Китайский производитель электромобилей BYD зафиксировал рекордные продажи автомобилей на новых источниках энергии (NEV), что позволило компании показатьtronфинансовые результаты за квартал. BYD сообщила, что ее чистая прибыль за последний квартал финансового года составила рекордные 2,07 миллиарда долларов.
Согласно последнему годовому отчету за 2024 год, рекордная чистая выручка выросла на 73,12 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 29,37 процента по сравнению с предыдущим кварталом.
Продажи электромобилей стали движущей силой роста продаж BYD
В рассматриваемом квартале валовая выручка достигла рекордных 37,89 млрд долларов. Это представляет собой увеличение на 52,66% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 36,66% по сравнению с предыдущим кварталом.
Основной причинойtronроста выручки стал резкий рост продаж электромобилей. В четвертом квартале BYD продала рекордные 1,52 миллиона электромобилей, что на 61,34% больше, чем годом ранее, и на 34,31% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Однако валовая прибыль производителя электромобилей снизилась в четвертом квартале из-за резкого роста операционных расходов в рассматриваемый период.
Валовая прибыль в четвертом квартале снизилась на 4,88 процента, составив 17,01 процента по сравнению с 21,89 процента в третьем квартале.
В четвертом квартале операционные расходы компании были скорректированы в годовом отчете в соответствии с последними стандартами бухгалтерского учета с учетом расходов на продажи.
В результате скорректированные операционные расходы в 2023 году составили 490,40 млрд юаней по сравнению с ранее заявленными 480,55 млрд юаней. Валовая прибыль в четвертом квартале 2023 года выросла до 21,22%, достигнув 15,76% от первоначального скорректированного показателя.
В рассматриваемом квартале операционный cash поток производителя электромобилей составил 77,18 млрд юаней, что составляет 57,8% от годового операционного cash потока.
Комментируя незадействованные средства в продуктах управления активами, BYD заявила, что планирует инвестировать не более 60 миллиардов юаней. В финансовом году 2024 выручка BYD составила 777,1 миллиарда юаней, что на 29 процентов больше, чем годом ранее.
Выручка впервые достигла 100 миллиардов долларов, обогнав Tesla
Впервые выручка компании достигла 100 миллиардов долларов, превзойдя показатели Tesla, чья выручка за текущий полный год составила 97,7 миллиардов долларов.
Китайский производитель электромобилей имеет преимущество перед Tesla в создании более дешевых автомобилей: цена на его Seal EV составляет около 12 000 долларов, а передовые технологии, такие как программное обеспечение для автономного вождения God's Eye, сделали автомобили компании привлекательным вариантом на высококонкурентном автомобильном рынке Китая.
На прошлой неделе компания представила новый седан под названием Qin L, который составит конкуренцию Tesla Model 3. Qin L оснащен God's Eye , имеет запас хода 545 километров и будет стоить от 16 524 долларов, что составляет половину стоимости Model 3.
На той же неделе компания BYD сообщила о новой системе зарядки аккумуляторов, известной как Super e-Platform, которая может заряжаться с пиковой скоростью 1000 кВт, обеспечивая запас хода около 250 миль всего за пять минут, как заявил председатель совета директоров и основатель BYD Ван Чуаньфу.
Для сравнения, максимальная мощность самых быстрых суперзарядных станций Tesla составляет 250 кВт, что вчетверо меньше заявленной мощности BYD.
Компания BYD, чьи автомобили не продаются в США, заявила, что начнет продавать электромобили на платформе Super e-Platform в следующем месяце и планирует добавить 4000 мощных зарядных станций по всему Китаю, тем самым активизируя гонку за создание суперзарядных станций в стране.
Как сообщает The Guardian, новая система зарядки первоначально будет доступна для двух электромобилей – седана Han L и внедорожника Tang L, стоимость которых составляет 270 000 юаней или 37 330 долларов США. Компания сообщила, что построит около 4000 зарядных устройств или станций по всему Китаю , соответствующих новой платформе.
Ожидается, что последние события в BYD окажут давление на американского автопроизводителя Tesla, который в настоящее время переживает турбулентный период, характеризующийся негативными настроениями инвесторов: акции компании упали на 16% 10 марта на фоне недовольства ролью Маска в Белом доме.
Этот технологический миллиардер сыграл важную роль в сокращении федеральных расходов в рамках инициативы DOGE при администрацииdent Дональда Трампа.
