электромобилей составил 77,18 млрд юаней, что составляет 57,8% от годового операционного денежного потока.
Комментируя свои свободные средства в продуктах управления богатством, BYD заявила, что планирует инвестировать не более 60 млрд юаней. В течение финансового 2024 года годовая выручка BYD составила 777,1 млрд юаней, что на 29% больше, чем в предыдущем году.
Выручка впервые достигла $100 млрд, обогнав Tesla
Впервые выручка достигла $100 млрд, превысив показатели Tesla, поскольку компания зафиксировала выручку в размере $97,7 млрд за текущий полный год.
Китайский производитель электромобилей имеет преимущество перед Tesla в создании более дешевых автомобилей: цена на электромобиль Seal составляет около $12 000, а передовые технологии, такие как программное обеспечение для автономного вождения God’s Eye, делают автомобили компании привлекательным вариантом на высококонкурентном китайском автомобильном рынке.
На прошлой неделе компания представила новый седан под названием Qin L, который будет конкурировать с Tesla Model 3. Qin L оснащен функцией автономного вождения God’s Eye, имеет запас хода 545 километров и будет стоить от $16 524, что составляет половину стоимости Model 3.
В ту же неделю BYD заявила, что новая батарея и система зарядки, известная как Super e-Platform, может заряжаться на пиковой скорости 1000 кВт, обеспечивая запас хода около 250 миль всего за пять минут, по словам председателя и основателя BYD Ван Чжуанфу.
Для сравнения, самые быстрые суперзарядные устройства Tesla достигают максимальной мощности 250 кВт, что составляет четверть заявленного показателя BYD.
BYD, чьи автомобили не доступны в США, заявила, что начнет продавать электромобили с Super e-Platform в следующем месяце и планирует добавить 4000 зарядных станций высокой мощности по всей Китае, разжигая гонку за сверхбыструю зарядку в Китае.
По данным The Guardian, новая система зарядки изначально будет доступна в двух электромобилях — седане Han L и внедорожнике Tang L, стоимость которых составляет 270 000 юаней или $37 330. Компания объявила, что построит около 4 000 зарядных устройств или станций по всей Китаю для поддержки новой платформы.
Теперь последние разработки BYD, как ожидается, окажут давление на американского автопроизводителя Tesla, который в настоящее время переживает turbulent период, характеризующийся негативным настроением инвесторов, при этом акции упали на 16% 10 марта в знак несогласия с рольом Маска в Белом доме.
Технологический миллиардер сыграл ключевую роль в сокращении федеральных расходов в рамках инициативы DOGE при администрации президента Дональда Трампа.
Самые умные крипто-энтузиасты уже читают нашу рассылку. Хотите присоединиться? Присоединяйтесь.
Отказ от ответственности. Предоставленная информация не является торговой рекомендацией. Cryptopolitan.com Мы не несем ответственности за любые инвестиции, сделанные на основе информации, представленной на этой странице. Мы настоятельно рекомендуем проводить независимое исследование и/или проконсультироваться с квалифицированным специалистом перед принятием любых инвестиционных решений.
Энаси Мапакаме
Энаси Мапакаме — журналист с более чем 10-летним опытом работы в сфере деловых и финансовых новостей. Она освещает вопросы капитальных рынков и emerging technologies: метавселенную, искусственный интеллект и криптовалюту. Энаси имеет степень бакалавра соhonours по специальности «Медиа и исследования общества».
